Европейски структурни фондове ИСУН

Търсене в договорите по европейски проекти от системата ИСУН за периода след 2020 г. Може да се търси по име и ЕИК на бенефициар или изпълнител на проект. Може също да се търси за фирми директно свързани с политици /politically exposed persons PEP/, фирми директно свързани с оперативно интересни лица /persons of interest POI/, а също така и индиректни свързаности през лица, които са свързани с PEP или POI през други фирми.

Record Details (ID: 1104406192)

Entity ID edc926ea418a115c71bc5a54399bd70f1397c2e5
ЕИК 200095598 @ЩРАК
Име ГеоЛъв ООД
entity_address
entity_city гр.Стамболийски
entity_municipality Стамболийски
entity_district Пловдив
Проекти BG16RFOP002-2.073-9191
project_uid_tokens BG16RFOP002-2.073-9191
beneficiary_project_names Преодоляване недостига на средства и липсата на ликвидност, настъпили в резултат от епидемичния взрив от COVID-19
beneficiary_project_descriptions BG16RFOP002-2.073-9191: Преодоляване недостига на средства и липсата на ликвидност, настъпили в резултат от епидемичния взрив от COVID-19
beneficiary_project_links BG16RFOP002-2.073-9191
contractor_contract_ids BG-RRP-4.032-0011(Х/12.02.2025)
BG-RRP-4.032-0012(Х/12.02.2925)
BG16FFPR001-1.001-0001(11924)
BG16M1OP001-1.001-0003(11924)
contract_id_tokens BG-RRP-4.032-0011(Х/12.02.2025) BG-RRP-4.032-0012(Х/12.02.2925) BG16FFPR001-1.001-0001(11924) BG16M1OP001-1.001-0003(11924)
contractor_contract_descriptions BG-RRP-4.032-0011(Х/12.02.2025): Високоефективен ФЕЦ за производство на електроенергия за продажба на свободен пазар. ФЕЦ се разработва в 3 фази, като първата е 2MW с ЛСС 3.4MWh (максимална мощност 1MW за 3.4ч разреждане/зареждане). Инсталирана мощност на панелите ще бъде 2.7MWp, 10 инвертора по 200kW, 2 батерии по 0.5КW/1.7МWh, интелигентна система за управление на инверторите и батериите. Връзката с мрежа средно напрежение се осъществява с КТП с два трансформатора по 1000KVA, 0.8/20KV. Батериите ще помогнат за балансиране и прогнозиране на произведената енергия, както и за достигане на екологичните цели на НПВУ.
BG-RRP-4.032-0012(Х/12.02.2925): Високоефективен ФЕЦ за производство на електроенергия за продажба на свободен пазар. ФЕЦ се разработва в 3 фази, като втората фаза е ФЕЦ Житница 2, 1.2MW с ЛСС 1.7MWh (максимална мощност 0.5MW за 1,7ч разреждане/зареждане). Инсталирана мощност на панелите ще бъде 1.5MWp, 6 инвертора по 200kW, 1 батерия 0,5КW/1,7МWh, интелигентна система за управление на инверторите и батерията. Връзката с мрежа средно напрежение се осъществява с КТП с един трансформатор по 1200KVA, 0.8/20KV. Батерията ще помога за балансиране и прогнозиране на произведената енергия, както и за достигане на екологичните цели на НПВУ.
BG16FFPR001-1.001-0001(11924): "Настоящото проектно предложение представлява Етап II на фазирания от ОПТТИ проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас, Фаза 2“. С реализацията на настоящото проектно предложение ще бъдат завършени всички дейности по рехабилитация и модернизация на железопътната инфраструктура по линията Пловдив-Бургас, без ЖП възел Пловдив, който се съфинансира от Механизма за свързване на Европа. Това ще бъде постигнато чрез привеждане на железопътната инфраструктура в съответствие с изискванията за оперативна съвместимост и в съответствие с ангажиментите на Република България да приведе основната TEN-T мрежа в съответствие с изискванията на Регламент 1315/2013 най-късно до 2030 г. Железопътната линия Пловдив - Бургас е част от „основната“ трансевропейска железопътна мрежа и част от коридор „Ориент/Източно-Средиземноморски”. Съществуващата жп линия Пловдив - Бургас е електрифицирана и общата й дължина е 293 км, от които 140 км еднопътна и 153 км – двойна жп линия.
BG16M1OP001-1.001-0003(11924): "С изпълнението на проекта ще бъдат рехабилитирани/модернизирани останалите необновени до момента жп участъци по линията Пловдив-Бургас, както следва:
Договори BG-RRP-4.032-0011(Х/12.02.2025) BG-RRP-4.032-0012(Х/12.02.2925) BG16FFPR001-1.001-0001(11924) BG16M1OP001-1.001-0003(11924)
programme_names Иновации и конкурентоспособност 2014-2020
Национален план за възстановяване и устойчивост
Програма _Транспортна свързаност_ 2021-2027
Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020
