Всеки ден системата ни издърпва автоматично информация за нови обществени поръчки от ЦАИС ЕОП – регистъра за обществени поръчки. Тук може да се търси в свободен текст по име на възложител, име или ЕИК на изпълнител или кандидат за изпълнение на поръчката, предмет, място и други критерии. Може също да се търси за фирми директно свързани с политици /politically exposed persons PEP/, фирми директно свързани с оперативно интересни лица /persons of interest POI/, а също така и индиректни свързаности за лица, които са свързани с PEP /peplink/ или POI /poilink/ през други фирми.
Record Details (ID: 527075048863930418)
| lot_name | Следгаранционно обслужване, дейности по мониторинг, поддръжка, осигуряване на непрекъснатост на работата на специализираното програмно осигуряване и интегрираната с него инфраструктура и надграждане при необходимост на функционалността на Електронната система за събиране на пътни такси в България“ |
|---|---|
| tender_name | |
| org_name | |
| buyer_eik | |
| special_number | |
| procedure_type | |
| main_cpv | |
| main_cpv_description | |
| type_of_contract | |
| tender_description | |
| tender_preview_json | |
| tender_publication_text | 50486794 Решение по чл. 22, ал.1 от ЗОП ПРЕДВАРИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ Решение за публикуване ИН на регистрационната форма от ССИ (Формат : YYYYMMDD-nnnnn-xxxx) Професионална(и) област(и), в която попада предметът на обществената поръчка …… Информационни и комуникационни технологии ДЕЛОВОДНА ИНФОРМАЦИЯ Партида 44 Поделение АПИ Изходящ номер 229 от дата 21-ноември-2025 Разделяне на обособени позиции Настоящата поръчка е разделена на обособени позиции Не РАЗДЕЛ І: ВЪЗЛОЖИТЕЛ Публичен I.1) Наименование и адрес Официално наименование АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" Национален регистрационен номер 000695089 @ЩРАК Пощенски адрес бул. МАКЕДОНИЯ №.3 Град гр.София код NUTS BG411 София (столица) Пощенски код 1606 Държава България Лице за контакт Петя Парталова/ Милена Атанасова Телефон 029173219 @ЩРАК Факс 029173382 @ЩРАК Електронна поща p.partalova@api.bg Основен адрес (URL) http://www.api.bg Адрес на профила на купувача (URL) https://app.eop.bg/buyer/18152 I.2) Вид на възложителя Правна категория на купувача(BT-11-Procedure-Buyer) Орган на централната власт I.3) Основна дейност Дейност на възлагащия орган(BT-10-Procedure-Buyer) Услуги по общофункционално управление на държавата РАЗДЕЛ ІІ: ОТКРИВАНЕ Откривам процедура Поръчката е в областите отбрана и сигурност Не Поръчка за социални и други специфични услуги Не Откривам процедура за възлагане на обществена поръчка II.1) Вид на процедурата Договаряне без предварително обявление РАЗДЕЛ ІІI: ПРАВНО ОСНОВАНИЕ Правно основание Чл. 79, ал. 1, т. ..., б. ... от ЗОП точка 3 буква в РАЗДЕЛ IV: ПОРЪЧКА IV.1) Наименование Следгаранционно обслужване, дейности по мониторинг, поддръжка, осигуряване на непрекъснатост на работата на специализираното програмно осигуряване и интегрираната с него инфраструктура и надграждане при необходимост на функционалността на Електронната система за събиране на пътни такси в България“ IV.2) Основен CPV код 50312610 - Услуги по поддържане на оборудване за информационни технологии IV.3) Обект на поръчката Услуги IV.4) Описание на предмета на поръчката (естество и количество на строителни работи, доставки или услуги или указване на потребности и изисквания) Когато основният предмет съдържа допълнителни предмети, те трябва да бъдат описани тук. Настоящата общ. пор. се обявява на основание чл. 79, ал. 1, т.3, букви "б" и "в" от ЗОП. Предметът на настоящата обществена поръчка е „Следгаранционно обслужване, дейности по мониторинг, поддръжка, осигуряване на непрекъснатост на работата на специализираното програмно осигуряване и интегрираната с него инфраструктура и надграждане при необходимост на функционалността на Електронната система за събиране на пътни такси в България“ . прод. от VII.1 23.12.2025 г.), а услугите по експл. поддръжка на взаимодействието между програмните и апаратните ресурси на Системата следва да бъдат продължени с оглед безпреп. функц. на Системата, възниква необх. от ново възлагане. След изтич. на срока на Дог.