Всеки ден системата ни издърпва автоматично информация за нови обществени поръчки от ЦАИС ЕОП – регистъра за обществени поръчки. Тук може да се търси в свободен текст по име на възложител, име или ЕИК на изпълнител или кандидат за изпълнение на поръчката, предмет, място и други критерии. Може също да се търси за фирми директно свързани с политици /politically exposed persons PEP/, фирми директно свързани с оперативно интересни лица /persons of interest POI/, а също така и индиректни свързаности за лица, които са свързани с PEP /peplink/ или POI /poilink/ през други фирми.
Record Details (ID: 697692889562692947)
| lot_name | Обособена позиция № 2 |
|---|---|
| tender_name | |
| org_name | |
| buyer_eik | |
| special_number | |
| procedure_type | |
| main_cpv | |
| main_cpv_description | |
| type_of_contract | |
| tender_description | |
| tender_preview_json | |
| tender_publication_text | 52461066 Решение по чл. 22, ал.1 от ЗОП ПРЕДВАРИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ Решение за публикуване ИН на регистрационната форма от ССИ (Формат : YYYYMMDD-nnnnn-xxxx) Професионална(и) област(и), в която попада предметът на обществената поръчка …… Инженерство, профил Пътно/транспортно строителство ДЕЛОВОДНА ИНФОРМАЦИЯ Партида 44 Поделение Агенция "Пътна инфраструктура" Изходящ номер 8 от дата 02-февруари-2026 Разделяне на обособени позиции Настоящата поръчка е разделена на обособени позиции Да Брой на обособените позиции: 2 РАЗДЕЛ І: ВЪЗЛОЖИТЕЛ Публичен I.1) Наименование и адрес Официално наименование АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" Национален регистрационен номер 000695089 @ЩРАК Пощенски адрес бул. МАКЕДОНИЯ №.3 Град гр.София код NUTS BG411 София (столица) Пощенски код 1606 Държава България Лице за контакт Клара Бомбалова/инж. Вероника Паунова Телефон +359 29173382 Електронна поща k.bombalova@api.bg Основен адрес (URL) http://www.api.bg Адрес на профила на купувача (URL) https://app.eop.bg/buyer/18152 I.2) Вид на възложителя Правна категория на купувача(BT-11-Procedure-Buyer) Орган на централната власт I.3) Основна дейност Дейност на възлагащия орган(BT-10-Procedure-Buyer) Услуги по общофункционално управление на държавата РАЗДЕЛ ІІ: ОТКРИВАНЕ Откривам процедура Поръчката е в областите отбрана и сигурност Не Поръчка за социални и други специфични услуги Не Откривам процедура за възлагане на обществена поръчка II.1) Вид на процедурата Открита процедура РАЗДЕЛ ІІI: ПРАВНО ОСНОВАНИЕ Правно основание Чл. 73, ал. 1 от ЗОП РАЗДЕЛ IV: ПОРЪЧКА IV.1) Наименование Определяне на изпълнител за провеждане на оценка на въздействието върху пътната безопасност на обекти от републиканската пътна мрежа, по две обособени позиции: • Обособена позиция № 1: „Високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“ • Обособена позиция № 2: „Републикански път II-84 (Белово - Пазарджик) - Звъничево - Ветрен дол - Велинград - Юндола - Якоруда - о.п. Разлог, в участъка от км 10+727 до км 29+800 (край с. Варвара – гара Костандово), Дължина на участъка - 19,073 км“ IV.3) Обект на поръчката Услуги IV.4) Описание на предмета на поръчката (естество и количество на строителни работи, доставки или услуги или указване на потребности и изисквания) Когато основният предмет съдържа допълнителни предмети, те трябва да бъдат описани тук. Предмет на настоящата обществена поръчка е „Определяне на изпълнител за провеждане на оценка на въздействието върху пътната безопасност на обекти от републиканската пътна мрежа, по две обособени позиции: • Обособена позиция № 1: „Високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“ • Обособена позиция № 2: „Републикански път II-84 (Белово - Пазарджик) - Звъничево - Ветрен дол - Велинград - Юндола - Якоруда - о.п. Разлог, в участъка от км 10+727 до км 29+800 (край с. Варвара – гара Костандово), Дължина на участъка - 19,073 км“. Целта на обществената поръчка е да бъде определен изпълнител за всяка обособена позиция и да се сключи договор с него за извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност на горепосочените обекти от републиканската пътна мрежа, в съответствие с нормативните изисквания и при спазване на договорените условия. IV.5) Стратегическа поръчка Стратегическа поръчка Няма стратегическа обществена поръчка Поръчка с изисквания за чисти превозни средства Не IV.6) Информация относно средства от Европейския съюз Обществената поръчка е във връзка с проект и/или програма, финансиран/а със средства от европейските фондове и програми Не IV.8) Прогнозна стойност на поръчката Обща сумирана стойност от обособените позиции, без да се включва ДДС: 55127.50 Валута: EUR Прогнозна стойност на ОП (1) Стойност, без да се включва ДДС: 47294.51 Валута: EUR Осигурено финансиране Не Прогнозна стойност на ОП (2) Стойност, без да се включва ДДС: 7832.99 Валута: EUR Осигурено финансиране Не IV.10) Предметът на поръчката се възлага с няколко отделни процедури Предметът на поръчката се възлага с няколко отделни процедури Не РАЗДЕЛ VI: ОДОБРЯВАМ обявление документация/описателен документ РАЗДЕЛ VII: ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ VII.1) Допълнителна информация (когато е приложимо) Правна форма на оферента Не VII.2) Орган, който отговаря за процедурите по обжалване Официално наименование Комисия за защита на конкуренцията Национален идентификационен № (ЕИК) 000698612 @ЩРАК Пощенски адрес бул. Витоша № 18 Град София Пощенски код 1000 Държава Република България Телефон +359 29356113 Факс +359 29807315 Адрес за електронна поща delovodstvo@cpc.bg Интернет адрес http://www.cpc.bg VII.3) Подаване на жалби Точна информация относно краен срок/крайни срокове за подаване на жалби: Сроковете за подаване на жалби по настоящата процедура са съгласно чл. 197, ал. 1, т. 1 от ЗОП. РАЗДЕЛ VIII: ВЪЗЛОЖИТЕЛ VIII.1) Име и фамилия: инж. Йордан Вълчев VIII.2) Длъжност: Председател на Управителния съвет Агенция "Пътна инфраструктура" True 32 550862 0 29903 /Date(1767956421443)/ 280 0e8f63e6-1c3c-40c1-ac41-acc672e25fb6 794854 2 /Date(1770090171890)/ 0 0 0 0 149 194 39 221 4 6 /Date(1770088825000)/ 794870 0 98432 /Date(1770025585220)/ 290 Timestamp 107175db-a5aa-4d16-96fd-450db0aa7135 8377498 98432 /Date(1770025585220)/ 0 0 0 0 149 180 11 210 52433731 52433732 52433733 /Date(1770025583400)/ 8377498 275 794870 52461065 Деловодна информация Обявление за публикуване Партида на възложителя 44 Поделение Агенция "Пътна инфраструктура" Обявлението подлежи на публикуване в ОВ на ЕС Дата на изпращане на обявлението до ОВ на ЕС 02-февруари-2026 Съгласен съм с общите условия на АОП за използване на услугата електронен подател Притурка към Официален вестник на Европейския съюз Информация и онлайн формуляри: http://simap.ted.europa.eu Обявление за поръчка – Общата директива, стандартен режим Директива 2014/24/ЕС Възлагащ орган Купувач ID — Купувач (OPT-300-Procedure-Buyer) АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" Правна категория на купувача(BT-11-Procedure-Buyer) Орган на централната власт Дейност на възлагащия орган(BT-10-Procedure-Buyer) Услуги по общофункционално управление на държавата Профил на купувача(BT-508-Procedure-Buyer) https://app.eop.bg/buyer/18152 Процедура Настоящата поръчка е разделена на обособени позиции Да Брой обособени позиции 2 Цел Правно основание Правно основание на процедурата(BT-01-notice) Директива 2014/24/ЕС Описание Вътрешен идентификатор(BT-22-Procedure) 550862 Заглавие(BT-21-Procedure) Определяне на изпълнител за провеждане на оценка на въздействието върху пътната безопасност на обекти от републиканската пътна мрежа, по две обособени позиции" Описание(BT-24-Procedure) Целта на обществената поръчка е да бъде определен изпълнител за всяка обособена позиция и да се сключи договор с него за извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност на горепосочените обекти от републиканската пътна мрежа, в съответствие с нормативните изисквания и при спазване на договорените условия. Кратко описание:Във връзка с планиране на инвестиционни намерения на Агенция „Пътна инфраструктура“ и по-конкретно предприемане на действия по изграждане на високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“ и във връзка с инвестиционни намерения за разширяване на трасето на участък от републиканската пътна мрежа и съгласно и съобразно изискванията на Директива (ЕС) 2019/1936 на Европейския парламент и на Съвета от 23 октомври 2019 година за изменение на Директива 2008/96/ЕО относно управлението на безопасността на пътните инфраструктури, чл. 36б от Закона за пътищата и Наредба за процедурите за управление на безопасността на пътната инфраструктура, е необходимо Агенция „Пътна Инфраструктура“ да възложи извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност за следните обекти: • Високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“; • Републикански път II-84 (Белово - Пазарджик) - Звъничево - Ветрен дол - Велинград - Юндола - Якоруда - о.п. Разлог, в участъка от км 10+727 до км 29+800 (край с. Варвара – гара Костандово), Дължина на участъка - 19,073 км; * Забележка: Подробно описание на двата обекта, предмет на обществената поръчка, е представено в Заданието за извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност за всеки от обектите. Естество на поръчката(BT-23-Procedure) Услуги Обхват на поръчката Прогнозна стойност, без да се включва ДДС(BT-27-Procedure) 55127.50 Валута EUR Основна класификация Основна класификация(BT-262-Procedure) 71631480 - Услуги на пътна инспекция Място на изпълнение Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-5071-Procedure) BG321 Велико Търново Държава(BT-5141-Procedure) България Тръжни условия Източник на основанията за изключване Източник на основанията за изключване (BT-806-Procedure) Обявление Основания за изключване (1) Код(BT-67(a)-Procedure) Участие в престъпна организация Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 321 или чл. 321а от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или за аналогично престъпление в друга държава членка или трета страна (чл. 54, ал. 1, т. 2 от ЗОП) Основания за изключване (2) Код(BT-67(a)-Procedure) Корупция Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 301-307 от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или за аналогично престъпление в друга държава членка или трета страна (чл. 54, ал. 1, т. 2 от ЗОП) Основания за изключване (3) Код(BT-67(a)-Procedure) Измами Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 209-213 от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или за аналогично престъпление в друга държава членка или трета страна (чл. 54, ал. 1, т. 2 от ЗОП) Основания за изключване (4) Код(BT-67(a)-Procedure) Терористични престъпления или престъпления, които са свързани с терористични дейности Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 108а от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или за аналогично престъпление в друга държава членка или трета страна (чл. 54, ал. 1, т. 2 от ЗОП) Основания за изключване (5) Код(BT-67(a)-Procedure) Изпиране на пари или финансиране на тероризма Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 253-260 от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или за аналогично престъпление в друга държава членка или трета страна (чл. 54, ал. 1, т. 2 от ЗОП) Основания за изключване (6) Код(BT-67(a)-Procedure) Детски труд и други форми на трафик на хора Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 159а-159г от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или за аналогично престъпление в друга държава членка или трета страна (чл. 54, ал. 1, т. 2 от ЗОП) Основания за изключване (7) Код(BT-67(a)-Procedure) Неизпълнение на задължение, свързано с плащането на данъци Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът има задължения за данъци по смисъла на чл. 162, ал. 2, т. 1 от Данъчно-осигурителния процесуален кодекс и лихвите по тях към държавата или към общината по седалището на възложителя и на кандидата или участника, или аналогични задължения съгласно законодателството на държавата, в