search_text ГеоЛъв ООД 200095598 @ЩРАК гр.Стамболийски Стамболийски Пловдив BG16RFOP002-2.073-9191 Преодоляване недостига на средства и липсата на ликвидност, настъпили в резултат от епидемичния взрив от COVID-19 BG16RFOP002-2.073-9191: Преодоляване недостига на средства и липсата на ликвидност, настъпили в резултат от епидемичния взрив от COVID-19 BG-RRP-4.032-0011(Х/12.02.2025)
BG-RRP-4.032-0012(Х/12.02.2925)
BG16FFPR001-1.001-0001(11924)
BG16M1OP001-1.001-0003(11924) BG-RRP-4.032-0011(Х/12.02.2025): Високоефективен ФЕЦ за производство на електроенергия за продажба на свободен пазар. ФЕЦ се разработва в 3 фази, като първата е 2MW с ЛСС 3.4MWh (максимална мощност 1MW за 3.4ч разреждане/зареждане). Инсталирана мощност на панелите ще бъде 2.7MWp, 10 инвертора по 200kW, 2 батерии по 0.5КW/1.7МWh, интелигентна система за управление на инверторите и батериите. Връзката с мрежа средно напрежение се осъществява с КТП с два трансформатора по 1000KVA, 0.8/20KV. Батериите ще помогнат за балансиране и прогнозиране на произведената енергия, както и за достигане на екологичните цели на НПВУ.
BG-RRP-4.032-0012(Х/12.02.2925): Високоефективен ФЕЦ за производство на електроенергия за продажба на свободен пазар. ФЕЦ се разработва в 3 фази, като втората фаза е ФЕЦ Житница 2, 1.2MW с ЛСС 1.7MWh (максимална мощност 0.5MW за 1,7ч разреждане/зареждане). Инсталирана мощност на панелите ще бъде 1.5MWp, 6 инвертора по 200kW, 1 батерия 0,5КW/1,7МWh, интелигентна система за управление на инверторите и батерията. Връзката с мрежа средно напрежение се осъществява с КТП с един трансформатор по 1200KVA, 0.8/20KV. Батерията ще помога за балансиране и прогнозиране на произведената енергия, както и за достигане на екологичните цели на НПВУ.
BG16FFPR001-1.001-0001(11924): "Настоящото проектно предложение представлява Етап II на фазирания от ОПТТИ проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас, Фаза 2“. С реализацията на настоящото проектно предложение ще бъдат завършени всички дейности по рехабилитация и модернизация на железопътната инфраструктура по линията Пловдив-Бургас, без ЖП възел Пловдив, който се съфинансира от Механизма за свързване на Европа. Това ще бъде постигнато чрез привеждане на железопътната инфраструктура в съответствие с изискванията за оперативна съвместимост и в съответствие с ангажиментите на Република България да приведе основната TEN-T мрежа в съответствие с изискванията на Регламент 1315/2013 най-късно до 2030 г. Железопътната линия Пловдив - Бургас е част от „основната“ трансевропейска железопътна мрежа и част от коридор „Ориент/Източно-Средиземноморски”. Съществуващата жп линия Пловдив - Бургас е електрифицирана и общата й дължина е 293 км, от които 140 км еднопътна и 153 км – двойна жп линия.
BG16M1OP001-1.001-0003(11924): "С изпълнението на проекта ще бъдат рехабилитирани/модернизирани останалите необновени до момента жп участъци по линията Пловдив-Бургас, както следва: Иновации и конкурентоспособност 2014-2020
Национален план за възстановяване и устойчивост
Програма _Транспортна свързаност_ 2021-2027
Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020
pep no
entity_zip_code 4210
Бенефициент 1
Изпълнител 1
is_partner 0
is_subcontractor 0
beneficiary_projects_count 1
contractor_contracts_count 4
partner_links_count 0
subcontractor_links_count 0
Стойност проекти 3454.290039
Стойност договори 29353.029297
last_activity_ts 1774915200
« Back to Results

***

Разследващата журналистика е разузнаването на гражданите. BIRD се финансира от дарения. Ние не публикуваме реклами. Не получаваме държавни субсидии. Не разчитаме на грантове. Финансирането чрез малки дарения от читатели е гаранция за нашата независимост. Включете се, за да продължим да разкриваме злоупотреби и да държим отговорни властимащите. Използваме Вашите пари за хонорари на журналистите, командировки, изграждане и поддръжка на нашите информационни системи, такси за фирмени и имотни регистри у нас и по света, придобиване на техника и специално оборудване, осигуряване на нашата безопасност и други важни работни мисии. Важно: Ако дарявате всеки месец това ще ни даде възможност да планираме и организираме нашата работа. Благодарим Ви! Нас ни има, защото Вас Ви има!

Подкрепи BIRD