№РД-37-22/23.12.2020г., АПИ ще продълж. да има необх. от услуги, свърз. с проакт. мониторинг и експл. поддръжка на взаимодействието между програмните и апаратните ресурси на Сист.(както са посоч. в прил. техн. спец.), за да може да се гарантира безпреп. функц. и опериране на Системата.След извършен анализ може да бъде направен изводът, че Сист. работи стабилно и че може да продължи да бъде оперирана със същото ниво на поддръжка. Изп-тел, който може да предостави такива услуги по отнош. на съществ. Решение за системата за събир. на пътни такси, което е интегрирано, неделимо решение „от край до край“(end-to-end (E2E)),трябва да прит. капацитета, ноу-хау и правата във вр. с достъпа до елементите– част от Реш. за системата за съб. на пътни такси (вкл. тези, представл. обекти на интел. собств.,тъй като:a)Компл. електр. системи за съб. на пътни такси като съществуващата бълг. Система изискват непрек. спец. техн. поддръжка(напр. управл. и оптим. на базата данни, диагност. и отстран. на софт. грешки, възстанов. след авария) и постоянен мон. на процесите по съб. на пътни такси и правоприлагане, както и услуги, които да обезп. непрек. работа на сист. без критични повреди.b)По отнош. на Сист., Възл-лят е планирал по отделно възлагане с открита проц. да бъде изв. за сметка на Възл-ля подмяна на основна ИТ-инфраструктура на Сист., поради което възн. Необх. и от възлагане на допълн. услуги за миграцията на софтуера и операт. конфигурации на Сист., което е високо чувствителна и техн. сложна услуга, която изисква разбиране в дълбочина на Реш. за системата за съб. на пътни такси и неговите елементи, включ. на тези, представляващи обекти на инт. собственост(в това число специфично ноу-хау). Миграцията след. не може да бъде извършена от никое друго лице, освен от Изп-ля, без да се поемат неприемливи техн., финанс. и операционни рискове.c)На следв. място, вече приети законови промени в ЗДвП и ЗП налагат предстоящо надграждане, адаптиране и въвеждане в експл. на промени и модификации на основни функцион. модули, чиято интеграция в Сист. от своя страна налага промени в един или повече софтуерни компоненти, вкл. в тези, представляващи изключ. Софтуер на доставчика на услуги.С оглед на горното може да се направи изводът, че единствено друж./консорц., изрично оторизиран от Капш ТрафикКом АГ, е възможен изп-л както поради техн. причини, така и поради налич. на изключ. права, включ. права на интел. собств., което обосновава прил. на проц. на дог. без предвар. обявл. по смис. на чл.79,ал.1, т.3, б.(б)и(в) от ЗОП–липса на конкур. поради техн. причини и наличие на изкл. права, включ. права на инт. собств.. В допълн. на горното, обосновката за този извод е следната:Системата предст. интегрирана, неделима система „от край до край“(end-to-end (E2E)), и дейността, който се обслужва от нея е особено важна за нац. сиг.. Поддръжката на Сист. е базирана на принципа 24/7, за да може да се гарантира нейната надеждна и непр. работа.