която кандидатът или участникът е установен, доказани с влязъл в сила акт на компетентен орган (чл. 54, ал. 1, т. 3 от ЗОП) Основания за изключване (8) Код(BT-67(a)-Procedure) Неизпълнение на задължение, свързано с плащането на социалноосигурителни вноски Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът има задължения за задължителни осигурителни вноски по смисъла на чл. 162, ал. 2, т. 1 от Данъчно-осигурителния процесуален кодекс и лихвите по тях към държавата или към общината по седалището на възложителя и на кандидата или участника, или аналогични задължения съгласно законодателството на държавата, в която кандидатът или участникът е установен, доказани с влязъл в сила акт на компетентен орган, (чл. 54, ал. 1, т. 3 от ЗОП) Основания за изключване (9) Код(BT-67(a)-Procedure) Нарушение на задължения в областта на екологичното право Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 352-353е от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или за аналогично престъпление в друга държава членка или трета страна (чл. 54, ал. 1, т. 2 от ЗОП) Основания за изключване (10) Код(BT-67(a)-Procedure) Нарушение на задължения в областта на социалното право Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът е осъден с влязла в сила присъда за престъпление по чл. 172 или чл. 192а от Наказателния кодекс (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП) или за аналогично престъпление в друга държава членка или трета страна (чл. 54, ал. 1, т. 2 от ЗОП) Основания за изключване (11) Код(BT-67(a)-Procedure) Нарушение на задължения в областта на трудовото право Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът е извършил нарушение по чл. 118, 128, 245 и 301-305 от Кодекса на труда, установено с влязло в сила наказателно постановление или съдебно решение, или аналогични нарушения, установени с акт на компетентен орган, съгласно законодателството на държавата, в която кандидатът или участникът е установен (чл. 54, ал. 1, т. 6 от ЗОП) Основания за изключване (12) Код(BT-67(a)-Procedure) Пряко или косвено участие в подготовката на процедурата за възлагане на обществена поръчка Описание(BT-67(b)-Procedure) Налице e неравнопоставеност в случаите по чл. 44, ал. 5 от ЗОП ( чл. 54, ал. 1, т. 4 от ЗОП) Основания за изключване (13) Код(BT-67(a)-Procedure) Конфликт на интереси, свързан с участието в процедурата за възлагане на обществена поръчка Описание(BT-67(b)-Procedure) Налице е конфликт на интереси по смисъла на § 2, т. 21 от ДР на ЗОП, който не може да бъде отстранен (чл. 54, ал. 1, т. 7 от ЗОП) Основания за изключване (14) Код(BT-67(a)-Procedure) Е виновен за погрешно представяне на информация, не е в състояние да представи необходимите документи или е получил поверителна информация във връзка с тази процедура Описание(BT-67(b)-Procedure) За кандидата или участника е установено, че: - е представил документ с невярно съдържание, с който се доказва декларираната липса на основания за отстраняване или декларираното изпълнение на критериите за подбор (чл. 54, ал. 1, т. 5 от ЗОП); - не е предоставил изискваща се информация, свързана с удостоверяване липсата на основания за отстраняване или изпълнението на критериите за подбор (чл. 54, ал. 1, т. 5 от ЗОП); За кандидата или участника е установено, че е опитал да повлияе на вземането на решение от страна на възложителя, свързано с отстраняването, подбора или възлагането, включително чрез предоставяне на невярна или заблуждаваща информация, или да получи информация, която може да му даде неоснователно предимство в процедурата за възлагане на обществена поръчка. (чл. 55, ал. 1, т. 5 от ЗОП). Основания за изключване (15) Код(BT-67(a)-Procedure) Чисто национални основания за изключване Описание(BT-67(b)-Procedure) За кандидата или участника е налице някое от следните обстоятелства: осъден е с влязла в сила присъда за престъпления по чл. 194 – 208, чл. 213а – 217, чл. 219 – 252 и чл. 254а – 255а и чл. 256 - 260 НК (чл. 54, ал. 1, т. 1 от ЗОП); извършил е нарушения по чл.61, ал.1, чл.62, ал.1 или 3, чл.63, ал.1 или 2, чл.228, ал.3 от Кодекса на труда и по чл.13, ал.1 от Закона за трудовата миграция и трудовата мобилност, установени с влязло в сила наказателно постановление или съдебно решение (чл.54, ал.1, т.6 от ЗОП); обстоятелство по чл. 3, т. 8 от Закона за икономическите и финансовите отношения с дружествата, регистрирани в юрисдикции с преференциален данъчен режим, контролираните от тях лица и техните действителни собственици; обстоятелства по чл. 87 от Закона за противодействие на корупцията Основания за изключване (16) Код(BT-67(a)-Procedure) Банкрут Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът е обявен в несъстоятелност по смисъла на Търговския закон (чл. 55, ал. 1, т. 1 от ЗОП) Основания за изключване (17) Код(BT-67(a)-Procedure) Неплатежоспособност Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът е в производство по несъстоятелност (чл. 55, ал. 1, т. 1 от ЗОП) Основания за изключване (18) Код(BT-67(a)-Procedure) Споразумение с кредиторите Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът е сключил извънсъдебно споразумение с кредиторите си по смисъла на чл. 740 от Търговския закон (чл. 55, ал. 1, т. 1 от ЗОП) Основания за изключване (19) Код(BT-67(a)-Procedure) Аналогична на несъстоятелност ситуация съгласно националното законодателство Описание(BT-67(b)-Procedure) Съгласно законодателството на държавата, в която е установено, чуждестранно лице се намира в положение, подобно на: обявен в несъстоятелност; в производство по несъстоятелност; в процедура по ликвидация; сключено извънсъдебно споразумение с кредиторите; преустановена дейност (чл. 55, ал. 1, т. 1 от ЗОП) Основания за изключване (20) Код(BT-67(a)-Procedure) Администриране на активите от ликвидатор Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът е в процедура по ликвидация по смисъла на Търговския закон (чл. 55, ал. 1, т. 1 от ЗОП) Основания за изключване (21) Код(BT-67(a)-Procedure) Прекратена стопанска дейност Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът е преустановил дейността си (чл. 55, ал. 1, т. 1 от ЗОП) Основания за изключване (22) Код(BT-67(a)-Procedure) Споразумения с други икономически оператори за нарушаване на конкуренцията Описание(BT-67(b)-Procedure) Кандидатът или участникът е сключил споразумение с други лица с цел нарушаване на конкуренцията, когато нарушението е установено с акт на компетентен орган (чл. 55, ал. 1, т. 3 от ЗОП) Основания за изключване (23) Код(BT-67(a)-Procedure) Предсрочно прекратяване на договор и налагане на обезщетения или други подобни санкции Описание(BT-67(b)-Procedure) За кандидата или участника е доказано, че е виновен за неизпълнение на договор за обществена поръчка или на договор за концесия за строителство или за услуга, довело до разваляне или предсрочното му прекратяване, изплащане на обезщетения или други подобни санкции, с изключение на случаите, когато неизпълнението засяга по-малко от 50 на сто от стойността или обема на договора (чл. 55, ал. 1, т. 4 от ЗОП) Процедура Процедура Вид процедура(BT-105-Procedure) Открита Ускорена процедура Ускорена процедура (BT-106-Procedure) не Разпределение на обособените позиции Максимален брой обособени позиции Максимален брой обособени позиции, за които един участник може да подаде оферти(BT-31-Procedure) 2 Максимален брой обособени позиции, които могат да бъдат възложени на един участник (BT-33-Procedure) 2 Информация за ОП (1) Цел Обособена позиция(BT-137-Lot) LOT-0001 Описание на обособената позиция Вътрешен идентификатор(BT-22-Lot) 550889 Заглавие(BT-21-Lot) „Високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“ Описание(BT-24-Lot) Предметът на обществената поръчка за Обособена позиция № 1 включва описание на дейностите, както следва: Съгласно Наредба за процедурите за управление на безопасността на пътната инфраструктура, Оценката на въздействието върху пътната безопасност е с обхват и съдържание съгласно приложение № 2 от Наредбата, както следва: 1. Обща информация: • местоположение; • сезонна особеност и климатични условия; • сеизмична активност; • съществуващо положение; • съществуващо транспортно натоварване. 2. Данни и елементи за оценката на въздействието върху пътната безопасност: • данни за участъците с концентрация на пътнотранспортни произшествия за последните 3 години; • изчисление на коефициенти на аварийност; • анализ на текущо състояние на пътната безопасност в разглежданата регионална пътна мрежа и сценарий на "бездействие"; • цели на планирания път по отношение на пътната безопасност; • избор на маршрут и модели на движението; • възможни въздействия върху съществуващата мрежа (например изходи, кръстовища или пътни възли, железопътни прелези); • участници в движението на пътя, включително уязвими участници в движението на пътя; • наличие на достатъчен брой безопасни зони за паркиране; • установяване на функционални граници на региона на въздействие и изчисляване на регионалните коефициенти на аварийност; • прогнозно транспортно натоварване и съответните регионални коефициенти на аварийност; • анализ на въздействието върху пътната безопасност на предложените алтернативи; • сравнение на алтернативите • представяне на набор от възможни решения. Анализ „разходи – ползи“ • вътрешни разходи-ползи - разходи за изграждане и внедряване на проекта; ползи за ползвателите на транспортната инфраструктура и • външни разходи – ползи – общо икономически ползи; ползи, реализирани в други икономически сектори – туризъм, складиране, пощенски услуги, подобрен достъп до здравеопазване, образование и др. обществени услуги; социални ползи – създаване на заетост и пр.; външни разходи – за отстраняване на последиците от замърсяване на околната среда в резултат от използването на съответния инфраструктурен обект; за отстраняване на последствията от транспортни произшествия; за отстраняване на последствията от задръствания – загуба на работно време и време за отдих и др.; • общи допускания с базови входни параметри, които се използват във финансовия и икономическия анализ, като източниците на тези допускания следва да бъдат ясно указани; • резултати от анализа на търсенето и транспортното моделиране; • детайлна разбивка на инвестиционните разходи на проекта (включително използвана валута, единична стойност, количество, обща стойност без и с ДДС); • подробна разбивка на оперативните разходи „без проект“ и „с проект“; • финансов анализ: базиран на прилагането на инкрементален подход; изчисляване на показателите FNPV/C, FIRRV/C, FNPV/K, FIRR/K, нивото на финансовия недостиг; • финансова устойчивост на проекта през годините на неговото изпълнение; • възможни източници на финансиране • амортизационен план на кредита, ако е предвидено заемно финансиране; • икономически анализ: фиксални и ценови корекции, остойностяване на ползите от проекта, изчисляване на показателите ENPV, EIRR и BCR; • анализ на чувствителността; • анализ на риска 2.