Търсене в договорите по европейски проекти от системата ИСУН за периода след 2020 г. Може да се търси по име и ЕИК на бенефициар или изпълнител на проект. Може също да се търси за фирми директно свързани с политици /politically exposed persons PEP/, фирми директно свързани с оперативно интересни лица /persons of interest POI/, а също така и индиректни свързаности през лица, които са свързани с PEP или POI през други фирми.
Record Details (ID: 1511613661)
| Entity ID | bf51347443d2e6487d5c7614f6d96d2cc23935d8 |
|---|---|
| ЕИК | 130052986 @ЩРАК |
| Име | ДАНГО ПРОЕКТ КОНСУЛТ ЕООД |
| entity_address | |
| entity_city | гр.София |
| entity_municipality | Столична |
| entity_district | София-Град |
| Проекти | |
| project_uid_tokens | |
| beneficiary_project_names | |
| beneficiary_project_descriptions | |
| beneficiary_project_links | |
| contractor_contract_ids | BG16M1OP001-1.001-0003(5971) BG16M1OP001-1.001-0003(5978) BG16M1OP001-2.001-0006(РД-37-42) BG16M1OP001-2.002-0003(53-00-4308) BG16M1OP001-2.002-0003(Д-109) BG16M1OP001-2.002-0003(Д-25) BG16M1OP001-5.001-0009(Д-64) BG16M1OP001-5.002-0003(32-01-12) |
| contract_id_tokens | BG16M1OP001-1.001-0003(5971) BG16M1OP001-1.001-0003(5978) BG16M1OP001-2.001-0006(РД-37-42) BG16M1OP001-2.002-0003(53-00-4308) BG16M1OP001-2.002-0003(Д-109) BG16M1OP001-2.002-0003(Д-25) BG16M1OP001-5.001-0009(Д-64) BG16M1OP001-5.002-0003(32-01-12) |
| contractor_contract_descriptions | BG16M1OP001-1.001-0003(5971): "С изпълнението на проекта ще бъдат рехабилитирани/модернизирани останалите необновени до момента жп участъци по линията Пловдив-Бургас, както следва: BG16M1OP001-1.001-0003(5978): "С изпълнението на проекта ще бъдат рехабилитирани/модернизирани останалите необновени до момента жп участъци по линията Пловдив-Бургас, както следва: BG16M1OP001-2.001-0006(РД-37-42): "Обходният път на град Бургас (от км 230+700 на път I-9 Сарафово-Бургас до км 493+550 на път I-6 Ветрен-Бургас) представлява връзка между АМ „Тракия“ (част от Ориент/Източно-Средиземноморския коридор) и път І-9 “Бургас-Варна” – част от широкообхватната TEТМ, с дължина 4,6 км. Обходният път на град Бургас включва изграждане на пътен участък габарит Г/20 с пътно платно 20 м на основното трасе (ленти за движение 2x3,75x2; средна разделителна ивица 2,00 м; банкети 2x1,50 м) и локални платна Г/9 (ленти за движение 2x3 м и банкети 2x1,50 м). В участъците с локални платна е решена зелена ивица с ширина 3 м. BG16M1OP001-2.002-0003(53-00-4308): "Проектът АМ ,,Русе-Велико Търново"" е част от основната трансевропейска транспортна мрежа на територията на страната съгласно Регламент ЕС 1315/2013 г. Проектът свързва Рейнско - Дунавски с Ориент/Източно Средиземноморски Транс-Европейски Транспортни Коридори в направление Север-Юг. BG16M1OP001-2.002-0003(Д-109): "Проектът АМ ,,Русе-Велико Търново"" е част от основната трансевропейска транспортна мрежа на територията на страната съгласно Регламент ЕС 1315/2013 г. Проектът свързва Рейнско - Дунавски с Ориент/Източно Средиземноморски Транс-Европейски Транспортни Коридори в направление Север-Юг. BG16M1OP001-2.002-0003(Д-25): "Проектът АМ ,,Русе-Велико Търново"" е част от основната трансевропейска транспортна мрежа на територията на страната съгласно Регламент ЕС 1315/2013 г. Проектът свързва Рейнско - Дунавски с Ориент/Източно Средиземноморски Транс-Европейски Транспортни Коридори в направление Север-Юг. BG16M1OP001-5.001-0009(Д-64): Трасето „Видин–Димово–Бела–Ружинци–Монтана“, предмет на Проекта е част от Транс-европейски транспортен коридор „Ориент/Източно-средиземноморски“ съгласно Регламент /ЕС/ 1315/2013. Начало на трасето е краят на инфраструктурата на Дунав мост 2, а край - началото на обход на гр. Монтана (от страна Видин). Проектът включва модернизация на съществуващия път, изграждане на обходи на населените места, пресичания на две нива и включване и отделяне посредством пътни възли. Към настоящия