Търсене в договорите по европейски проекти от системата ИСУН за периода след 2020 г. Може да се търси по име и ЕИК на бенефициар или изпълнител на проект. Може също да се търси за фирми директно свързани с политици /politically exposed persons PEP/, фирми директно свързани с оперативно интересни лица /persons of interest POI/, а също така и индиректни свързаности през лица, които са свързани с PEP или POI през други фирми.
Record Details (ID: 1354048437)
| Entity ID | b9203055b4fad26e864bd273bfe284fe26490bf4 |
|---|---|
| ЕИК | 175153305 @ЩРАК |
| Име | ЕВРОТРАНСПРОЕКТ ООД |
| entity_address | |
| entity_city | гр.София |
| entity_municipality | Столична |
| entity_district | София-Град |
| Проекти | |
| project_uid_tokens | |
| beneficiary_project_names | |
| beneficiary_project_descriptions | |
| beneficiary_project_links | |
| contractor_contract_ids | BG16FFPR001-1.001-0002(11376) BG16FFPR001-4.001-0003(111667) BG16M1OP001-1.001-0002(5767) BG16M1OP001-1.001-0004(11376) |
| contract_id_tokens | BG16FFPR001-1.001-0002(11376) BG16FFPR001-4.001-0003(111667) BG16M1OP001-1.001-0002(5767) BG16M1OP001-1.001-0004(11376) |
| contractor_contract_descriptions | BG16FFPR001-1.001-0002(11376): "Целта на проект „Модернизация на железопътната линия София - Пловдив: жп участък Елин Пелин – Костенец” е модернизация на железопътната инфраструктура в съответствие с изискванията към железопътната инфраструктура на „основната” и „широкообхватна“ TEN-T мрежа. BG16FFPR001-4.001-0003(111667): "Изграждането на жп връзка до летище Пловдив ще подпомогне създаването на градска железница чрез използване на трасетата на съществуващата железопътна инфраструктура, което от своя страна ще осигури по-голяма ефективност на разходите, обслужване на транспортната схема на града и допълнителни транспортни връзки. BG16M1OP001-1.001-0002(5767): Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. BG16M1OP001-1.001-0004(11376): "Целта на проекта е модернизацията на железопътната инфраструктура в участъка Елин Пелин - Костенец, съгласно изискванията на ТСОС и на Регламент (ЕС) №1315/2013 за Основната мрежа от коридори на железопътната транспортна инфраструктура. Изпълнението на проекта ще допринесе за развитието на коридор Ориент/Източно - Средиземноморски, преминаващ през България, част от който е железопътната линия София - Елин Пелин - Костенец - Септември - Пловдив. Началната и крайна точка на жп участъка са съответно: км 22+554 до км 73+598. Проектът включва следните основни компоненти: |
| Договори | BG16FFPR001-1.001-0002(11376) BG16FFPR001-4.001-0003(111667) BG16M1OP001-1.001-0002(5767) BG16M1OP001-1.001-0004(11376) |
| programme_names | Програма _Транспортна свързаност_ 2021-2027 Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 |
| search_text | ЕВРОТРАНСПРОЕКТ ООД 175153305 @ЩРАК гр.София Столична София-Град
BG16FFPR001-1.001-0002(11376) BG16FFPR001-4.001-0003(111667) BG16M1OP001-1.001-0002(5767) BG16M1OP001-1.001-0004(11376) BG16FFPR001-1.001-0002(11376): "Целта на проект „Модернизация на железопътната линия София - Пловдив: жп участък Елин Пелин – Костенец” е модернизация на железопътната инфраструктура в съответствие с изискванията към железопътната инфраструктура на „основната” и „широкообхватна“ TEN-T мрежа. BG16FFPR001-4.001-0003(111667): "Изграждането на жп връзка до летище Пловдив ще подпомогне създаването на градска железница чрез използване на трасетата на съществуващата железопътна инфраструктура, което от своя страна ще осигури по-голяма ефективност на разходите, обслужване на транспортната схема на града и допълнителни транспортни връзки. BG16M1OP001-1.001-0002(5767): Проектът за изграждане на четири пътни надлеза е част от проект „Модернизация на железопътния участък Септември – Пловдив - част от Транс-европейската железопътна мрежа”, който се изпълнява в рамките на ОПТ 2007-2013 в Приоритетна ос І - Развитие на железопътната инфраструктура по Транс-европейските и основните национални транспортни оси. С решение № 509 от 08.07.2011г. на Министерски съвет проектът за модернизация на железопътната линия София - Пловдив е определен като обект с национално значение. Проектът включва строителство на четири пътни надлеза, строителен надзор върху изпълнението на строителните дейности, отчуждения на терените необходими за изграждането на надлезите, дейности по публичност и визуализация и непредвидени разходи, свързани със строителството.Изградената жп линия ще бъде въведена в експлоатация с възстановени съществуващи временни автомобилни прелези до изграждането на 4 надлеза. Като основни дейности по строителството на четирите надлеза са: изграждане на конструкция, пътна част - полагане на асфалт, отводняване на пътните платна и съоръженията. Двата проекта ще бъдат въведени в експлоатация самостоятелно. Обжалването на процедурата за избор на Консултант по основния проект, забави работните програми на Изпълнителите, респективно това доведе до забавяне при стартиране на процедурите за одобрение на ПУП и стартиране на процедурите по отчуждаване на земя, необходима за построяването на 4 броя пътни надлези. Продължителността на процедурите за съгласуване със съответните институции (общини, областни дирекции, министерства) също доведоха до допълнително забавяне. Всичко това налага разделянето на проекта на етапи/фази. Фазирането на големия проект в два програмни периода е с цел да се постигне завършване на проекта без компрометиране на целия му обхват. BG16M1OP001-1.001-0004(11376): "Целта на проекта е модернизацията на железопътната инфраструктура в участъка Елин Пелин - Костенец, съгласно изискванията на ТСОС и на Регламент (ЕС) №1315/2013 за Основната мрежа от коридори на железопътната транспортна инфраструктура. Изпълнението на проекта ще допринесе за развитието на коридор Ориент/Източно - Средиземноморски, преминаващ през България, част от който е железопътната линия София - Елин Пелин - Костенец - Септември - Пловдив. Началната и крайна точка на жп участъка са съответно: км 22+554 до км 73+598. Проектът включва следните основни компоненти: Програма _Транспортна свързаност_ 2021-2027 Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020 peplink |
| pep | peplink |
| entity_zip_code | 1164 |
| Бенефициент | 0 |
| Изпълнител | 1 |
| is_partner | 0 |
| is_subcontractor | 0 |
| beneficiary_projects_count | 0 |
| contractor_contracts_count | 4 |
| partner_links_count | 0 |
| subcontractor_links_count | 0 |
| Стойност проекти | 0 |
| Стойност договори | 2633869 |
| last_activity_ts | 1822262400 |
***
Разследващата журналистика е разузнаването на гражданите. BIRD се финансира от дарения. Ние не публикуваме реклами. Не получаваме държавни субсидии. Не разчитаме на грантове. Финансирането чрез малки дарения от читатели е гаранция за нашата независимост. Включете се, за да продължим да разкриваме злоупотреби и да държим отговорни властимащите. Използваме Вашите пари за хонорари на журналистите, командировки, изграждане и поддръжка на нашите информационни системи, такси за фирмени и имотни регистри у нас и по света, придобиване на техника и специално оборудване, осигуряване на нашата безопасност и други важни работни мисии. Важно: Ако дарявате всеки месец това ще ни даде възможност да планираме и организираме нашата работа. Благодарим Ви! Нас ни има, защото Вас Ви има!