Оценка на въздействието върху пътната безопасност - обобщени резултати, изводи и схеми. Важно № 1: При извършване на оценката на въздействие върху пътната безопасност следва екип на Изпълнителя задължително да извърши оглед на участъка, който е предмет на обследване. Важно № 2: Изискване на Възложителя е да се разгледат минимум три алтернативи на развитие, както следва: разглежданата регионална пътна мрежа за сценарий на "бездействие"; минимум две алтернативи с реализация на ново скоростно трасе между Велико Търново и ГКПП „Маказа“ * Забележка: Подробно описание на двата обекта, предмет на обществената поръчка, е представено в Заданието за извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност за всеки от обектите. Цел на поръчката Естество на поръчката(BT-23-Lot) Услуги Обхват на поръчката Прогнозна стойност, без да се включва ДДС(BT-27-Lot) 47294.51 Валута EUR Класификация Основна класификация(BT-262-Lot) 71631480 - Услуги на пътна инспекция Вид обществена поръчка Детайли за критериите за "Зелени обществени поръчки" Критерии за екологосъобразна поръчка(BT-805-Lot) Липса на критерии за екологосъобразни обществени поръчки Стратегическа поръчка Цел на стратегическата обществена поръчка (BT-06-Lot) Няма стратегическа обществена поръчка Критерии за достъпност Използването на критерии за достъпността за лицата с увреждания в техническите спецификации(BT-754-Lot) Критерии за достъпността за лицата с увреждания не са включени, защото поръчката не е предназначена за използване от физически лица Място на изпълнение Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-5071-Lot) BG321 Велико Търново Държава(BT-5141-Lot) България Допълнителна информация(BT-728-Lot) Място на изпълнение: области Велико Търново, Габрово, Стара Загора, Хасково и Кърджали Планиран срок Начална дата(BT-536-Lot) 26-февруари-2026 Продължителност (BT-36-Lot) 80 Ден Продължавания и опции Тази поръчка подлежи на подновяване Не Ще се използват опции Не Условия на търга Използва се електронен търг(BT-767-Lot) Не Споразумение за държавните поръчки (СДП) Поръчката попада в приложното поле на Споразумението за държавните поръчки (СДП)(BT-115-Lot) Да Използване на финансиране от ЕС Обществената поръчка е поне частично финансирана със средства на Европейския съюз(BT-60-Lot) Проект за възлагане на обществена поръчка, който не е финансиран със средства от ЕС Специфични техники и инструменти за възлагане Рамково споразумение Предвижда се рамково споразумение(BT-765-Lot) Няма Динамична система за обществени поръчки Предвижда се динамична система за покупки(BT-766-Lot) Няма Информация за данъчното законодателство ID — Доставчик на информация за фискалното законодателство(OPT-301-Lot-FiscalLegis) Национална агенция за приходите Уеб адрес на данъчното законодателство (OPT-110-Lot-FiscalLegis) https://nra.bg Идентификатор — документ за данъчното законодателство(OPT-111-Lot-FiscalLegis) Данъчно-осигурителен процесуален кодекс Информация за законодателството в областта на околната среда ID — Доставчик на информация за законодателството в областта на околната среда(OPT-301-Lot-EnvironLegis) Министерство на околната среда и водите URL адрес на законодателството в областта на околната среда(OPT-120-Lot-EnvironLegis) https://www.moew.government.bg Идентификатор — документ за законодателството в областта на околната среда(OPT-112-Lot-EnvironLegis) Закон за опазване на околната среда Информация за трудовото законодателство ID — Доставчик на информация за законодателството в областта на заетостта(OPT-301-Lot-EmployLegis) Министерство на труда и социалната политика URL адрес на трудовото законодателство(OPT-130-Lot-EmployLegis) https://www.mlsp.government.bg Идентификатор — документ за трудовото законодателство(OPT-113-Lot-EmployLegis) Кодекс на труда Допълнителна информация Допълнителна информация(BT-300-Lot) *Срок за изпълнение на договора:Договорът за всяка обособена позиция влиза в сила от датата на регистриране в деловодната система на Възложителя, която се поставя на всички екземпляри на договора. Изпълнението на дейностите по него следва да започнат след подписване на Приемо-предавателен протокол между Изпълнителя и Възложителя за предаване на необходимите документи за изпълнение, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране и представяне от Изпълнителя на отпределената гаранция за изпълнение. Срокът е до приемане от Възложителя на окончателния доклад за оценка на въздействието върху пътната безопасност. Сроковете за изпълнение са както следва: -За Обособена позиция № 1 - Максимален срок за изпълнение на услугата – 80 (осемдесет) работни дни, който срок е получен, както следва: - Представяне на предварителен доклад - до 70 (седемдесет) работни дни от датата на Приемо-предавателния протокол между Възложител и Изпълнител за предаване на необходимите документи за изпълнение на поръчката; - Представяне на окончателен доклад - до 10 (десет) работни дни от датата на провеждане на Заключителна среща. Срокът за всяка обособена позиция започва да тече от датата на подписване на Приемо-предавателен протокол между Изпълнителя и Възложителя за предаване на необходимите документи за изпълнение, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране и представяне от Изпълнителя на отпределената гаранция за изпълнение. Срокът е до приемане от Възложителя на окончателния доклад за оценка на въздействието върху пътната безопасност. -Провеждане на заключителна среща, за всяка обособена позиция – до 20 работни дни след представяне на предварителен доклад за оценка по пътната безопасност за съответния обект, който срок не влиза в срока за изпълнение от Изпълнител. На заключителната среща се представя Становището на Възложителя по предадения предварителен доклад. - Срокът за изпълнение, за всяка обособена позиция, тече последователно, като за всяка отделна стъпка Изпълнителят се уведомява писмено от Възложителя. *На основание чл. 114 от ЗОП, договора влиза в сила от датата на регистриране в деловодната система на Възложителя, която се поставя на всички екземпляри на договора. Изпълнението на дейностите по него следва да започнат след подписване на Приемо-предавателен протокол между Изпълнителя и Възложителя за предаване на необходимите документи за изпълнение, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране и представяне от Изпълнителя на отпределената гаранция за изпълнение. Срокът е до приемане от Възложителя на окончателния доклад за оценка на въздействието върху пътната безопасност.При непредставяне на гаранцията за изпълнение в посочения от Възложителя срок, без наличието на обективни причини, Възложителят прекратява договора. Когато след изтичане на тримесечен срок от сключване на договора не е осигурено финансиране, всяка от страните може да поиска прекратяването му без предизвестие. Когато след изтичане на 10-месечен срок от сключване на договора не е осигурено финансиране, договорът се счита за прекратен. *На основание чл. 104, ал. 2 от ЗОП, комисията ще извърши оценка на техническите и ценовите предложения на участниците в процедурата преди разглеждане на документите за личното състояние и критериите за подбор! Комисията следва да осъществи дейността си в съответствие с разпоредбата на чл. 61 от ППЗОП! *2.1. Възложителят отстранява от участие участник: • за когото са налице основанията по чл. 54, ал. 1 от ЗОП; чл. 55, ал. 1, т. 1, т. 3, т. 4 и т. 5 от ЗОП и когато в случаите по чл. 56, ал. 2 от ЗОП е преценил, че предприетите мерки не са достатъчни, за да се гарантира надеждността на участника; условията по чл. 107 от ЗОП и обстоятелствата по чл. 3, т. 8 от Закона за икономическите и финансовите отношения с дружествата, регистрирани в юрисдикции с преференциален данъчен режим, контролираните от тях лица и техните действителни собственици (ЗИФОДРЮПДРКТЛТДС); • за когото са налице обстоятелствата по чл. 87 от Закона за противодействие на корупцията; • за когото е налице влязъл в сила съдебен акт по чл. 83а от Закона за административните нарушения и наказания, с който е наложена санкция временна забрана за участие в процедури за възлагане на обществени поръчки; • който не удължи или не потвърди срока на валидност на офертата си след отправяне на покана от страна на Възложителя; • чието Техническо и/или Ценово предложение за изпълнение на поръчката не отговаря/т на изискванията на Възложителя; • чието Ценово предложение надвишава прогнозната стойност на обществената поръчка, определена от Възложителя; • който не е декриптирал офертата в сроковете по чл. 9л, ал. 4 от ППЗОП, се отстранява от участие на основание чл. 107, т. 5 от ЗОП. НЕОБИЧАЙНО БЛАГОПРИЯТНИ ОФЕРТИ – чл. 72 от ЗОП Възложителят изисква представяне в 5-дневен срок на обосновка за начина на образуване на предложение в офертата на участник свързано с цена или разходи, когато то е с повече от 20 на сто по-благоприятно от: - средната стойност на предложенията на останалите участници по същия показател за оценка - при допуснати до оценяване три или повече оферти; - обявената прогнозна стойност - при допуснати до оценяване една или две оферти. Изпълнителят по договора предоставя оригинал на Гаранция за обезпечаване на изпълнението на договора за всяка обоосбена позиция в размер на 5 % (пет на сто) от Цената за изпълнение на договора в евро без ДДС, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране, в посочения от Възложителя срок. При непредставяне на гаранцията за изпълнение в посочения от Възложителя срок, без наличието на обективни причини, Възложителят прекратява договора. Тръжни условия Източник на критериите за подбор Източник на критериите за подбор (BT-821-Lot) Обявление Критерии за подбор Критерии за подбор (BT-809-Lot) Подходяща образователна и професионална квалификация Описание(BT-750-Lot) Изисква се участникът в процедурата да разполага с персонал и/или с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката, включващ най-малко: А) Одитор по пътна безопасност - 2 (два) броя: Професионална област (квалификация): строителен инженер или еквивалентна на нея, притежаващ сертификат придобита професионална квалификация „одитор по пътна безопасност” и/или удостоверение за допълнително обучение към същия или еквивалентен документ за чуждестранните лица. Б) Експерт – икономист – 1 брой; Професионална област (квалификация): икономист, притежаващ диплома за висше образование с професионална квалификация „Икономист” или еквивалентна на нея, или еквивалентен документ за чуждестранните лица. *ВАЖНО: При попълване на ЕЕДОП участникът в процедурата трябва да има предвид, че: 1. Едно физическо лице може да изпълнява функциите само на един експерт! 2. За предложените в процедурата „Одитори по пътна безопасност“ следва да посочи в ЕЕДОП диплома за придобита професионална област (квалификация) „строителен инженер“ или еквивалентна на нея, както и валиден Сертификат за придобита професионална квалификация „одитор по пътна безопасност“ и/или Удостоверение за допълнително обучение към същия или еквивалентни документи за чужденстранните лица! 3. За предложения в процедурата «Експерт-икономист“ следва да посочи в ЕЕДОП диплома за придобита професионална област (квалификация) „Икономист” или еквивалентна на нея, или еквивалентен документ за чуждестранните лица. При подаване на оферта, информацията относно изискването се посочва от участника в ЕЕДОП. Съгласно чл. 67, ал. 5 от ЗОП, Възложителят може да изисква от участниците по всяко време след отварянето на офертите да представят всички или част от документите, чрез които се доказва информацията, посочена в ЕЕДОП, когато това е необходимо за законосъобразното възлагане на поръчката. В тези случаи, както и при сключване на договор за изпълнение на поръчката, съответствието с изискването, се доказва с представянето на: Списък на персонала, който ще изпълнява поръчката, и/или на членовете на ръководния състав, които ще отговарят за изпълнението, както и документи, които доказват професионалната компетентност на лицата. Критерии за възлагане Критерий за възлагане Вид(BT-539-Lot) Цена Наименование(BT-734-Lot) Обществената поръчка се възлага въз основа на икономически най-изгодната оферта, определена по критерий за възлагане „най-ниска цена”, по реда на чл.70, ал. 2, т. 1 от ЗОП. Под „най-ниска цена“ се разбира най-ниската обща цена за изпълнение на договора по всяка обособена позиция. Описание(BT-540-Lot) бществената поръчка се възлага въз основа на икономически най-изгодната оферта, определена по критерий за възлагане „най-ниска цена”, по реда на чл.70, ал. 2, т. 1 от ЗОП. Под „най-ниска цена“ се разбира най-ниската обща цена за изпълнение на договора по всяка обособена позиция. Искане за правна форма Групата оференти, на която се възлага поръчката, трябва да има определена правна форма(BT-761-Lot) не Запазена обществена поръчка Запазено участие(BT-71-Lot) Няма Варианти Варианти(BT-63-Lot) Забранено Информация за повторяемост Това е повтаряща се обществена поръчка(BT-94-Lot) Не Изисквания за изпълнение на договора Изпълнение на обществена поръчка със запазени права Изпълнението на договора трябва да се извършва в рамките на програми за създаване на защитени