Търсене в договорите по европейски проекти от системата ИСУН за периода след 2020 г. Може да се търси по име и ЕИК на бенефициар или изпълнител на проект. Може също да се търси за фирми директно свързани с политици /politically exposed persons PEP/, фирми директно свързани с оперативно интересни лица /persons of interest POI/, а също така и индиректни свързаности през лица, които са свързани с PEP или POI през други фирми.
Record Details (ID: 4280514488)
| Entity ID | c1635b9080c39e144991c0cc50f2f8a248301f91 |
|---|---|
| ЕИК | 202720900 @ЩРАК |
| Име | """ИНФРА ПРО КОНСУЛТ"" ООД" |
| entity_address | |
| entity_city | гр.София |
| entity_municipality | Столична |
| entity_district | София-Град |
| Проекти | |
| project_uid_tokens | |
| beneficiary_project_names | |
| beneficiary_project_descriptions | |
| beneficiary_project_links | |
| contractor_contract_ids | BG06RDNP001-19.571-0003(128) BG06RDNP001-7.001-0063(ДУ-64) BG06RDNP001-7.001-0063(ПУ-3) BG16FFPR001-3.001-0003(11216) BG16M1OP001-3.001-0009(11216) BG16RFOP001-1.008-0004(BG16RFOP001-1.008-0004-C01-U-03) |
| contract_id_tokens | BG06RDNP001-19.571-0003(128) BG06RDNP001-7.001-0063(ДУ-64) BG06RDNP001-7.001-0063(ПУ-3) BG16FFPR001-3.001-0003(11216) BG16M1OP001-3.001-0009(11216) BG16RFOP001-1.008-0004(BG16RFOP001-1.008-0004-C01-U-03) |
| contractor_contract_descriptions | BG06RDNP001-19.571-0003(128): "В проектното предложение се предвижда изграждане на нова пътна конструкция на участък от улица „Антон Страшимиров“, с. Старцево, Община Златоград, поради липса на такава и изключително лошо състояние на пътното платно. Изграждането на улицата ще се придържа максимално към съществуващото положение, като общата дължина на разглеждания участък е 321 метра. Широчината на пътното платно се мени, като в най-тесните участъци е 2,50 м. Ще се положи трайна асфалтобетонова настилка и битум на два пласта - първи 6 см и втори - 4 см, след полагане на трошенокаменна настилка. Отводняването на улицата в участъка, който е предмет на проектното предложение, е решено чрез изработка на улично дъждосъбирателен канал, с решетка и тръби РЕ Ф400. На улицата има изградени водопровод и канализация и при достигане на дъждовните води до бордюрите водата се отвежда, чрез дъждоприемни шахти към канализацията. В рамките на проекта е предвидено повдигане на съществуващите решетки и дъждоприемни шахти до проектно ниво. За ограничаване на пътната конструкция е предвидено полагане на вибропресовани бетонови бордюри с размери 15/25/50 на подложен бетон. BG06RDNP001-7.001-0063(ДУ-64): "Модернизирането на транспортната инфраструктура представлява ключов елемент за увеличаване на мобилността и достъпността на хората и стоките в подкрепа на икономическото развитие. Реконструкцията на уличната мрежа в община Полски Тръмбеш е предпоставка за нейното икономическо и социално развитие. BG06RDNP001-7.001-0063(ПУ-3): "Модернизирането на транспортната инфраструктура представлява ключов елемент за увеличаване на мобилността и достъпността на хората и стоките в подкрепа на икономическото развитие. Реконструкцията на уличната мрежа в община Полски Тръмбеш е предпоставка за нейното икономическо и социално развитие. BG16FFPR001-3.001-0003(11216): "Проектът ""Реконструкция на гарови комплекси Стара Загора и Нова Загора"", Фаза 2 е продължение на проект, финансиран по ОПТТИ. Необходимостта от удължаване срока на изпълнение на проекта в две фази (два програмни периода) се породи от комплекс от фактори, като главните за обект гк Стара Загора са войната в Украйна и бедствие от пороен