Изкл. права на интел. собств. върху Софтуера на доставчика на услуги, част от Сист., принадл. на Капш ТрафикКом АГ(АПИ има лиценз за оперативна употреба (право на ползв.) на този софтуер, както беше пос. по-горе). Капш ТрафикКом АГ е също така носителят на специф. ноу-хау, свързано с въвежд. и поддръжката на Сист., което ноу-хау също ... прод. IV.7 IV.5) Стратегическа поръчка Стратегическа поръчка Няма стратегическа обществена поръчка Поръчка с изисквания за чисти превозни средства Не IV.6) Информация относно средства от Европейския съюз Обществената поръчка е във връзка с проект и/или програма, финансиран/а със средства от европейските фондове и програми Не IV.7) Разделяне на обособени позиции Мотиви за невъзможността за разделяне на поръчката на обособени позиции (когато е приложимо): В настоящия случай, за Възложителя не са налице предпоставки, налагащи разделянето на поръчката на обособени позиции. Разделянето на поръчката на обособени позиции е нецелесъобразно и ще се отрази, както на изпълнението на дейностите, предмет на поръчката, така и до затруднения на Възложителя, тъй като същата включва дейности, позволяващи изпълнението им от един Изпълнител, което предполага неразделянето на обособени позиции. Това неразделяне не води до необосновано ограничаване на участието в процедурата, като същото няма да доведе до нарушаване на принципа на равнопоставеност, свободна конкуренция, пропорционалност, публичност и прозрачност и недопускане на дискриминация. прод. от IV.4 също е защитен обект на инт. собств.. Следов., само Капш ТрафикКом АГ или лица, изрично оториз. от него–в конкр. случай и към днешна дата това е само Конс.„Капш Трафик Солюшънс“–имат правото да пред. експл. поддръжка на Сист., както и да изв. потенциални актуализации и надграждания на Сист.. Др. трети лица нямат правото да поддържат софтуера на доставчика на услуги, част от Сист., и да изв. такива актуализации и надграждания. След., за да се спазят изискв. на Закона за авт. право и сродните му права, и съотв. прил. норм. уредба, за да се избегнат несъвместимост и техн. трудности и за да се гарантира безпреп. функц. и опериране на Сист., нейната поддръжка и всякакви потенц. актуализации и надграждания трябва да бъдат изв. от лице, прит. права на интел. Собств. върху Софтуера на доставчика на услуги, част от Системата, т.е. от Капш ТрафикКом АГ.Техн. докум., свърз. с изп. на Дог.№Д-7/16.01.2018г. за въвеж. на Сист., съдържа защитена от закона повер. Информ., в това число защитени обекти на интел. собств.(вкл. дизайни, софтуер, ноу хау), поради което не може да бъде публикувана без съгласието на притежателя на тези права. В този смисъл и страните по Дог.№Д-7/16.01.2018г. са сключили Спораз. за поверителност (изрично поискано от изп-ля в съотв. с чл.33,ал.4 от ЗОП (отм.)).В обобщ. на гореизл. декларираме, че притеж. Доказ., че изкл. права на инт. собств. върху Софтуера на доставчика на услуги, част от Сист., принадлежат на Капш ТрафикКом АГ(АПИ има лиценз за опер. употреба (право на ползв.) на този софтуер, както беше пос. по-горе) и са преотстъпени на Конс. „Капш Трафик Солюшънс“.На следв. място, Сист. е вкл. в списъка на стратег. обекти и дейности от значение за нац. сигурн., одобрен с Пост.№181 на МС от 20.07.2009г. за опред. на страт. обекти и дейности, които са от знач. за нац. сигурност. Това е отделно, независимо основание, поради което техн. докум., свързана с изп. на Дог.№Д-7/16.01.2018г. за въвеж. на Сист., не може да бъде публично достъпна. Следов., няма как трети лица да получат законосъобразно достъп до тази техн. докум. и съдържащата се в нея инфор.Предметът на дог. вкл. и продължаване на поддръжката на Систем., вкл. на безсрочно предоставените за ползване софт. лицензи, предмет на инт. собств. на изп-ля. Актуализации ще бъдат свърз. само с нови адаптирани и надграгени версии на софт. компоненти на Реш. за сист. за съб. на пътни такси, без да водят до промяна в използваните продукти, за която да е възможно прилагане на алтерн. решение и възлагане по общия ред, след., може да се приеме, че в случ. е изп. чл.79, ал.2 от ЗОП („(2) Възл-лят може да прилага ал.1,т.3, б."б"и"в" само когато не същест. достатъчно добра алтернатива или заместител и отсъствието на конк. не се дължи на изкуствено стесняване на параметрите на поръчката.