работни места(BT-736-Lot) Не еФактуриране Електронно фактуриране(BT-743-Lot) Разрешено Изисквания Трябва да се посочат имената и професионалната квалификация на служителите, на които ще бъде възложено изпълнението на поръчката(BT-79-Lot) Изисква се в офертата Информация за Директивата за чистите превозни средства Поръчката е от обхвата на Директива 2009/33/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (Директивата за чистите превозни средства — ДЧПС)(BT-717-Lot) не Електронен каталог Електронен каталог(BT-764-Lot) Забранено Процес след възлагането Ще се използва електронно поръчване(BT-92-Lot) Не Ще се използва електронно плащане(BT-93-Lot) Да Организация, която получава офертите ID — Получател на офертата(OPT-301-Lot-TenderReceipt) АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" Организация, която обработва офертите ID — Оценител на офертата(OPT-301-Lot-TenderEval) АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" Информация за подаването Крайни срокове I Краен срок за получаване на оферти(BT-131(d)-Lot) 05-март-2026 Краен срок за получаване на оферти(BT-131(t)-Lot) 23:59:59 Валидност на офертата Краен срок за валидност на офертата (BT-98-Lot) 12 Месец Език за подаване Езици, на които могат да се подават оферти или заявления за участие(BT-97-Lot) български Информация за публичното отваряне на офертите Дата/час(BT-132(d)-Lot) 06-март-2026 Дата/час(BT-132(t)-Lot) 14:00:00 Място(BT-133-Lot) В системата Финансова гаранция Изисква се гаранция за участие(BT-751-Lot) не Метод на подаване Електронно подаване(BT-17-Lot) Задължително Адрес за подаване(BT-18-Lot) https://app.eop.bg/today/550862 Документация за поръчката Достъпът до някои документи за поръчката е ограничен(BT-14-Lot) Няма ограничения за достъп до документи Адрес на документацията за обществената поръчка(BT-15-Lot) https://app.eop.bg/today/550862 Идентификатор — документация за поръчката(OPT-140-Lot) 550889 Документи за обществени поръчки на официални езици Документи за обществени поръчки на официален език Езици, на които документацията за обществената поръчка е официално достъпна(BT-708-Lot) български Ad hoc канал за комуникация Наименование(BT-632-Lot) ЦАИС ЕОП Обжалване Краен срок за обжалване Информация за крайните срокове за обжалване (BT-99-Lot) Съгласно сроковете по чл. 197, ал. 1, т. 1 от ЗОП Орган по обжалване Идентификатор на органа по обжалване Комисия за защита на конкуренцията Организация, предоставяща информация за обжалване ID — Доставчик на информация за преглед(OPT-301-Lot-ReviewInfo) Комисия за защита на конкуренцията Информация за ОП (2) Цел Обособена позиция(BT-137-Lot) LOT-0002 Описание на обособената позиция Вътрешен идентификатор(BT-22-Lot) 550891 Заглавие(BT-21-Lot) „Републикански път II-84 (Белово - Пазарджик) - Звъничево - Ветрен дол - Велинград - Юндола - Якоруда - о.п. Разлог, в участъка от км 10+727 до км 29+800 (край с. Варвара – гара Костандово), Дължина на участъка - 19,073 км“ Описание(BT-24-Lot) Предметът на обществената поръчка за ОП 2 включва описание на дейностите, както следва: Съгласно Наредба за процедурите за управление на безопасността на пътната инфраструктура, Оценката на въздействието върху пътната безопасност е с обхват и съдържание съгласно приложение № 2 от Наредбата, както следва: 1. Обща информация: • местоположение – на главното трасе по направлението и на възможните алтернативни пътища; • сезонна особеност и климатични условия – валежи, мъгли, средногодишна температура; • сеизмична активност – степен на сеизмичност съгласно сеизмичното райониране на България и сеизмичен коефициент; • съществуващо положение – габарит, кръстовища/пътни възли, пътни съоръжения; • съществуващо транспортно натоварване – данни от преброителен пункт. 2. Данни и елементи за оценката на въздействието върху пътната безопасност: • данни за участъците с концентрация на пътнотранспортни произшествия за последните 3 години - идентификация на типовете ПТП, блок схема на ПТП, хипотези за вероятни причини за настъпване на ПТП; • изчисление на коефициенти на аварийност – относителен показател на аварийност, плътност на аварийността, показател на тежестта; • анализ на текущо състояние на пътната безопасност в разглежданата регионална пътна мрежа и сценарий на "бездействие" - анализ на транспортния поток във връзка с Нормативната база (геометрия, надлъжни наклони, видимост, кръстовища), анализ на ПТП спрямо транспортния поток (директно трасе, пътни кръстовища); • цели на планирания път по отношение на пътната безопасност – краткосрочни алтернативи, средносрочни алтернативи, дългосрочни алтернативи; • избор на маршрут и модели на движението – алтернативни пътища на съществуващия, възможно ли е пренасочване на движението; • възможни въздействия върху съществуващата мрежа (например изходи, кръстовища или пътни възли, железопътни прелези); • участници в движението на пътя, включително уязвими участници в движението на пътя – пешеходци, велосипедисти, мотоциклетисти; • наличие на достатъчен брой безопасни зони за паркиране - наличие, разположение и състояние на зони за паркиране ; • установяване на функционални граници на региона на въздействие и изчисляване на регионалните коефициенти на аварийност; • прогнозно транспортно натоварване и съответните регионални коефициенти на аварийност; • анализ на въздействието върху пътната безопасност на предложените алтернативи – оценка на ефектите при краткосрочни алтернативи, средносрочни алтернативи и дългосрочни алтернативи; • сравнение на алтернативите, включително анализ на разходите и ползите - алтернатива „Без Проект“, алтернатива „С Проект“, в табличен вид стойности на разходи (инвестиционни разходи и разходи за поддържане и експлоатация), на ползи (потребителски ползи, ползи за безопасност и ползи за околната среда), сравнителен анализ на тежестни резултати при разходите; • представяне на набор от възможни решения - краткосрочни, средносрочни, дългосрочни. 2) Анализ „разходи – ползи“ • вътрешни разходи-ползи - разходи за изграждане и внедряване на проекта; ползи за ползвателите на транспортната инфраструктура и • външни разходи – ползи – общо икономически ползи; ползи, реализирани в други икономически сектори – туризъм, складиране, пощенски услуги, подобрен достъп до здравеопазване, образование и др. обществени услуги; социални ползи – създаване на заетост и пр.; външни разходи – за отстраняване на последиците от замърсяване на околната среда в резултат от използването на съответния инфраструктурен обект; за отстраняване на последствията от транспортни произшествия; за отстраняване на последствията от задръствания – загуба на работно време и време за отдих и др.; • общи допускания с базови входни параметри, които се използват във финансовия и икономическия анализ, като източниците на тези допускания следва да бъдат ясно указани; • резултати от анализа на търсенето и транспортното моделиране; • детайлна разбивка на инвестиционните разходи на проекта (включително използвана валута, единична стойност, количество, обща стойност без и с ДДС); • подробна разбивка на оперативните разходи „без проект“ и „с проект“; • финансов анализ: базиран на прилагането на инкрементален подход; изчисляване на показателите FNPV/C, FIRRV/C, FNPV/K, FIRR/K, нивото на финансовия недостиг; • финансова устойчивост на проекта през годините на неговото изпълнение; • източници на финансиране • амортизационен план на кредита, ако е предвидено заемно финансиране; • икономически анализ: фиксални и ценови корекции, остойностяване на ползите от проекта, изчисляване на показателите ENPV, EIRR и BCR; • анализ на чувствителността; • анализ на риска 3. Оценка на въздействието върху пътната безопасност - обобщени резултати, изводи и схеми. Важно: При извършване на оценката на въздействие върху пътната безопасност следва екип на Изпълнителя задължително да извърши оглед на участъка, който е предмет на обследване. * Забележка: Подробно описание на двата обекта, предмет на обществената поръчка, е представено в Заданието за извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност за всеки от обектите. Цел на поръчката Естество на поръчката(BT-23-Lot) Услуги Обхват на поръчката Прогнозна стойност, без да се включва ДДС(BT-27-Lot) 7832.99 Валута EUR Класификация Основна класификация(BT-262-Lot) 71631480 - Услуги на пътна инспекция Вид обществена поръчка Детайли за критериите за "Зелени обществени поръчки" Критерии за екологосъобразна поръчка(BT-805-Lot) Липса на критерии за екологосъобразни обществени поръчки Стратегическа поръчка Цел на стратегическата обществена поръчка (BT-06-Lot) Няма стратегическа обществена поръчка Критерии за достъпност Използването на критерии за достъпността за лицата с увреждания в техническите спецификации(BT-754-Lot) Критерии за достъпността за лицата с увреждания не са включени, защото поръчката не е предназначена за използване от физически лица Място на изпълнение Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-5071-Lot) BG423 Пазарджик Държава(BT-5141-Lot) България Планиран срок Начална дата(BT-536-Lot) 26-март-2026 Продължителност (BT-36-Lot) 60 Ден Продължавания и опции Тази поръчка подлежи на подновяване Не Ще се използват опции Не Условия на търга Използва се електронен търг(BT-767-Lot) Не Споразумение за държавните поръчки (СДП) Поръчката попада в приложното поле на Споразумението за държавните поръчки (СДП)(BT-115-Lot) Да Използване на финансиране от ЕС Обществената поръчка е поне частично финансирана със средства на Европейския съюз(BT-60-Lot) Проект за възлагане на обществена поръчка, който не е финансиран със средства от ЕС Специфични техники и инструменти за възлагане Рамково споразумение Предвижда се рамково споразумение(BT-765-Lot) Няма Динамична система за обществени поръчки Предвижда се динамична система за покупки(BT-766-Lot) Няма Информация за данъчното законодателство ID — Доставчик на информация за фискалното законодателство(OPT-301-Lot-FiscalLegis) Национална агенция за приходите Уеб адрес на данъчното законодателство (OPT-110-Lot-FiscalLegis) https://nra.bg Идентификатор — документ за данъчното законодателство(OPT-111-Lot-FiscalLegis) Данъчно-осигурителен процесуален кодекс Информация за законодателството в областта на околната среда ID — Доставчик на информация за законодателството в областта на околната среда(OPT-301-Lot-EnvironLegis) Министерство на околната среда и водите URL адрес на законодателството в областта на околната среда(OPT-120-Lot-EnvironLegis) https://www.moew.government.bg Идентификатор — документ за законодателството в областта на околната среда(OPT-112-Lot-EnvironLegis) Закон за опазване на околната среда Информация за трудовото законодателство ID — Доставчик на информация за законодателството в областта на заетостта(OPT-301-Lot-EmployLegis) Министерство на труда и социалната политика URL адрес на трудовото законодателство(OPT-130-Lot-EmployLegis) https://www.mlsp.government.bg Идентификатор — документ за трудовото законодателство(OPT-113-Lot-EmployLegis) Кодекс на труда Допълнителна информация Допълнителна информация(BT-300-Lot) *Срок за изпълнение на договора: Договорът за всяка обособена позиция влиза в сила от датата на регистриране в деловодната система на Възложителя, която се поставя на всички екземпляри на договора. Изпълнението на дейностите по него следва да започнат след подписване на Приемо-предавателен протокол между Изпълнителя и Възложителя за предаване на необходимите документи за изпълнение, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране и представяне от Изпълнителя на отпределената гаранция за изпълнение. Срокът е до приемане от Възложителя на окончателния доклад за оценка на въздействието върху пътната безопасност. Сроковете за изпълнение са както следва: За Обособена позиция № 2 - Максимален срок за изпълнение на услугата – 60 (шестдесет) работни дни, който срок е получен, както следва: - Представяне на предварителен доклад - до 50 (петдесет) работни дни от датата на Приемо-предавателния протокол между Възложител и Изпълнител за предаване на необходимите документи за изпълнение на поръчката; - Представяне на окончателен доклад - до 10 (десет) работни дни от датата на провеждане на Заключителна среща. -Срокът за всяка обособена позиция започва да тече от датата на подписване на Приемо-предавателен протокол между Изпълнителя и Възложителя за предаване на необходимите документи за изпълнение, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране и представяне от Изпълнителя на отпределената гаранция за изпълнение. Срокът е до приемане от Възложителя на окончателния доклад за оценка на въздействието върху пътната безопасност. -Провеждане на заключителна среща, за всяка обособена позиция – до 20 работни дни след представяне на предварителен доклад за оценка по пътната безопасност за съответния обект, който срок не влиза в срока за изпълнение от Изпълнител. На заключителната среща се представя Становището на Възложителя по предадения предварителен доклад. -Срокът за изпълнение, за всяка обособена позиция, тече последователно, като за всяка отделна стъпка Изпълнителят се уведомява писмено от Възложителя. *На основание чл. 114 от ЗОП, договора влиза в сила от датата на регистриране в деловодната система на Възложителя, която се поставя на всички екземпляри на договора. Изпълнението на дейностите по него следва да започнат след подписване на Приемо-предавателен протокол между Изпълнителя и Възложителя за предаване на необходимите документи за изпълнение, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране и представяне от Изпълнителя на отпределената гаранция за изпълнение. Срокът е до приемане от Възложителя на окончателния доклад за оценка на въздействието върху пътната безопасност.