Договори по проект BG16M1OP001-1.001-0002
| Дата на договора | Номер на договора | Предмет на договора | Изпълнител | Бенефициент | Програма / проект | Стойност на договора |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5894) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | МЕГА КОМЮНИКЕЙШЪН ЕООД | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 5,419.69 BGN · 2,771.04 EUR |
| 02.08.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5833) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | Национален археологически институт с музей при българска академия на науките | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 5,819.01 BGN · 2,975.21 EUR |
| 02.08.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5835) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | Национален археологически институт с музей при българска академия на науките | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 6,619.70 BGN · 3,384.60 EUR |
| 02.08.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5834) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | Национален археологически институт с музей при българска академия на науките | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 6,176.41 BGN · 3,157.95 EUR |
| 02.08.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5836) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | Национален археологически институт с музей при българска академия на науките | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 5,489.23 BGN · 2,806.60 EUR |
| 05.06.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5777) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | ИНЖСТРОЙИНЖЕНЕРИНГ ЕООД | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 20,374.98 BGN · 10,417.56 EUR |
| 22.05.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5767) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | ЕВРОТРАНСПРОЕКТ ООД | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 9,024.30 BGN · 4,614.05 EUR |
| 10.05.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5758) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | ТРАНСГЕО ООД | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 11,693.25 BGN · 5,978.66 EUR |
| 19.04.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5730) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | ЩРАБАГ ЕАД | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 3,081,734.55 BGN · 1,575,665.86 EUR |
| 12.04.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5713) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | ТРАФИК ХОЛДИНГ ЕООД | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 17,383.92 BGN · 8,888.26 EUR |
| 12.04.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5716) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | Порр Бау ГмбХ – клон София | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 2,299,992.49 BGN · 1,175,967.49 EUR |
| 12.04.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5714) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | РУТЕКС ООД | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 18,405.49 BGN · 9,410.58 EUR |
| 15.02.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5665) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | "ДЗЗД ""ЕН ЕКИП - ИВТ КОНСУЛТ""" | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 29,348.15 BGN · 15,005.47 EUR |
| 07.02.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5655) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | ТЕСТ КОНСУЛТИНГ ООД | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 15,415.45 BGN · 7,881.79 EUR |
| 03.02.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5649) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | ЩРАБАГ ЕАД | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 1,283,554.98 BGN · 656,271.24 EUR |
| 24.01.2017 | BG16M1OP001-1.001-0002(5630) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | ГИГАСТРОЙ ООД | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 1,773,239.41 BGN · 906,642.91 EUR |
| 01.07.2016 | BG16M1OP001-1.001-0002(••••••••••) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | ТЕЛЕГРАФ ЕООД | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 61.36 BGN · 31.37 EUR |
| 01.07.2016 | BG16M1OP001-1.001-0002(••••••••••) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | МОНИТОР ЕООД | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 71.58 BGN · 36.60 EUR |
| 30.06.2016 | BG16M1OP001-1.001-0002(••••••••••) | Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. | ИЗДАТЕЛСКА КЪЩА МАРИЦА ЕООД | Държавно предприятие Национална компания Железопътна инфраструктура | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ BG16M1OP001-1.001-0002 Проект„Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив: част от Транс – европейската железопътна мрежа – изграждане на четири броя пътни надлези “ Проект № BG16M1OP001-1.001-0002 Програма: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 Период: 19.08.2016 – 20.05.2019 Статус: Приключен (към датата на приключване) Стойност на проекта: 5 156 765,16 EUR · 10 085 756,01 BGN Отчетени плащания: 4 169 987,80 EUR · 8 155 787,24 BGN | 32.21 BGN · 16.47 EUR |
Стойностите, отбелязани „За проверка“, са изключени от сборовете.