“).Подмяната на Сист. на този етап от нейната експлоат. годност с изцяло нова алтерн. система не се счита за ефикасно и рационално, тъй като това ще бъде свързано със знач. допълн. разходи, усилия(ангажиране на доп. админ. и човешки ресурси) и време (свърз. с подгот. на процедура за възл. на такава нова система, с покупката и въвежд. на новата система, с миграцията на информ. (база данни) от съществ. Система към изцяло нова система и т.н.). И, разбира се, всяка нова система също ще се нуждае от поддръжка пр. в V.2 IV.8) Прогнозна стойност на поръчката Прогнозна стойност Стойност, без да се включва ДДС: 127559232 @ЩРАК.60 Валута: BGN Осигурено финансиране Да IV.9) Продължителност на поръчката Срок Период 60 Месец IV.10) Предметът на поръчката се възлага с няколко отделни процедури Предметът на поръчката се възлага с няколко отделни процедури Не РАЗДЕЛ V: МОТИВИ V.1) Мотиви за избора на процедура (когато е приложимо) (Кратко описание на фактическите обстоятелства, които обуславят избора на съответната процедура) Мот. за пров. на проц. по реда на чл.18,ал.1,т.8 от ЗОП във вр. с чл.79, ал.1 т.3,б.„б“и „в“ от ЗОП, са следн.:На 16.01.2018г.Агенция„Пътна инфраструктура“ („АПИ“) след пров. открита проц. по Закона за обществените поръчки(ЗОП),в кач. си на въз-тел, и Конс. „Капш Трафик Солюшънс“ с БУЛСТАТ177220588,с участ. в конс:„Капш Телематик Технолоджис България“ ЕАД, с ЕИК200605115;„Капш Телематик Сървисиз“ сп.з о.о.,Реп. Полша;„Капш Трафикком“ С.Р.Л.,Италия и „Капш ТрафикКом Транспортейшън“ СА,Испания, в кач. си на изп-л, скл. Дог. за възл. на общ. пор.№Д-7/16.01.2018г. с предмет:„Проектиране, изгражд. и въвежд. на електр. сист. за съб. на таксите за ползв. на реп. пътна мрежа на база измин. разстояние за превозни средства с обща техн. допуст. макс. маса над 3,5т.(Тол) и на база време за леки автом. с обща техн. допуст. макс. маса до 3,5т.(електр. винетка)”.Към Дог.№Д-7/16.01.2018г. на 28.09.2018г.(изх.№53-00-9055)беше скл. доп. спор. на осн. чл.116,ал.1,т.3 от ЗОП.Като част от офертата, под. в проц. за възл. на общ. пор., предмет на Дог.№Д-7/16.01.2018г., Конс. „Капш Трафик Солюшънс“ представи списък на софтуерни елементи, които са част от предлаг. интегрирано решение за система за съб. на пътни такси („Решението за системата за събиране на пътни такси“), в който изрично е направ. разгран. между софтуер, съдържащ изкл. права на инт. собств. на Капш ТрафикКом АГ, Австрия („Софтуер на дост. на услуги“),софтуер, съдържащ изкл. права на инт. собств. на трети страни и софтуер, който ще бъде специално разраб. в хода на изпълн. на дог..За да може Конс.„Капш Трафик Солюшънс“ надлежно да изп. Дог.№Д-7/16.01.2018г., Капш ТрафикКом АГ е пред. на Конс. „Капш Трафик Солюшънс“ изцяло изплатен, неотменяем лиценз, който може да бъде преотстъпван и прехвърлян, за тер. на Република България/РБ/, който му дава правото да изп. неговата инт. собств., посочена в офертата, за целите на въвежд. и оперирането на Сист.. Капш ТрафикКом АГ не е предост. такъв лиценз на никое др. лице за тер. на РБ.Електронната сист. за съб. на пътни такси за ползв. на реп. пътна мрежа в частта й относно електр. винетка беше предадена на АПИ, вкл. за търг. експлоатация, на 14.12.2018г., а в частта относно тол таксуването-на 15.08.2019г. Системата за елект. винетка и тол системата по-долу заедно са наричани „Системата“.В декл. от 18.02.2020г., подпис. от Капш ТрафикКом АГ, и адресирана до АПИ, беше декларирано, че софт. решения, които са били предост. на АПИ по Дог.№Д-7/16.01.2018г. под формата на непрехвърл. лицензи (т.е. софтуерът на доставч. на услуги), съдържат инт. собст., чието изкл. право принадл. на Капш ТрафикКом АГ.