дъжд, навалял на 24.08.2022, вследствие на което от БТП бяха издадени 2бр. сертификата за Форсмажор. Това значително забави актуването на изпълнени СМР, което е причината част от плащанията към строителя и съпътстващите консултантски услуги да се извършат във Фаза 2 на проекта. За обекта има издаден Акт 16 от 14.12.2023 и Разрешение за ползване (РП) от 23.12.2023. BG16M1OP001-3.001-0009(11216): "В резултат от дългогодишната експлоатация приемните сгради на жп гарите в България са в много лошо състояние. Това налага тяхната модернизация, преустройство и ремонт, включително и на инсталационните с-ми в тях. Външният вид на приемните здания на гарите е от голямо значение за имиджа на жп транспорт. Те в много случаи са лицето на железницата. Не случайно в Европа, големите жп гари са превърнати в търговски центрове с магазини, ресторанти и паркинги. Ето защо, за обновяването и реконструкцията на старите и за строителството на нови гари е необходимо разработването на различни концепции, съобразени с местоположението на всяка една от тях. От особена важност е организацията на обслужването в гарите, за да бъдат създадени необходимите удобства и комфорт за пътницитe. BG16RFOP001-1.008-0004(BG16RFOP001-1.008-0004-C01-U-03): "Настоящото проектно предложение е насочено към подобряване качеството на живот в гр. Благоевград, превръщайки го в по-приятно място за живеене, чрез интервенции в следните обекти: |
| Договори | BG06RDNP001-19.571-0003(128) BG06RDNP001-7.001-0063(ДУ-64) BG06RDNP001-7.001-0063(ПУ-3) BG16FFPR001-3.001-0003(11216) BG16M1OP001-3.001-0009(11216) BG16RFOP001-1.008-0004(BG16RFOP001-1.008-0004-C01-U-03) |
| programme_names | Програма _Транспортна свързаност_ 2021-2027 Програма за развитие на селските райони _за мерки по чл. 9б_ т.2 от ЗПЗП_ Региони в растеж 2014-2020 Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 |
| search_text | """ИНФРА ПРО КОНСУЛТ"" ООД" 202720900 @ЩРАК гр.София Столична София-Град
BG06RDNP001-19.571-0003(128) BG06RDNP001-7.001-0063(ДУ-64) BG06RDNP001-7.001-0063(ПУ-3) BG16FFPR001-3.001-0003(11216) BG16M1OP001-3.001-0009(11216) BG16RFOP001-1.008-0004(BG16RFOP001-1.008-0004-C01-U-03) BG06RDNP001-19.571-0003(128): "В проектното предложение се предвижда изграждане на нова пътна конструкция на участък от улица „Антон Страшимиров“, с. Старцево, Община Златоград, поради липса на такава и изключително лошо състояние на пътното платно. Изграждането на улицата ще се придържа максимално към съществуващото положение, като общата дължина на разглеждания участък е 321 метра. Широчината на пътното платно се мени, като в най-тесните участъци е 2,50 м. Ще се положи трайна асфалтобетонова настилка и битум на два пласта - първи 6 см и втори - 4 см, след полагане на трошенокаменна настилка. Отводняването на улицата в участъка, който е предмет на проектното предложение, е решено чрез изработка на улично дъждосъбирателен канал, с решетка и тръби РЕ Ф400. На улицата има изградени водопровод и канализация и при достигане на дъждовните води до бордюрите водата се отвежда, чрез дъждоприемни шахти към канализацията. В рамките на проекта е предвидено повдигане на съществуващите решетки и дъждоприемни шахти до проектно ниво. За ограничаване на пътната конструкция е предвидено полагане на вибропресовани бетонови бордюри с размери 15/25/50 на подложен бетон. BG06RDNP001-7.001-0063(ДУ-64): "Модернизирането на транспортната инфраструктура представлява ключов елемент за увеличаване на мобилността и достъпността на хората и стоките в подкрепа на икономическото развитие. Реконструкцията на