Търсене в договорите по европейски проекти от системата ИСУН за периода след 2020 г. Може да се търси по име и ЕИК на бенефициар или изпълнител на проект. Може също да се търси за фирми директно свързани с политици /politically exposed persons PEP/, фирми директно свързани с оперативно интересни лица /persons of interest POI/, а също така и индиректни свързаности през лица, които са свързани с PEP или POI през други фирми.
Record Details (ID: 2877189092)
| Entity ID | f0ffb969143beaa2980f013caa053f4f39da3d5a |
|---|---|
| ЕИК | 130316140 @ЩРАК |
| Име | "ДЪРЖАВНО ПРЕДПРИЯТИЕ ""ПРИСТАНИЩНА ИНФРАСТРУКТУРА""" |
| entity_address | |
| entity_city | гр.София |
| entity_municipality | Столична |
| entity_district | София-Град |
| Проекти | BG16M1OP001-4.001-0005 BG16M1OP001-4.002-0001 BG16M1OP001-5.001-0041 BG16M1OP001-5.001-0042 |
| project_uid_tokens | BG16M1OP001-4.001-0005 BG16M1OP001-4.002-0001 BG16M1OP001-5.001-0041 BG16M1OP001-5.001-0042 |
| beneficiary_project_names | „Техническа помощ за изграждане на мултимодална транспортна платформа в Пристанище Русе и подобряване на връзките му с хинтерланда“ Разработване и внедряване на система за електронен обмен на информация в българските пристанища (Port Community System – PCS) Техническа помощ за изграждане на брегово захранване с електричество на кораби в българските речни пристанища Русе, Видин и Лом Техническа помощ за подготовката и реализацията на проект „Доставка, монтаж и въвеждане в експлоатация на пристанищни приемни съоръжения (ППС) в българските пристанища за обществен транспорт с национално значение“ |
| beneficiary_project_descriptions | BG16M1OP001-4.001-0005: Проектът представлява консултантска услуга, предоставяна от външна страна, наричана „Стратегически съветник“, целяща да осигури на ръководството на ДППИ актуализация на Планове за приемане и обработване на отпадъци в (ППОО) в пристанищата с национално значение, насочено към разширяване на обхвата на наличните ППОО с оценка на необходимостта от и последващо внедряване на съоръжения за превенция и реагиране при експлоатационни или аварийни замърсявания (СПРЕАЗ) в закрити води и бреговата зона в района на пристанището и приемането на тези отпадъци. Проектът включва също оценка на необходимостта от последващо внедряване развитието на интегрирана информационна платформа (ИИП), която да обединява и представя в подходящ вид резултатите, информационните потоци и данните от внедрените информационни системи, свързани с изпълнението на функциите на ДППИ. Интеграцията на системите е пряко свързана с дейностите на специализираните дирекции по места за изграждане и поддържане на системи за осигуряване на сигурност и безопасност на корабоплаването, същите заложени в Правилника за устройството, функциите и дейността на ДППИ. Изпълнението на проекта по отношение на ППОО е във връзка със задачите на ДППИ да изготвя и актуализира ППОО в пристанищата с национално значение, определени с разпоредбите на §1а. от Допълнителните разпоредби на ЗМПВВППРБ и чл.19 и последващи от Наредба № 9 от 17.10.2013 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата и специализираните пристанищни обекти. По отношение на интегрираната информационна платформа, дейностите по проекта са във връзка с основните функции на ДППИ за изграждане и поддържане на съоръженията, обслужващи системата са контрол на движението на корабите и предоставянето на услуги и информация, съгласно чл. 105м, ал.1, т.12, 13, 14, 15 и 16 на ЗМПВВППРБ. BG16M1OP001-4.002-0001: PCS е електронна платформа, свързваща системи, управлявани от много и различни организации, съставляващи пристанищна общност. PCS предоставя разнообразие от услуги като напр. лесен, бърз и ефективен обмен на информация, електронна обработка на митнически декларации и цялата информация относно вноса и износа на товари и др. Системата ще улесни пристанищните операции и обмена на информация в пристанището, като същевременно ще гарантира високо ниво на качество и цялост на данните. Изпълнението на проекта е 44 месеца, чрез 7 взаимосвързани дейности, от които основните са: Дейност 1: Разработка на системен проект - преглед на анализа на настоящата ситуация (As-Is) и описанието на бъдещата ситуация (To-Be) на функционалните и интеграционните изисквания и др.; Дейност 2: Доставка и монтаж на хардуер и изграждане на среда - внедряване на инфраструктурата, включително конфигуриране на всички необходими среди (Development, Testing, Production) и подробен списък с необходимото оборудване и решения за изпълнението на проекта; Дейност 3: Внедряване на специализиран Софтуер - внедряване и конфигурация на софтуера