При непредставяне на гаранцията за изпълнение в посочения от Възложителя срок, без наличието на обективни причини, Възложителят прекратява договора. Когато след изтичане на тримесечен срок от сключване на договора не е осигурено финансиране, всяка от страните може да поиска прекратяването му без предизвестие. Когато след изтичане на 10-месечен срок от сключване на договора не е осигурено финансиране, договорът се счита за прекратен. *На основание чл. 104, ал. 2 от ЗОП, комисията ще извърши оценка на техническите и ценовите предложения на участниците в процедурата преди разглеждане на документите за личното състояние и критериите за подбор! Комисията следва да осъществи дейността си в съответствие с разпоредбата на чл. 61 от ППЗОП! *2.1. Възложителят отстранява от участие участник: • за когото са налице основанията по чл. 54, ал. 1 от ЗОП; чл. 55, ал. 1, т. 1, т. 3, т. 4 и т. 5 от ЗОП и когато в случаите по чл. 56, ал. 2 от ЗОП е преценил, че предприетите мерки не са достатъчни, за да се гарантира надеждността на участника; условията по чл. 107 от ЗОП и обстоятелствата по чл. 3, т. 8 от Закона за икономическите и финансовите отношения с дружествата, регистрирани в юрисдикции с преференциален данъчен режим, контролираните от тях лица и техните действителни собственици (ЗИФОДРЮПДРКТЛТДС); • за когото са налице обстоятелствата по чл. 87 от Закона за противодействие на корупцията; • за когото е налице влязъл в сила съдебен акт по чл. 83а от Закона за административните нарушения и наказания, с който е наложена санкция временна забрана за участие в процедури за възлагане на обществени поръчки; • който не удължи или не потвърди срока на валидност на офертата си след отправяне на покана от страна на Възложителя; • чието Техническо и/или Ценово предложение за изпълнение на поръчката не отговаря/т на изискванията на Възложителя; • чието Ценово предложение надвишава прогнозната стойност на обществената поръчка, определена от Възложителя; • който не е декриптирал офертата в сроковете по чл. 9л, ал. 4 от ППЗОП, се отстранява от участие на основание чл. 107, т. 5 от ЗОП. НЕОБИЧАЙНО БЛАГОПРИЯТНИ ОФЕРТИ – чл. 72 от ЗОП Възложителят изисква представяне в 5-дневен срок на обосновка за начина на образуване на предложение в офертата на участник свързано с цена или разходи, когато то е с повече от 20 на сто по-благоприятно от: - средната стойност на предложенията на останалите участници по същия показател за оценка - при допуснати до оценяване три или повече оферти; - обявената прогнозна стойност - при допуснати до оценяване една или две оферти. Изпълнителят по договора предоставя оригинал на Гаранция за обезпечаване на изпълнението на договора за всяка обоосбена позиция в размер на 5 % (пет на сто) от Цената за изпълнение на договора в евро без ДДС, след потвърждение от Възложителя за осигурено финансиране, в посочения от Възложителя срок. При непредставяне на гаранцията за изпълнение в посочения от Възложителя срок, без наличието на обективни причини, Възложителят прекратява договора. Тръжни условия Източник на критериите за подбор Източник на критериите за подбор (BT-821-Lot) Обявление Критерии за подбор Критерии за подбор (BT-809-Lot) Подходяща образователна и професионална квалификация Описание(BT-750-Lot) Изисква се участникът в процедурата да разполага с персонал и/или с ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката, включващ най-малко: А) Одитор по пътна безопасност - 2 (два) броя: Професионална област (квалификация): строителен инженер или еквивалентна на нея, притежаващ сертификат придобита професионална квалификация „одитор по пътна безопасност” и/или удостоверение за допълнително обучение към същия или еквивалентен документ за чуждестранните лица. Б) Експерт – икономист – 1 брой; Професионална област (квалификация): икономист, притежаващ диплома за висше образование с професионална квалификация „Икономист” или еквивалентна на нея, или еквивалентен документ за чуждестранните лица. *ВАЖНО: При попълване на ЕЕДОП участникът в процедурата трябва да има предвид, че: 1. Едно физическо лице може да изпълнява функциите само на един експерт! 2. За предложените в процедурата „Одитори по пътна безопасност“ следва да посочи в ЕЕДОП диплома за придобита професионална област (квалификация) „строителен инженер“ или еквивалентна на нея, както и валиден Сертификат за придобита професионална квалификация „одитор по пътна безопасност“ и/или Удостоверение за допълнително обучение към същия или еквивалентни документи за чужденстранните лица! 3. За предложения в процедурата «Експерт-икономист“ следва да посочи в ЕЕДОП диплома за придобита професионална област (квалификация) „Икономист” или еквивалентна на нея, или еквивалентен документ за чуждестранните лица. При подаване на оферта, информацията относно изискването се посочва от участника в ЕЕДОП. Съгласно чл. 67, ал. 5 от ЗОП, Възложителят може да изисква от участниците по всяко време след отварянето на офертите да представят всички или част от документите, чрез които се доказва информацията, посочена в ЕЕДОП, когато това е необходимо за законосъобразното възлагане на поръчката. В тези случаи, както и при сключване на договор за изпълнение на поръчката, съответствието с изискването, се доказва с представянето на: Списък на персонала, който ще изпълнява поръчката, и/или на членовете на ръководния състав, които ще отговарят за изпълнението, както и документи, които доказват професионалната компетентност на лицата. Критерии за възлагане Критерий за възлагане Вид(BT-539-Lot) Цена Наименование(BT-734-Lot) Обществената поръчка се възлага въз основа на икономически най-изгодната оферта, определена по критерий за възлагане „най-ниска цена”, по реда на чл.70, ал. 2, т. 1 от ЗОП. Под „най-ниска цена“ се разбира най-ниската обща цена за изпълнение на договора по всяка обособена позиция. Описание(BT-540-Lot) Обществената поръчка се възлага въз основа на икономически най-изгодната оферта, определена по критерий за възлагане „най-ниска цена”, по реда на чл.70, ал. 2, т. 1 от ЗОП. Под „най-ниска цена“ се разбира най-ниската обща цена за изпълнение на договора по всяка обособена позиция. Искане за правна форма Групата оференти, на която се възлага поръчката, трябва да има определена правна форма(BT-761-Lot) не Запазена обществена поръчка Запазено участие(BT-71-Lot) Няма Варианти Варианти(BT-63-Lot) Забранено Информация за повторяемост Това е повтаряща се обществена поръчка(BT-94-Lot) Не Изисквания за изпълнение на договора Изпълнение на обществена поръчка със запазени права Изпълнението на договора трябва да се извършва в рамките на програми за създаване на защитени работни места(BT-736-Lot) Не еФактуриране Електронно фактуриране(BT-743-Lot) Разрешено Информация за Директивата за чистите превозни средства Поръчката е от обхвата на Директива 2009/33/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (Директивата за чистите превозни средства — ДЧПС)(BT-717-Lot) не Електронен каталог Електронен каталог(BT-764-Lot) Забранено Процес след възлагането Ще се използва електронно поръчване(BT-92-Lot) Не Ще се използва електронно плащане(BT-93-Lot) Да Организация, която получава офертите ID — Получател на офертата(OPT-301-Lot-TenderReceipt) АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" Организация, която обработва офертите ID — Оценител на офертата(OPT-301-Lot-TenderEval) АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" Информация за подаването Крайни срокове I Краен срок за получаване на оферти(BT-131(d)-Lot) 05-март-2026 Краен срок за получаване на оферти(BT-131(t)-Lot) 23:59:59 Валидност на офертата Краен срок за валидност на офертата (BT-98-Lot) 12 Месец Език за подаване Езици, на които могат да се подават оферти или заявления за участие(BT-97-Lot) български Информация за публичното отваряне на офертите Дата/час(BT-132(d)-Lot) 06-март-2026 Дата/час(BT-132(t)-Lot) 14:00:00 Място(BT-133-Lot) В системата Финансова гаранция Изисква се гаранция за участие(BT-751-Lot) не Метод на подаване Електронно подаване(BT-17-Lot) Задължително Адрес за подаване(BT-18-Lot) https://app.eop.bg/today/550862 Документация за поръчката Достъпът до някои документи за поръчката е ограничен(BT-14-Lot) Няма ограничения за достъп до документи Адрес на документацията за обществената поръчка(BT-15-Lot) https://app.eop.bg/today/550862 Идентификатор — документация за поръчката(OPT-140-Lot) 550891 Документи за обществени поръчки на официални езици Документи за обществени поръчки на официален език Езици, на които документацията за обществената поръчка е официално достъпна(BT-708-Lot) български Ad hoc канал за комуникация Наименование(BT-632-Lot) ЦАИС ЕОП Обжалване Краен срок за обжалване Информация за крайните срокове за обжалване (BT-99-Lot) Съгласно чл. 197, ал. 1, т. 1 от ЗОП. Орган по обжалване Идентификатор на органа по обжалване Комисия за защита на конкуренцията Организация, предоставяща информация за обжалване ID — Доставчик на информация за преглед(OPT-301-Lot-ReviewInfo) Комисия за защита на конкуренцията Организации, посочени в обявлението (1) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0001 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 000695089 @ЩРАК Интернет адрес(BT-505-Organization-Company) http://www.api.bg Адрес Пощенски адрес(BT-510(a)-Organization-Company) бул. МАКЕДОНИЯ №.3 Град(BT-513-Organization-Company) гр.София Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 1606 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) BG411 София (столица) Държава(BT-514-Organization-Company) България Точка за връзка Звено за контакт(BT-502-Organization-Company) Клара Бомбалова Електронна поща(BT-506-Organization-Company) k.bombalova@api.bg Телефон(BT-503-Organization-Company) +359 29173382 Организации, посочени в обявлението (2) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0002 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) Комисия за защита на конкуренцията Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 000698612 @ЩРАК Интернет адрес(BT-505-Organization-Company) http://www.cpc.bg Адрес Пощенски адрес(BT-510(a)-Organization-Company) бул. Витоша № 18 Град(BT-513-Organization-Company) София Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 1000 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) BG411 София (столица) Държава(BT-514-Organization-Company) България Точка за връзка Звено за контакт(BT-502-Organization-Company) Комисия за защита на конкуренцията Електронна поща(BT-506-Organization-Company) delovodstvo@cpc.bg Телефон(BT-503-Organization-Company) +359 29356113 Факс(BT-739-Organization-Company) +359 29807315 Организации, посочени в обявлението (3) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0003 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) Национална агенция за приходите Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 131063188 @ЩРАК Адрес Пощенски адрес(BT-510(a)-Organization-Company) бул. "Княз Ал. Дондуков" № 52 Град(BT-513-Organization-Company) гр. София Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 1000 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) BG411 София (столица) Държава(BT-514-Organization-Company) България Точка за връзка Електронна поща(BT-506-Organization-Company) infocenter@nra.bg Телефон(BT-503-Organization-Company) +35970018700 Организации, посочени в обявлението (4) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0004 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) Министерство на околната среда и водите Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 000697371 @ЩРАК Адрес Пощенски адрес(BT-510(a)-Organization-Company) бул. „Княгиня Мария Луиза“ 22 Град(BT-513-Organization-Company) гр. София Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 1000 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) BG411 София (столица) Държава(BT-514-Organization-Company) България Точка за връзка Електронна поща(BT-506-Organization-Company) edno_gishe@moew.government.bg Телефон(BT-503-Organization-Company) +35929406000 Организации, посочени в обявлението (5) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0005 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) Министерство на труда и социалната политика Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 000695395 @ЩРАК Адрес Пощенски адрес(BT-510(a)-Organization-Company) ул. „Триадица“ №2 Град(BT-513-Organization-Company) гр. София Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 1000 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) BG411 София (столица) Държава(BT-514-Organization-Company) България Точка за връзка Електронна поща(BT-506-Organization-Company) mlsp@mlsp.government.bg Телефон(BT-503-Organization-Company) +35928119443 Мета данни Вид обявление(BT-02-notice) Обявление за поръчка или концесия – стандартен режим Вид на формуляра(BT-03-notice) Състезателна процедура Идентификатор на процедурата(BT-04-notice) 53a6dcd4-cfbe-4523-a80b-7766fdfb4aa8 Идентификатор/версия на обявлението(BT-701-notice) 29d24832-8c4d-47e8-b633-55bfae069d39 Версия на обявлението(BT-757-notice) 01 Езици, на които настоящото известие е официално достъпно(BT-702(a)-notice) български Дата на изпращане на обявлението(BT-05(a)-notice) 02-февруари-2026 Дата на изпращане на обявлението(BT-05(b)-notice) 11:46:16 Идентификатор на версията на UBL (UBL)(OPT-001-notice) 2.3 Идентификатор на персонализацията (UBL)(OPT-002-notice) eforms-sdk-1.13 Подвид на обявлението(OPP-070-notice) 16 False 54 550862 77695-2026 0 29903 /Date(1767957073897)/ 280 e97ebbcd-c647-4db9-984b-b6a6dd1b0b41 794865 2 /Date(1770090148337)/ 0 0 0 0 149 194 39 63 5 6 /Date(1770088825000)/ 77695-2026 794881 0 98432 /Date(1770025585220)/ 290 Timestamp 2e8b4b55-8810-4a5e-84cb-a1f6ab50bb32 8377497 98432 /Date(1770025585220)/ 0 0 0 0 149 180 11 202 52433728 52433729 52433730 /Date(1770025582993)/ 8377497 275 794881 57253765 Деловодна информация Партида на възложителя 44 Поделение АПИ Обявлението подлежи на публикуване в ОВ на ЕС Дата на изпращане на обявлението до ОВ на ЕС 28-юли-2026 Съгласен съм с общите условия на АОП за използване на услугата електронен подател Притурка към Официален вестник на Европейския съюз Информация и онлайн формуляри: http://simap.ted.europa.eu Обявление за възложена поръчка – Общата директива, стандартен режим Директива 2014/24/ЕС Възлагащ орган Купувач ID — Купувач (OPT-300-Procedure-Buyer) АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" Правна категория на купувача(BT-11-Procedure-Buyer) Орган на централната власт Дейност на възлагащия орган(BT-10-Procedure-Buyer) Услуги по общофункционално управление на държавата Профил на купувача(BT-508-Procedure-Buyer) https://app.eop.bg/buyer/18152 Процедура Настоящата поръчка е разделена на обособени позиции Да Брой обособени позиции, за които се докладва възлагане/невъзлагане с това обявление 2 Цел Предишно обявление Предишно обявление(OPP-090-Procedure) 29d24832-8c4d-47e8-b633-55bfae069d39-01 Правно основание Правно основание на процедурата(BT-01-notice) Директива 2014/24/ЕС Описание Вътрешен идентификатор(BT-22-Procedure) 550862 Заглавие(BT-21-Procedure) Определяне на изпълнител за провеждане на оценка на въздействието върху пътната безопасност на обекти от републиканската пътна мрежа, по две обособени позиции Описание(BT-24-Procedure) Във връзка с планиране на инвестиционни намерения на Агенция „Пътна инфраструктура“ и по-конкретно предприемане на действия по изграждане на високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“ и във връзка с инвестиционни намерения за разширяване на трасето на участък от републиканската пътна мрежа и съгласно и съобразно изискванията на Директива (ЕС) 2019/1936 на Европейския парламент и на Съвета от 23 октомври 2019 година за изменение на Директива 2008/96/ЕО относно управлението на безопасността на пътните инфраструктури, чл. 36б от Закона за пътищата и Наредба за процедурите за управление на безопасността на пътната инфраструктура, е необходимо Агенция „Пътна Инфраструктура“ да възложи извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност за следните обекти: • Високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“; • Републикански път II-84 (Белово - Пазарджик) - Звъничево - Ветрен дол - Велинград - Юндола - Якоруда - о.п. Разлог, в участъка от км 10+727 до км 29+800 (край с. Варвара – гара Костандово), Дължина на участъка - 19,073км; * Забележка: Подробно описание на двата обекта, предмет на обществената поръчка, е представено в Заданието за извършване на оценка на въздействието върху пътната безопасност за всеки от обектите. Естество на поръчката(BT-23-Procedure) Услуги Обхват на поръчката Прогнозна стойност, без да се включва ДДС(BT-27-Procedure) 55127.50 Валута EUR Основна класификация Основна класификация(BT-262-Procedure) 71631480 - Услуги на пътна инспекция Място на изпълнение Държава(BT-5141-Procedure) България Други ограничения за мястото на изпълнение(BT-727-Procedure) На всяко място в дадена държава Процедура Процедура Вид процедура(BT-105-Procedure) Открита Информация за ОП (1) Цел Обособена позиция(BT-137-Lot) LOT-0001 Описание на обособената позиция Вътрешен идентификатор(BT-22-Lot) 550889 Заглавие(BT-21-Lot) „Високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“ Описание(BT-24-Lot) Предметът на обществената поръчка за всяка обособена позиция включва описание на дейностите, както следва: За Обособена позиция № 1: Съгласно Наредба за процедурите за управление на безопасността на пътната инфраструктура, Оценката на въздействието върху пътната безопасност е с обхват и съдържание съгласно приложение № 2 от Наредбата, както следва: 1. Обща информация: • местоположение; • сезонна особеност и климатични условия; • сеизмична активност; • съществуващо положение; • съществуващо транспортно натоварване. 2. Данни и елементи за оценката на въздействието върху пътната безопасност: • данни за участъците с концентрация на пътнотранспортни произшествия за последните 3 години; • изчисление на коефициенти на аварийност; • анализ на текущо състояние на пътната безопасност в разглежданата регионална пътна мрежа и сценарий на "бездействие"; • цели на планирания път по отношение на пътната безопасност; • избор на маршрут и модели на движението; • възможни въздействия върху съществуващата мрежа (например изходи, кръстовища или пътни възли, железопътни прелези); • участници в движението на пътя, включително уязвими участници в движението на пътя; • наличие на достатъчен брой безопасни зони за паркиране; • установяване на функционални граници на региона на въздействие и изчисляване на регионалните коефициенти на аварийност; • прогнозно транспортно натоварване и съответните регионални коефициенти на аварийност; • анализ на въздействието върху пътната безопасност на предложените алтернативи; • сравнение на алтернативите • представяне на набор от възможни решения. Анализ „разходи – ползи“ • вътрешни разходи-ползи - разходи за изграждане и внедряване на проекта; ползи за ползвателите на транспортната инфраструктура и • външни разходи – ползи – общо икономически ползи; ползи, реализирани в други икономически сектори – туризъм, складиране, пощенски услуги, подобрен достъп до здравеопазване, образование и др. обществени услуги; социални ползи – създаване на заетост и пр.; външни разходи – за отстраняване на последиците от замърсяване на околната среда в резултат от използването на съответния инфраструктурен обект; за отстраняване на последствията от транспортни произшествия; за отстраняване на последствията от задръствания – загуба на работно време и време за отдих и др.; • общи допускания с базови входни параметри, които се използват във финансовия и икономическия анализ, като източниците на тези допускания следва да бъдат ясно указани; • резултати от анализа на търсенето и транспортното моделиране; • детайлна разбивка на инвестиционните разходи на проекта (включително използвана валута, единична стойност, количество, обща стойност без и с ДДС); • подробна разбивка на оперативните разходи „без проект“ и „с проект“; • финансов анализ: базиран на прилагането на инкрементален подход; изчисляване на показателите FNPV/C, FIRRV/C, FNPV/K, FIRR/K, нивото на финансовия недостиг; • финансова устойчивост на проекта през годините на неговото изпълнение; • възможни източници на финансиране • амортизационен план на кредита, ако е предвидено заемно финансиране; • икономически анализ: фиксални и ценови корекции, остойностяване на ползите от проекта, изчисляване на показателите ENPV, EIRR и BCR; • анализ на чувствителността; • анализ на риска 2.