уличната мрежа в община Полски Тръмбеш е предпоставка за нейното икономическо и социално развитие. BG06RDNP001-7.001-0063(ПУ-3): "Модернизирането на транспортната инфраструктура представлява ключов елемент за увеличаване на мобилността и достъпността на хората и стоките в подкрепа на икономическото развитие. Реконструкцията на уличната мрежа в община Полски Тръмбеш е предпоставка за нейното икономическо и социално развитие. BG16FFPR001-3.001-0003(11216): "Проектът ""Реконструкция на гарови комплекси Стара Загора и Нова Загора"", Фаза 2 е продължение на проект, финансиран по ОПТТИ. Необходимостта от удължаване срока на изпълнение на проекта в две фази (два програмни периода) се породи от комплекс от фактори, като главните за обект гк Стара Загора са войната в Украйна и бедствие от пороен дъжд, навалял на 24.08.2022, вследствие на което от БТП бяха издадени 2бр. сертификата за Форсмажор. Това значително забави актуването на изпълнени СМР, което е причината част от плащанията към строителя и съпътстващите консултантски услуги да се извършат във Фаза 2 на проекта. За обекта има издаден Акт 16 от 14.12.2023 и Разрешение за ползване (РП) от 23.12.2023. BG16M1OP001-3.001-0009(11216): "В резултат от дългогодишната експлоатация приемните сгради на жп гарите в България са в много лошо състояние. Това налага тяхната модернизация, преустройство и ремонт, включително и на инсталационните с-ми в тях. Външният вид на приемните здания на гарите е от голямо значение за имиджа на жп транспорт. Те в много случаи са лицето на железницата. Не случайно в Европа, големите жп гари са превърнати в търговски центрове с магазини, ресторанти и паркинги. Ето защо, за обновяването и реконструкцията на старите и за строителството на нови гари е необходимо разработването на различни концепции, съобразени с местоположението на всяка една от тях. От особена важност е организацията на обслужването в гарите, за да бъдат създадени необходимите удобства и комфорт за пътницитe. BG16RFOP001-1.008-0004(BG16RFOP001-1.008-0004-C01-U-03): "Настоящото проектно предложение е насочено към подобряване качеството на живот в гр. Благоевград, превръщайки го в по-приятно място за живеене, чрез интервенции в следните обекти: Програма _Транспортна свързаност_ 2021-2027 Програма за развитие на селските райони _за мерки по чл. 9б_ т.2 от ЗПЗП_ Региони в растеж 2014-2020 Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 |
| pep | no |
| entity_zip_code | 1233 |
| Бенефициент | 0 |
| Изпълнител | 1 |
| is_partner | 0 |
| is_subcontractor | 0 |
| beneficiary_projects_count | 0 |
| contractor_contracts_count | 6 |
| partner_links_count | 0 |
| subcontractor_links_count | 0 |
| Стойност проекти | 0 |
| Стойност договори | 31139.830078 |
| last_activity_ts | 1719705600 |
***
Разследващата журналистика е разузнаването на гражданите. BIRD се финансира от дарения. Ние не публикуваме реклами. Не получаваме държавни субсидии. Не разчитаме на грантове. Финансирането чрез малки дарения от читатели е гаранция за нашата независимост. Включете се, за да продължим да разкриваме злоупотреби и да държим отговорни властимащите. Използваме Вашите пари за хонорари на журналистите, командировки, изграждане и поддръжка на нашите информационни системи, такси за фирмени и имотни регистри у нас и по света, придобиване на техника и специално оборудване, осигуряване на нашата безопасност и други важни работни мисии. Важно: Ако дарявате всеки месец това ще ни даде възможност да планираме и организираме нашата работа. Благодарим Ви! Нас ни има, защото Вас Ви има!