в съответствие с резултата от Дейност 1, изготвяне PCS приложението в средата за разработка – Development, тестване на приложенията в Development и Testing средите на Изпълнителя в съответствие с процедурите за осигуряване на качество на софтуера на Изпълнителя; Дейност 4: Тестване за приемане на системата от потребителите и обучение на потребителите на разработената система – инсталиране на PCS приложението в тестовата среда и провеждане на приемателни тестове и тестове за производителността, обучение; Дейност 5: Пускане в експлоатация на PCS система - инсталиране на PCS в продуктивна среда, конфигуриране на системата, пускане в експлоатация на система и окончателното подписване и предаване на системата. За начална дата на проекта се счита датата на договора с избрания изпълнител по основните дейности 24.04.2020 г. BG16M1OP001-5.001-0041: Проектът представлява консултантска услуга, предоставяна от външна страна, целяща да осигури на ръководството на ДППИ висококвалифицирана и специфична консултантска помощ за подготовка и реализация на инвестиционен проект и подпомогне ефективното и ефикасно планиране и реализиране от страна на ДППИ на инвестиционен проект „Изграждане на мултимодална транспортна платформа в Пристанище Русе и подобряване на връзките му с хинтерланда“по ПТС 2021-2027г. Целта на настоящото проектно предложение е да се анализират съществуващите възможности за развитие на специализирани претоварни пунктове за комбиниран транспорт в Пристанище Русе. Обект на проучване ще бъдат два терминала, които са държавна собственост – Русе-изток и Русе-запад. Изборът включва тези терминали поради техния капацитет за обработка на товари и свободно пространство за необходимата инициатива. Предложеното проучване ще проучи потенциални обекти в близост до съществуващи железопътни линии в рамките на пристанищните терминали и ще определи една или повече възможности за изграждане на най-ефективния вариант/и.В рамките на настоящия проект ще бъдат разработени предпроектно проучване, АРП , документи свързани с процедурите за околна среда, където е приложимо, както и ФК по ПТС и тръжна документация.Периодът на изпълнение на проекта е 01.04.2023-31.12.2023г.- 9месеца, в рамките на които ще бъде подадено ИОП. BG16M1OP001-5.001-0042: Проектът представлява консултантска услуга, осигуряваща на ръководството на ДППИ висококвалифицирана консултантска помощ за подготовка на проект за брегово захранване с електричество на кораби в българските речни пристанища по ПТС 2021-2027г., който ще бъде изпълняван в пристанища Русе, Видин и Лом с оглед повишаване на нивото им на конкурентоспособност и ускоряване на прехода към OPS услуги за потребителите на корабоплаването. В рамките на проекта ще се разработят: предпроектно проучване за реализацията на проект „Изграждане на брегово захранване с електричество на кораби в българските речни пристанища“; АРП и Анализ за приложимия режим на ДП; документи, свързани с процедурите по околна среда и по-конкретно за дейностите, касаещи прилагането на превантивните механизми за опазване на околната среда (ОВОС), проучване на възможностите за производство на енергия от възобновяеми източници на българските речни пристанища; ФК по ПТС 2021-2027г. и пълен пакет на документация за обществена поръчка за проектиране/инженеринг.Проектът изразява необходимостта от ускоряване на усилията за справяне с изменението на климата,подобряване на безопасността и ефективността на пристанищата, насърчаване на преминаването към чиста енергия на транспортните услуги по вътрешните водни пътища, предоставяни в пристанищните зони и посрещане на новите условия,произтичащи от технологичните прекъсвания на електрификацията в района на изпълнение на проекта.Проектът е съвместим с разпоредбите на Директива 2014/94/ЕС за внедряване на нови съоръжения и технологии по отношение на използването на брегова електроенергия като алтернативен източник на енергия и с Парижкото споразумение на ЕС,като стратегия за енергиен съюз за намаляване на емисиите на парникови газове, както и с предложението за Регламент за разгръщане на инфраструктура за алтернативни горива и за отмяна на Директива 2014/94/ЕС. Периодът на изпълнение на проекта е 01.05.2023-31.12.2023г. - 8 месеца, в рамките на които ще бъде подадено ИОП |
| beneficiary_project_links | BG16M1OP001-4.001-0005 BG16M1OP001-4.002-0001 BG16M1OP001-5.001-0041 BG16M1OP001-5.001-0042 |
| contractor_contract_ids | |
| contract_id_tokens | |
| contractor_contract_descriptions | |
| Договори | |
| programme_names | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 |