Оценка на въздействието върху пътната безопасност - обобщени резултати, изводи и схеми. Важно № 1: При извършване на оценката на въздействие върху пътната безопасност следва екип на Изпълнителя задължително да извърши оглед на участъка, който е предмет на обследване. Важно № 2: Изискване на Възложителя е да се разгледат минимум три алтернативи на развитие, както следва: разглежданата регионална пътна мрежа за сценарий на "бездействие"; минимум две алтернативи с реализация на ново скоростно трасе между Велико Търново и ГКПП „Маказа“ Естество на поръчката(BT-23-Lot) Услуги Обхват на поръчката Прогнозна стойност, без да се включва ДДС(BT-27-Lot) 47294.51 Валута EUR Класификация Основна класификация(BT-262-Lot) 71631480 - Услуги на пътна инспекция Вид обществена поръчка Детайли за критериите за "Зелени обществени поръчки" Критерии за екологосъобразна поръчка(BT-805-Lot) Липса на критерии за екологосъобразни обществени поръчки Стратегическа поръчка Цел на стратегическата обществена поръчка (BT-06-Lot) Няма стратегическа обществена поръчка Критерии за достъпност Използването на критерии за достъпността за лицата с увреждания в техническите спецификации(BT-754-Lot) Критерии за достъпността за лицата с увреждания не са включени, защото поръчката не е предназначена за използване от физически лица Място на изпълнение Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-5071-Lot) BG321 Велико Търново Държава(BT-5141-Lot) България Допълнителна информация(BT-728-Lot) Място на изпълнение: области Велико Търново, Габрово, Стара Загора, Хасково и Кърджали Планиран срок Продължителност (BT-36-Lot) 80 Ден Условия на търга Използва се електронен търг(BT-767-Lot) Не Споразумение за държавните поръчки (СДП) Поръчката попада в приложното поле на Споразумението за държавните поръчки (СДП)(BT-115-Lot) Да ЕС фондове Обществената поръчка е поне частично финансирана със средства на Европейския съюз(BT-60-Lot) Проект за възлагане на обществена поръчка, който не е финансиран със средства от ЕС Специфични техники и инструменти за възлагане Рамково споразумение Предвижда се рамково споразумение(BT-765-Lot) Няма Динамична система за обществени поръчки Предвижда се динамична система за покупки(BT-766-Lot) Няма Тръжни условия Критерии за възлагане Критерий за възлагане Вид(BT-539-Lot) Цена Наименование(BT-734-Lot) Обществената поръчка се възлага въз основа на икономически най-изгодната оферта, определена по критерий за възлагане „най-ниска цена”, по реда на чл.70, ал. 2, т. 1 от ЗОП. Под „най-ниска цена“ се разбира най-ниската обща цена за изпълнение на договора по всяка обособена позиция. Описание(BT-540-Lot) Обществената поръчка се възлага въз основа на икономически най-изгодната оферта, определена по критерий за възлагане „най-ниска цена”, по реда на чл.70, ал. 2, т. 1 от ЗОП. Под „най-ниска цена“ се разбира най-ниската обща цена за изпълнение на договора по всяка обособена позиция. Описание на метода, който трябва да се използва, ако претеглянето не може да бъде изразено по критерии(BT-543-Lot) Обществената поръчка се възлага въз основа на икономически най-изгодната оферта, определена по критерий за възлагане „най-ниска цена”, по реда на чл.70, ал. 2, т. 1 от ЗОП. Под „най-ниска цена“ се разбира най-ниската обща цена за изпълнение на договора по всяка обособена позиция. Информация за Директивата за чистите превозни средства Поръчката е от обхвата на Директива 2009/33/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (Директивата за чистите превозни средства — ДЧПС)(BT-717-Lot) не Обжалване Краен срок за обжалване Информация за крайните срокове за обжалване (BT-99-Lot) не приложимо Орган по обжалване Идентификатор на органа по обжалване Комисия за защита на конкуренцията Информация за ОП (2) Цел Обособена позиция(BT-137-Lot) LOT-0002 Описание на обособената позиция Вътрешен идентификатор(BT-22-Lot) 550891 Заглавие(BT-21-Lot) „Републикански път II-84 (Белово - Пазарджик) - Звъничево - Ветрен дол - Велинград - Юндола - Якоруда - о.п. Разлог, в участъка от км 10+727 до км 29+800 (край с. Варвара – гара Костандово), Дължина на участъка - 19,073 км“ Описание(BT-24-Lot) Предметът на обществената поръчка за ОП 2 включва описание на дейностите, както следва: Съгласно Наредба за процедурите за управление на безопасността на пътната инфраструктура, Оценката на въздействието върху пътната безопасност е с обхват и съдържание съгласно приложение № 2 от Наредбата, както следва: 1. Обща информация: • местоположение – на главното трасе по направлението и на възможните алтернативни пътища; • сезонна особеност и климатични условия – валежи, мъгли, средногодишна температура; • сеизмична активност – степен на сеизмичност съгласно сеизмичното райониране на България и сеизмичен коефициент; • съществуващо положение – габарит, кръстовища/пътни възли, пътни съоръжения; • съществуващо транспортно натоварване – данни от преброителен пункт. 2. Данни и елементи за оценката на въздействието върху пътната безопасност: • данни за участъците с концентрация на пътнотранспортни произшествия за последните 3 години - идентификация на типовете ПТП, блок схема на ПТП, хипотези за вероятни причини за настъпване на ПТП; • изчисление на коефициенти на аварийност – относителен показател на аварийност, плътност на аварийността, показател на тежестта; • анализ на текущо състояние на пътната безопасност в разглежданата регионална пътна мрежа и сценарий на "бездействие" - анализ на транспортния поток във връзка с Нормативната база (геометрия, надлъжни наклони, видимост, кръстовища), анализ на ПТП спрямо транспортния поток (директно трасе, пътни кръстовища); • цели на планирания път по отношение на пътната безопасност – краткосрочни алтернативи, средносрочни алтернативи, дългосрочни алтернативи; • избор на маршрут и модели на движението – алтернативни пътища на съществуващия, възможно ли е пренасочване на движението; • възможни въздействия върху съществуващата мрежа (например изходи, кръстовища или пътни възли, железопътни прелези); • участници в движението на пътя, включително уязвими участници в движението на пътя – пешеходци, велосипедисти, мотоциклетисти; • наличие на достатъчен брой безопасни зони за паркиране - наличие, разположение и състояние на зони за паркиране ; • установяване на функционални граници на региона на въздействие и изчисляване на регионалните коефициенти на аварийност; • прогнозно транспортно натоварване и съответните регионални коефициенти на аварийност; • анализ на въздействието върху пътната безопасност на предложените алтернативи – оценка на ефектите при краткосрочни алтернативи, средносрочни алтернативи и дългосрочни алтернативи; • сравнение на алтернативите, включително анализ на разходите и ползите - алтернатива „Без Проект“, алтернатива „С Проект“, в табличен вид стойности на разходи (инвестиционни разходи и разходи за поддържане и експлоатация), на ползи (потребителски ползи, ползи за безопасност и ползи за околната среда), сравнителен анализ на тежестни резултати при разходите; • представяне на набор от възможни решения - краткосрочни, средносрочни, дългосрочни. 2) Анализ „разходи – ползи“ • вътрешни разходи-ползи - разходи за изграждане и внедряване на проекта; ползи за ползвателите на транспортната инфраструктура и • външни разходи – ползи – общо икономически ползи; ползи, реализирани в други икономически сектори – туризъм, складиране, пощенски услуги, подобрен достъп до здравеопазване, образование и др. обществени услуги; социални ползи – създаване на заетост и пр.; външни разходи – за отстраняване на последиците от замърсяване на околната среда в резултат от използването на съответния инфраструктурен обект; за отстраняване на последствията от транспортни произшествия; за отстраняване на последствията от задръствания – загуба на работно време и време за отдих и др.; • общи допускания с базови входни параметри, които се използват във финансовия и икономическия анализ, като източниците на тези допускания следва да бъдат ясно указани; • резултати от анализа на търсенето и транспортното моделиране; • детайлна разбивка на инвестиционните разходи на проекта (включително използвана валута, единична стойност, количество, обща стойност без и с ДДС); • подробна разбивка на оперативните разходи „без проект“ и „с проект“; • финансов анализ: базиран на прилагането на инкрементален подход; изчисляване на показателите FNPV/C, FIRRV/C, FNPV/K, FIRR/K, нивото на финансовия недостиг; • финансова устойчивост на проекта през годините на неговото изпълнение; • източници на финансиране • амортизационен план на кредита, ако е предвидено заемно финансиране; • икономически анализ: фиксални и ценови корекции, остойностяване на ползите от проекта, изчисляване на показателите ENPV, EIRR и BCR; • анализ на чувствителността; • анализ на риска 3. Оценка на въздействието върху пътната безопасност - обобщени резултати, изводи и схеми. Важно: При извършване на оценката на въздействие върху пътната безопасност следва екип на Изпълнителя задължително да извърши оглед на участъка, който е предмет на обследване. Естество на поръчката(BT-23-Lot) Услуги Обхват на поръчката Прогнозна стойност, без да се включва ДДС(BT-27-Lot) 7832.99 Валута EUR Класификация Основна класификация(BT-262-Lot) 71631480 - Услуги на пътна инспекция Вид обществена поръчка Детайли за критериите за "Зелени обществени поръчки" Критерии за екологосъобразна поръчка(BT-805-Lot) Липса на критерии за екологосъобразни обществени поръчки Стратегическа поръчка Цел на стратегическата обществена поръчка (BT-06-Lot) Няма стратегическа обществена поръчка Критерии за достъпност Използването на критерии за достъпността за лицата с увреждания в техническите спецификации(BT-754-Lot) Критерии за достъпността за лицата с увреждания не са включени, защото поръчката не е предназначена за използване от физически лица Място на изпълнение Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-5071-Lot) BG423 Пазарджик Държава(BT-5141-Lot) България Планиран срок Продължителност (BT-36-Lot) 60 Ден Условия на търга Използва се електронен търг(BT-767-Lot) Не Споразумение за държавните поръчки (СДП) Поръчката попада в приложното поле на Споразумението за държавните поръчки (СДП)(BT-115-Lot) Да ЕС фондове Обществената поръчка е поне частично финансирана със средства на Европейския съюз(BT-60-Lot) Проект за възлагане на обществена поръчка, който не е финансиран със средства от ЕС Специфични техники и инструменти за възлагане Рамково споразумение Предвижда се рамково споразумение(BT-765-Lot) Няма Динамична система за обществени поръчки Предвижда се динамична система за покупки(BT-766-Lot) Няма Тръжни условия Критерии за възлагане Критерий за възлагане Вид(BT-539-Lot) Цена Наименование(BT-734-Lot) Обществената поръчка се възлага въз основа на икономически най-изгодната оферта, определена по критерий за възлагане „най-ниска цена”, по реда на чл.70, ал. 2, т. 1 от ЗОП. Под „най-ниска цена“ се разбира най-ниската обща цена за изпълнение на договора по всяка обособена позиция. Описание(BT-540-Lot) Обществената поръчка се възлага въз основа на икономически най-изгодната оферта, определена по критерий за възлагане „най-ниска цена”, по реда на чл.70, ал. 2, т. 1 от ЗОП. Под „най-ниска цена“ се разбира най-ниската обща цена за изпълнение на договора по всяка обособена позиция. Описание на метода, който трябва да се използва, ако претеглянето не може да бъде изразено по критерии(BT-543-Lot) Обществената поръчка се възлага въз основа на икономически най-изгодната оферта, определена по критерий за възлагане „най-ниска цена”, по реда на чл.70, ал. 2, т. 1 от ЗОП. Под „най-ниска цена“ се разбира най-ниската обща цена за изпълнение на договора по всяка обособена позиция. Информация за Директивата за чистите превозни средства Поръчката е от обхвата на Директива 2009/33/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (Директивата за чистите превозни средства — ДЧПС)(BT-717-Lot) не Обжалване Краен срок за обжалване Информация за крайните срокове за обжалване (BT-99-Lot) не приложимо Орган по обжалване Идентификатор на органа по обжалване Комисия за защита на конкуренцията Резултат Стойност на всички договори, възложени с това обявление (BT-161-NoticeResult) 31328.00 Валута EUR Участник в тръжната процедура (1) Идентификатор — участник в тръжната процедура(OPT-210-Tenderer) TPA-0001 Име на участника, подал офертата (OPT-211-Tenderer) ВИА-ПЛАН ЕООД Участници в тръжната процедура ID — Участник (OPT-300-Tenderer) ВИА-ПЛАН ЕООД Участник в тръжната процедура (2) Идентификатор — участник в тръжната процедура(OPT-210-Tenderer) TPA-0002 Име на участника, подал офертата (OPT-211-Tenderer) ПЪТПРОЕКТ ЕООД Участници в тръжната процедура ID — Участник (OPT-300-Tenderer) ПЪТПРОЕКТ ЕООД Договор (1) Договор Идентификатор на договор (OPT-316-Contract) CON-0001 Идентификатор на договора(BT-150-Contract) 260390 Дата на сключване на договора(BT-145-Contract) 27-юли-2026 Заглавие(BT-721-Contract) Обособена позиция № 1: „Високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“ Адрес на договора(BT-151-Contract) https://app.eop.bg/today/550862 Оферта, въз основа на която е сключен договор Идентификатор на офертата за поръчката(BT-3202-Contract) OF2685255: "ВИА-ПЛАН ЕООД" Договор (2) Договор Идентификатор на договор (OPT-316-Contract) CON-0002 Идентификатор на договора(BT-150-Contract) 260392 Дата на сключване на договора(BT-145-Contract) 27-юли-2026 Заглавие(BT-721-Contract) Обособена позиция № 2 Адрес на договора(BT-151-Contract) https://app.eop.bg/today/550862 Оферта, въз основа на която е сключен договор Идентификатор на офертата за поръчката(BT-3202-Contract) OF2689550: "ПЪТПРОЕКТ ЕООД" Подадена оферта (1) Оферта Идентификатор — оферта(OPT-321-Tender) TEN-0001 Идентификатор на офертата(BT-3201-Tender) OF2685255: "ВИА-ПЛАН ЕООД" Офертата е била класирана(BT-1711-Tender) Да Място в списъка на класираните участници (BT-171-Tender) 1 Стойност на резултата(BT-720-Tender) 26400.00 Валута EUR Идентификатори на търга Идентификатор на обособена позиция или група обособени позиции(BT-13714-Tender) „Високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“ Идентификатор — участник в тръжната процедура(OPT-310-Tender) ВИА-ПЛАН ЕООД Използване на подизпълнители Възлагане на подизпълнители(BT-773-Tender) Не Подадена оферта (2) Оферта Идентификатор — оферта(OPT-321-Tender) TEN-0002 Идентификатор на офертата(BT-3201-Tender) OF2689550: "ПЪТПРОЕКТ ЕООД" Офертата е била класирана(BT-1711-Tender) Да Място в списъка на класираните участници (BT-171-Tender) 1 Стойност на резултата(BT-720-Tender) 4928.00 Валута EUR Идентификатори на търга Идентификатор на обособена позиция или група обособени позиции(BT-13714-Tender) „Републикански път II-84 (Белово - Пазарджик) - Звъничево - Ветрен дол - Велинград - Юндола - Якоруда - о.