момент път Е-79 е с непостоянен габарит, отсечки в различно експлоатационно състояние и трасе, преминаващо през населени места. Изброените факти водят до непостоянна ниска скорост, задръствания, ПТП, негативни екологични въздействия, което не удовлетворява изискванията за път от основната транс-европейска транспортна мрежа съгласно Регламент (ЕС) № 1315/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 11 декември 2013 година относно насоките на Съюза за развитието на транс-европейската транспортна мрежа и за отмяна на Решение № 661/2010/ЕС (1). Предмет на настоящото проектно предложение е осигуряване на пълна проектна готовност за модернизацията на четирите участъка: Видин-Димово, Димово-Бела-Ружинци и Ружинци-Монтана с обща дължина около 95 км. Техническите параметри на пътя са следните: проектна скорост 120 км/час; пътен габарит Г-28 и товароносимост на пътната настилка 11,5 т/ос. Изпълнението на проекта включва: проектиране –идеен и технически проект, изработване на Доклад за ОВОС и ДОСВ, археологически проучвания, изработване на комплексен доклад за оценка на съответствието и технически контрол по част „Конструктивна“, изготвяне на планове за управление на околната среда и за собствен екологичен мониторинг на ОС, извършване на Одит по пътната безопасност на фаза идеен и технически проект, изготвяне на план за управление на строителните отпадъци, изпълнение на мерки за информиране и публичност и управление на проекта. Периодът на изпълнение на проекта е от 01.01.2014г. до 31.12.2021 г. BG16M1OP001-5.002-0003(32-01-12): "Осигуряване на финансов ресурс за обезпечаване изпълнението на следните дейности за нуждите на Управляващия орган на ОПТТИ, във връзка с управлението и изпълнението на ОПТТИ 2014-2020: |
| Договори | BG16M1OP001-1.001-0003(5971) BG16M1OP001-1.001-0003(5978) BG16M1OP001-2.001-0006(РД-37-42) BG16M1OP001-2.002-0003(53-00-4308) BG16M1OP001-2.002-0003(Д-109) BG16M1OP001-2.002-0003(Д-25) BG16M1OP001-5.001-0009(Д-64) BG16M1OP001-5.002-0003(32-01-12) |
| programme_names | Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 |
| search_text | ДАНГО ПРОЕКТ КОНСУЛТ ЕООД 130052986 @ЩРАК гр.София Столична София-Град
BG16M1OP001-1.001-0003(5971) BG16M1OP001-1.001-0003(5978) BG16M1OP001-2.001-0006(РД-37-42) BG16M1OP001-2.002-0003(53-00-4308) BG16M1OP001-2.002-0003(Д-109) BG16M1OP001-2.002-0003(Д-25) BG16M1OP001-5.001-0009(Д-64) BG16M1OP001-5.002-0003(32-01-12) BG16M1OP001-1.001-0003(5971): "С изпълнението на проекта ще бъдат рехабилитирани/модернизирани останалите необновени до момента жп участъци по линията Пловдив-Бургас, както следва: BG16M1OP001-1.001-0003(5978): "С изпълнението на проекта ще бъдат рехабилитирани/модернизирани останалите необновени до момента жп участъци по линията Пловдив-Бургас, както следва: BG16M1OP001-2.001-0006(РД-37-42): "Обходният път на град Бургас (от км 230+700 на път I-9 Сарафово-Бургас до км 493+550 на път I-6 Ветрен-Бургас) представлява връзка между АМ „Тракия“ (част от Ориент/Източно-Средиземноморския коридор) и път І-9 “Бургас-Варна” – част от широкообхватната TEТМ, с дължина 4,6 км. Обходният път на град Бургас включва изграждане на пътен участък габарит Г/20 с пътно платно 20 м на основното трасе (ленти за движение 2x3,75x2; средна разделителна ивица 2,00 м; банкети 2x1,50 м) и локални платна Г/9 (ленти за движение 2x3 м и банкети 2x1,50 м). В участъците с локални платна е решена зелена ивица с ширина 3 м. BG16M1OP001-2.002-0003(53-00-4308): "Проектът АМ ,,Русе-Велико Търново"" е част от основната трансевропейска транспортна мрежа на територията на страната съгласно Регламент ЕС 1315/2013 г. Проектът свързва Рейнско - Дунавски с Ориент/Източно Средиземноморски Транс-Европейски Транспортни Коридори в направление Север-Юг. BG16M1OP001-2.002-0003(Д-109): "Проектът АМ ,,Русе-Велико Търново"" е част от основната трансевропейска транспортна мрежа на територията на страната съгласно Регламент