| search_text | "ДЪРЖАВНО ПРЕДПРИЯТИЕ ""ПРИСТАНИЩНА ИНФРАСТРУКТУРА""" 130316140 @ЩРАК гр.София Столична София-Град
BG16M1OP001-4.001-0005 BG16M1OP001-4.002-0001 BG16M1OP001-5.001-0041 BG16M1OP001-5.001-0042 „Техническа помощ за изграждане на мултимодална транспортна платформа в Пристанище Русе и подобряване на връзките му с хинтерланда“ Разработване и внедряване на система за електронен обмен на информация в българските пристанища (Port Community System – PCS) Техническа помощ за изграждане на брегово захранване с електричество на кораби в българските речни пристанища Русе, Видин и Лом Техническа помощ за подготовката и реализацията на проект „Доставка, монтаж и въвеждане в експлоатация на пристанищни приемни съоръжения (ППС) в българските пристанища за обществен транспорт с национално значение“ BG16M1OP001-4.001-0005: Проектът представлява консултантска услуга, предоставяна от външна страна, наричана „Стратегически съветник“, целяща да осигури на ръководството на ДППИ актуализация на Планове за приемане и обработване на отпадъци в (ППОО) в пристанищата с национално значение, насочено към разширяване на обхвата на наличните ППОО с оценка на необходимостта от и последващо внедряване на съоръжения за превенция и реагиране при експлоатационни или аварийни замърсявания (СПРЕАЗ) в закрити води и бреговата зона в района на пристанището и приемането на тези отпадъци. Проектът включва също оценка на необходимостта от последващо внедряване развитието на интегрирана информационна платформа (ИИП), която да обединява и представя в подходящ вид резултатите, информационните потоци и данните от внедрените информационни системи, свързани с изпълнението на функциите на ДППИ. Интеграцията на системите е пряко свързана с дейностите на специализираните дирекции по места за изграждане и поддържане на системи за осигуряване на сигурност и безопасност на корабоплаването, същите заложени в Правилника за устройството, функциите и дейността на ДППИ. Изпълнението на проекта по отношение на ППОО е във връзка със задачите на ДППИ да изготвя и актуализира ППОО в пристанищата с национално значение, определени с разпоредбите на §1а. от Допълнителните разпоредби на ЗМПВВППРБ и чл.19 и последващи от Наредба № 9 от 17.10.2013 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата и специализираните пристанищни обекти. По отношение на интегрираната информационна платформа, дейностите по проекта са във връзка с основните функции на ДППИ за изграждане и поддържане на съоръженията, обслужващи системата са контрол на движението на корабите и предоставянето на услуги и информация, съгласно чл. 105м, ал.1, т.12, 13, 14, 15 и 16 на ЗМПВВППРБ. BG16M1OP001-4.002-0001: PCS е електронна платформа, свързваща системи, управлявани от много и различни организации, съставляващи пристанищна общност. PCS предоставя разнообразие от услуги като напр. лесен, бърз и ефективен обмен на информация, електронна обработка на митнически декларации и цялата информация относно вноса и износа на товари и др. Системата ще улесни пристанищните операции и обмена на информация в пристанището, като същевременно ще гарантира високо ниво на качество и цялост на данните. Изпълнението на проекта е 44 месеца, чрез 7 взаимосвързани дейности, от които основните са: Дейност 1: Разработка на системен проект - преглед на анализа на настоящата ситуация (As-Is) и описанието на бъдещата ситуация (To-Be) на функционалните и интеграционните изисквания и др.; Дейност 2: Доставка и монтаж на хардуер и изграждане на среда - внедряване на инфраструктурата, включително конфигуриране на всички необходими среди (Development, Testing, Production) и подробен списък с необходимото оборудване и решения за изпълнението на проекта; Дейност 3: Внедряване на специализиран Софтуер - внедряване и конфигурация на софтуера в съответствие с резултата от Дейност 1, изготвяне PCS приложението в средата за разработка – Development, тестване на приложенията в Development и Testing средите на Изпълнителя в съответствие с процедурите за осигуряване на качество на софтуера на Изпълнителя; Дейност 4: Тестване за приемане на системата от потребителите и обучение на потребителите на разработената система – инсталиране на PCS приложението в тестовата среда и провеждане на приемателни тестове и тестове за производителността, обучение; Дейност 5: Пускане в експлоатация на PCS система - инсталиране на PCS в продуктивна среда, конфигуриране на системата, пускане в експлоатация на система и окончателното подписване и предаване на системата. За начална дата на проекта се счита датата на договора с избрания изпълнител по основните дейности 24.04.2020 г. BG16M1OP001-5.001-0041: Проектът представлява консултантска услуга, предоставяна от външна страна, целяща да осигури на ръководството на ДППИ висококвалифицирана и специфична консултантска помощ за подготовка и реализация на инвестиционен проект и подпомогне ефективното и ефикасно планиране и реализиране от страна на ДППИ на инвестиционен проект „Изграждане на мултимодална транспортна платформа в Пристанище Русе и подобряване на връзките му с хинтерланда“по ПТС 2021-2027г. Целта на настоящото проектно предложение е да се анализират съществуващите възможности за развитие на специализирани претоварни пунктове за комбиниран транспорт в Пристанище Русе. Обект на проучване ще бъдат два терминала, които са държавна собственост – Русе-изток и Русе-запад. Изборът включва тези терминали поради техния капацитет за обработка на товари и свободно пространство за необходимата инициатива. Предложеното проучване ще проучи потенциални обекти в близост до съществуващи железопътни линии в рамките на пристанищните терминали и ще определи една или повече възможности за изграждане на най-ефективния вариант/и.В рамките на настоящия проект ще бъдат разработени предпроектно проучване, АРП , документи свързани с процедурите за околна среда, където е приложимо, както и ФК по ПТС и тръжна документация.Периодът на изпълнение на проекта е 01.04.2023-31.12.2023г.- 9месеца, в рамките на които ще бъде подадено ИОП. BG16M1OP001-5.001-0042: Проектът представлява консултантска услуга, осигуряваща на ръководството на ДППИ висококвалифицирана консултантска помощ за подготовка на проект за брегово захранване с електричество на кораби в българските речни пристанища по ПТС 2021-2027г., който ще бъде изпълняван в пристанища Русе, Видин и Лом с оглед повишаване на нивото им на конкурентоспособност и ускоряване на прехода към OPS услуги за потребителите на корабоплаването. В рамките на проекта ще се разработят: предпроектно проучване за реализацията на проект „Изграждане на брегово захранване с електричество на кораби в българските речни пристанища“; АРП и Анализ за приложимия режим на ДП; документи, свързани с процедурите по околна среда и по-конкретно за дейностите, касаещи прилагането на превантивните механизми за опазване на околната среда (ОВОС), проучване на възможностите за производство на енергия от възобновяеми източници на българските речни пристанища; ФК по ПТС 2021-2027г. и пълен пакет на документация за обществена поръчка за проектиране/инженеринг.Проектът изразява необходимостта от ускоряване на усилията за справяне с изменението на климата,подобряване на безопасността и ефективността на пристанищата, насърчаване на преминаването към чиста енергия на транспортните услуги по вътрешните водни пътища, предоставяни в пристанищните зони и посрещане на новите условия,произтичащи от технологичните прекъсвания на електрификацията в района на изпълнение на проекта.Проектът е съвместим с разпоредбите на Директива 2014/94/ЕС за внедряване на нови съоръжения и технологии по отношение на използването на брегова електроенергия като алтернативен източник на енергия и с Парижкото споразумение на ЕС,като стратегия за енергиен съюз за намаляване на емисиите на парникови газове, както и с предложението за Регламент за разгръщане на инфраструктура за алтернативни горива и за отмяна на Директива 2014/94/ЕС. Периодът на изпълнение на проекта е 01.05.2023-31.12.2023г. - 8 месеца, в рамките на които ще бъде подадено ИОП Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 pep |
| pep | pep |
| entity_zip_code | 1574 |
| Бенефициент | 1 |
| Изпълнител | 0 |
| is_partner | 0 |
| is_subcontractor | 0 |
| beneficiary_projects_count | 4 |
| contractor_contracts_count | 0 |
| partner_links_count | 0 |
| subcontractor_links_count | 0 |
| Стойност проекти | 5801480.5 |
| Стойност договори | 0 |
| last_activity_ts | 1710979200 |
***
Разследващата журналистика е разузнаването на гражданите. BIRD се финансира от дарения. Ние не публикуваме реклами. Не получаваме държавни субсидии. Не разчитаме на грантове. Финансирането чрез малки дарения от читатели е гаранция за нашата независимост. Включете се, за да продължим да разкриваме злоупотреби и да държим отговорни властимащите. Използваме Вашите пари за хонорари на журналистите, командировки, изграждане и поддръжка на нашите информационни системи, такси за фирмени и имотни регистри у нас и по света, придобиване на техника и специално оборудване, осигуряване на нашата безопасност и други важни работни мисии. Важно: Ако дарявате всеки месец това ще ни даде възможност да планираме и организираме нашата работа. Благодарим Ви! Нас ни има, защото Вас Ви има!