п. Разлог, в участъка от км 10+727 до км 29+800 (край с. Варвара – гара Костандово), Дължина на участъка - 19,073 км“ Идентификатор — участник в тръжната процедура(OPT-310-Tender) ПЪТПРОЕКТ ЕООД Използване на подизпълнители Възлагане на подизпълнители(BT-773-Tender) Не Резултат (1) Идентификатор — резултат по обособена позиция(OPT-322-LotResult) RES-0001 Победител Избран ли е победител (BT-142-LotResult) Избран е най-малко един победител. Идентификатори на резултата от партида Резултат — идентификатор на обособена позиция(BT-13713-LotResult) „Високосоростно трасе по направлението Велико Търново - ГКПП „Маказа“ Предложение, взето предвид при вземане на решение за присъждане Препратка към идентификатора на оферта(OPT-320-LotResult) OF2685255: "ВИА-ПЛАН ЕООД" Договор след вземане на решение за присъждане Идентификатор на договор (OPT-315-LotResult) 260390 Стойност на офертата Стойност на най-ниската допустима оферта(BT-710-LotResult) 26400.00 Валута EUR Стойност на най-високата допустима оферта(BT-711-LotResult) 37900.00 Валута EUR Статистика за получените оферти или заявления [по подразбиране] (1) Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти Брой на получените оферти или заявления за участие (BT-759-LotResult) 8 Статистика за получените оферти или заявления [по подразбиране] (2) Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти, подадени по електронен път Брой на получените оферти или заявления за участие (BT-759-LotResult) 8 Статистика за получените оферти или заявления [по подразбиране] (3) Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти от участници, регистрирани в държави от Европейското икономическо пространство, различни от държавата на купувача Брой на получените оферти или заявления за участие (BT-759-LotResult) 0 Статистика за получените оферти или заявления [по подразбиране] (4) Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти от микро-, малки или средни предприятия Брой на получените оферти или заявления за участие (BT-759-LotResult) 0 Статистика за получените оферти или заявления [по подразбиране] (5) Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти от участници, регистрирани в държави извън Европейското икономическо пространство Брой на получените оферти или заявления за участие (BT-759-LotResult) 0 Резултат (2) Идентификатор — резултат по обособена позиция(OPT-322-LotResult) RES-0002 Победител Избран ли е победител (BT-142-LotResult) Избран е най-малко един победител. Идентификатори на резултата от партида Резултат — идентификатор на обособена позиция(BT-13713-LotResult) „Републикански път II-84 (Белово - Пазарджик) - Звъничево - Ветрен дол - Велинград - Юндола - Якоруда - о.п. Разлог, в участъка от км 10+727 до км 29+800 (край с. Варвара – гара Костандово), Дължина на участъка - 19,073 км“ Предложение, взето предвид при вземане на решение за присъждане Препратка към идентификатора на оферта(OPT-320-LotResult) OF2689550: "ПЪТПРОЕКТ ЕООД" Договор след вземане на решение за присъждане Идентификатор на договор (OPT-315-LotResult) 260392 Стойност на офертата Стойност на най-ниската допустима оферта(BT-710-LotResult) 4928.00 Валута EUR Стойност на най-високата допустима оферта(BT-711-LotResult) 6200.00 Валута EUR Статистика за получените оферти или заявления [по подразбиране] (1) Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти Брой на получените оферти или заявления за участие (BT-759-LotResult) 6 Статистика за получените оферти или заявления [по подразбиране] (2) Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти, подадени по електронен път Брой на получените оферти или заявления за участие (BT-759-LotResult) 6 Статистика за получените оферти или заявления [по подразбиране] (3) Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти от участници, регистрирани в държави от Европейското икономическо пространство, различни от държавата на купувача Брой на получените оферти или заявления за участие (BT-759-LotResult) 0 Статистика за получените оферти или заявления [по подразбиране] (4) Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти от микро-, малки или средни предприятия Брой на получените оферти или заявления за участие (BT-759-LotResult) 0 Статистика за получените оферти или заявления [по подразбиране] (5) Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти от участници, регистрирани в държави извън Европейското икономическо пространство Брой на получените оферти или заявления за участие (BT-759-LotResult) 0 Организации, посочени в обявлението (1) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0001 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 000695089 @ЩРАК Интернет адрес(BT-505-Organization-Company) http://www.api.bg Адрес Пощенски адрес(BT-510(a)-Organization-Company) бул. МАКЕДОНИЯ №.3 Град(BT-513-Organization-Company) гр.София Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 1606 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) BG411 София (столица) Държава(BT-514-Organization-Company) България Точка за връзка Звено за контакт(BT-502-Organization-Company) Светлоомира Николова Електронна поща(BT-506-Organization-Company) sv.nikolova@api.bg Телефон(BT-503-Organization-Company) +359 29173215 Организации, посочени в обявлението (2) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0002 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) Комисия за защита на конкуренцията Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 000698612 @ЩРАК Интернет адрес(BT-505-Organization-Company) http://www.cpc.bg Адрес Пощенски адрес(BT-510(a)-Organization-Company) бул. Витоша № 18 Град(BT-513-Organization-Company) София Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 1000 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) BG411 София (столица) Държава(BT-514-Organization-Company) България Точка за връзка Звено за контакт(BT-502-Organization-Company) Комисия за защита на конкуренцията Електронна поща(BT-506-Organization-Company) delovodstvo@cpc.bg Телефон(BT-503-Organization-Company) +359 29356113 Факс(BT-739-Organization-Company) +359 29807315 Организации, посочени в обявлението (3) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0003 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) ВИА-ПЛАН ЕООД Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 831241014 @ЩРАК Адрес Пощенски адрес(BT-510(a)-Organization-Company) ул.ТОДОР КАБЛЕШКОВ №.55 вх.А ет.4 ап.7 Град(BT-513-Organization-Company) гр. София Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 1680 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) BG411 София (столица) Държава(BT-514-Organization-Company) България Точка за връзка Звено за контакт(BT-502-Organization-Company) Валери Иванов Пенев Електронна поща(BT-506-Organization-Company) viaplan@viaplan-bg.com Телефон(BT-503-Organization-Company) 02 955 5968 Информация, свързана изключително с икономическия оператор Размер на икономическия оператор(BT-165-Organization-Company) Микро-, малко или средно предприятие Организации, посочени в обявлението (4) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0004 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) ПЪТПРОЕКТ ЕООД Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 831615056 @ЩРАК Адрес Пощенски адрес(BT-510(a)-Organization-Company) бул.ЦАР БОРИС III №.257 Град(BT-513-Organization-Company) гр. София Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 1619 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) BG411 София (столица) Държава(BT-514-Organization-Company) България Точка за връзка Звено за контакт(BT-502-Organization-Company) Ventsislav Valentinov Zarev Електронна поща(BT-506-Organization-Company) office.patproject@gmail.com Телефон(BT-503-Organization-Company) 02 855 6292 Информация, свързана изключително с икономическия оператор Размер на икономическия оператор(BT-165-Organization-Company) Микро-, малко или средно предприятие Мета данни Вид обявление(BT-02-notice) Обявление за възложена поръчка или концесия – стандартен режим Вид на формуляра(BT-03-notice) result Идентификатор на процедурата(BT-04-notice) 53a6dcd4-cfbe-4523-a80b-7766fdfb4aa8 Идентификатор/версия на обявлението(BT-701-notice) b01314eb-a9a7-4c7f-9904-1026ed7b74d4 Версия на обявлението(BT-757-notice) 01 Езици, на които настоящото известие е официално достъпно(BT-702(a)-notice) български Дата на изпращане на обявлението(BT-05(a)-notice) 28-юли-2026 Дата на изпращане на обявлението(BT-05(b)-notice) 09:50:32 Идентификатор на версията на UBL (UBL)(OPT-001-notice) 2.3 Идентификатор на персонализацията (UBL)(OPT-002-notice) eforms-sdk-1.13 Подвид на обявлението(OPP-070-notice) 29 False 65 550862 523345-2026 0 69498 /Date(1785220832990)/ 280 ad2b87e9-3a9b-4b9e-bfc5-484199f46bfd 884606 2 /Date(1785291995660)/ 0 0 0 0 163 0 193 3 5 6 /Date(1785291484000)/ 523345-2026 884623 0 118853 /Date(1785221439407)/ 290 Timestamp fb800771-8d36-473d-b21a-962283e0a7a8 9145058 118853 /Date(1785221439407)/ 0 0 0 0 162 236 3 115 57216078 57216079 57216080 /Date(1785221437970)/ 9145058 275 884623 |
| notice_types | |
| notice_subjects | |
| contract_value_display | 9,638.33 BGN / 4,928.00 EUR |
| contract_current_value_display | 9,638.33 BGN / 4,928.00 EUR |
| contract_ids | 2538759969583640239 |
| contract_text | 260392: Обособена позиция № 2 [EUR 4928.0000] |
| contract_suppliers | ПЪТПРОЕКТ ЕООД (831615056 @ЩРАК) |
| contract_eiks | 831615056 @ЩРАК |
| participant_names | ВИА-ПЛАН ЕООД (831241014 @ЩРАК) ИНЖКОНСУЛТПРОЕКТ ООД (041061430 @ЩРАК) ИНСТИТУТ ПО ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА АД (208594037 @ЩРАК) ИНФРА СИТИ КОНСУЛТ ЕООД (203813235 @ЩРАК) ЛОГИСТИКА 21 ЕООД (131063619 @ЩРАК) ПРОДЖЕКТ ПЛАНИНГ ЕНД МЕНИДЖМЪНТ ООД (175216595 @ЩРАК) PEP ПЪТПРОЕКТ ЕООД (831615056 @ЩРАК) Физическо лице - DIMITAR GEORGIEV MARKOV () |
| participant_member_names | |
| annex_text | |
| tender_id | 550862 |
| lot_key | 2 |
| lot_number | 2 |
| publication_ts | 0 |
| deadline_ts | 0 |
| updated_at | 1788043365 |
| contract_count | 1 |
| annex_count | 0 |
| unconverted_contract_count | 0 |
| contract_value_cents | 963833 |
| contract_current_value_cents | 963833 |
| contract_value_eur_cents | 492800 |
| contract_current_value_eur_cents | 492800 |
| participant_count | 14 |
| participant_member_count | 0 |
***
Разследващата журналистика е разузнаването на гражданите. BIRD се финансира от дарения. Ние не публикуваме реклами. Не получаваме държавни субсидии. Не разчитаме на грантове. Финансирането чрез малки дарения от читатели е гаранция за нашата независимост. Включете се, за да продължим да разкриваме злоупотреби и да държим отговорни властимащите. Използваме Вашите пари за хонорари на журналистите, командировки, изграждане и поддръжка на нашите информационни системи, такси за фирмени и имотни регистри у нас и по света, придобиване на техника и специално оборудване, осигуряване на нашата безопасност и други важни работни мисии. Важно: Ако дарявате всеки месец това ще ни даде възможност да планираме и организираме нашата работа. Благодарим Ви! Нас ни има, защото Вас Ви има!