ЕС 1315/2013 г. Проектът свързва Рейнско - Дунавски с Ориент/Източно Средиземноморски Транс-Европейски Транспортни Коридори в направление Север-Юг. BG16M1OP001-2.002-0003(Д-25): "Проектът АМ ,,Русе-Велико Търново"" е част от основната трансевропейска транспортна мрежа на територията на страната съгласно Регламент ЕС 1315/2013 г. Проектът свързва Рейнско - Дунавски с Ориент/Източно Средиземноморски Транс-Европейски Транспортни Коридори в направление Север-Юг. BG16M1OP001-5.001-0009(Д-64): Трасето „Видин–Димово–Бела–Ружинци–Монтана“, предмет на Проекта е част от Транс-европейски транспортен коридор „Ориент/Източно-средиземноморски“ съгласно Регламент /ЕС/ 1315/2013. Начало на трасето е краят на инфраструктурата на Дунав мост 2, а край - началото на обход на гр. Монтана (от страна Видин). Проектът включва модернизация на съществуващия път, изграждане на обходи на населените места, пресичания на две нива и включване и отделяне посредством пътни възли. Към настоящия момент път Е-79 е с непостоянен габарит, отсечки в различно експлоатационно състояние и трасе, преминаващо през населени места. Изброените факти водят до непостоянна ниска скорост, задръствания, ПТП, негативни екологични въздействия, което не удовлетворява изискванията за път от основната транс-европейска транспортна мрежа съгласно Регламент (ЕС) № 1315/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 11 декември 2013 година относно насоките на Съюза за развитието на транс-европейската транспортна мрежа и за отмяна на Решение № 661/2010/ЕС (1). Предмет на настоящото проектно предложение е осигуряване на пълна проектна готовност за модернизацията на четирите участъка: Видин-Димово, Димово-Бела-Ружинци и Ружинци-Монтана с обща дължина около 95 км. Техническите параметри на пътя са следните: проектна скорост 120 км/час; пътен габарит Г-28 и товароносимост на пътната настилка 11,5 т/ос. Изпълнението на проекта включва: проектиране –идеен и технически проект, изработване на Доклад за ОВОС и ДОСВ, археологически проучвания, изработване на комплексен доклад за оценка на съответствието и технически контрол по част „Конструктивна“, изготвяне на планове за управление на околната среда и за собствен екологичен мониторинг на ОС, извършване на Одит по пътната безопасност на фаза идеен и технически проект, изготвяне на план за управление на строителните отпадъци, изпълнение на мерки за информиране и публичност и управление на проекта. Периодът на изпълнение на проекта е от 01.01.2014г. до 31.12.2021 г. BG16M1OP001-5.002-0003(32-01-12): "Осигуряване на финансов ресурс за обезпечаване изпълнението на следните дейности за нуждите на Управляващия орган на ОПТТИ, във връзка с управлението и изпълнението на ОПТТИ 2014-2020: Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 |
| pep | no |
| entity_zip_code | 1632 |
| Бенефициент | 0 |
| Изпълнител | 1 |
| is_partner | 0 |
| is_subcontractor | 0 |
| beneficiary_projects_count | 0 |
| contractor_contracts_count | 8 |
| partner_links_count | 0 |
| subcontractor_links_count | 0 |
| Стойност проекти | 0 |
| Стойност договори | 179231.46875 |
| last_activity_ts | 1683590400 |
***
Разследващата журналистика е разузнаването на гражданите. BIRD се финансира от дарения. Ние не публикуваме реклами. Не получаваме държавни субсидии. Не разчитаме на грантове. Финансирането чрез малки дарения от читатели е гаранция за нашата независимост. Включете се, за да продължим да разкриваме злоупотреби и да държим отговорни властимащите. Използваме Вашите пари за хонорари на журналистите, командировки, изграждане и поддръжка на нашите информационни системи, такси за фирмени и имотни регистри у нас и по света, придобиване на техника и специално оборудване, осигуряване на нашата безопасност и други важни работни мисии. Важно: Ако дарявате всеки месец това ще ни даде възможност да планираме и организираме нашата работа. Благодарим Ви! Нас ни има, защото Вас Ви има!