На 14.04.2020г. АПИ и Конс. „Капш Трафик Солюшънс“ подп. Спораз. във вр. с обобщаване на софтуера, който е част от Сист., както и на въпросите относно лиценз. и правата върху Софтуера, за избягване на съмнение. Конкретно що се отнася до Софтуера на доставчика на услуги беше посочено, че АПИ има правото да използва този софтуер на базата на предост. от Конс. „Капш Трафик Солюшънс“ напълно платен, без необх. от доп. плащания, неотменим, неизключителен и непрехвърляем лиценз за операт. употреба (право на ползв.) на тер. на РБ и за целите на въвежд. и оперир. на Системата.На 23.12.2020г. АПИ в кач. си на въз-л и Конс. „Капш Трафик Солюшънс“ в кач. си на изп-л, скл. Дог. за възл. на общ. пор. №РД-37-22/23.12.2020г. с предмет:„Проакт. мониторинг, експлоат. поддр. на взаимод. м/у програмните и апаратните ресурси и надгр. с нови функц. на електр. система за съб. на такс. за ползв. на реп. пътна мрежа на база изминато разст. за превозни средства с обща техн. доп. макс. маса над 3,5т.(Тол) и на база време за леки автом. с обща техн. доп. макс. маса до 3,5т.(електр. винетка)“, уреждащ поддръжката на система, изградена на базата на напълно интегр. Хард. и софтуерни реш., които не могат да бъдат частично заменени без специф. ноу-хау относно Реш. за системата за съб. на пътни такси. Сист. има уник. дизайн, който е създаден в съответс. със специф. нужди на АП ..прод. в VII.1 V.2) Лица, до които се изпраща поканата за участие в процедура на договаряне без предварително обявление, договаряне без предварителна покана за участие, договаряне без публикуване на обявление за поръчка, пряко договаряне (когато е приложимо) На основание разпоредбата на чл. 65, ал. 1 от ППЗОП, Възложителят няма да прилага разпоредбите на чл. 64, ал. 2 и ал. 3 от ППЗОП и няма да изпраща покана за участие в преговори. На основание разпоредбата на чл. 79, ал. 1, т. 3, б. "в" от ЗОП, Възложителят ще сключи договор с Консорциум „Капш Трафик Солюшънс“ ДЗЗД, с Булстат 177220588 @ЩРАК, със седалище и адрес на управление: гр. София ул. „Панорама София № 5. Съгласно разпоредбата на чл. 65, ал. 2 от ППЗОП, договорът ще бъде сключен след влизане в сила на настоящото решение за откриване на процедурата. При подписването на договора, Изпълнителят следва да изпълни изискванията на чл. 65, ал. 2 от ППЗОП, като представи документите по чл. 112, ал. 1, т. 2 от ЗОП и декларация за липсата на обстоятелства по чл. 54, ал. 1, т. 7 от ЗОП. прод. от актуализации и надграждания. Следов., няма достат. добра алтернатива или заместител по смис. на чл.79,ал.2 от ЗОП и отсъствието на конк. не се дължи на изк. стесняване на параметрите на поръчката по смис. на същата закон. разп..Съгл. практ. на Агенц. по общ. поръчки, необх. условие, за да се приложат основ. по чл.79, ал.1,т.3, б.(б)и(в) от ЗОП е правата, които служат като основ. възл-лят да не прилага общия ред за възл. на дог., да са възн. законосъобразно. Сист. е била въведена в резултат на изп. от Конс.„Капш Трафик Солюшънс“ на Дог. №Д-7/16.01.2018г. Този дог. е бил скл. в резултат от съст. проц.–открита процедура по ЗОП. Следов., възлагането на въвеждането на Систем. е било в съотв. с прилож. правила за възл. на общ. поръчки. Мотивите в цялост са изложени във файл с наименование "Мотиви за провеждане на процедурата". РАЗДЕЛ VI: ОДОБРЯВАМ документация/описателен документ РАЗДЕЛ VII: ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ VII.1) Допълнителна информация (когато е приложимо) пр. от IV.2 на АПИ/Нац. тол управл. и който няма пазарен еквив.. Дог. беше скл. след пров. проц. на дог. без предв. обявл. по смис. на чл.79,ал.1,т. 3, б.(б) от ЗОП–липса на конк. поради техн. причини-и за нея беше изд. становище за упражн. контрол по чл.233 от ЗОП от Агенц. по общ. пор. с №Д-38 от 31.08.2020г. В Реш. за откр. на дог. Възл-лят е посочил, че притеж. от Изп-ля ноу-хау ще бъде придобито от възл-ля в рамките на 24м., като са изложени следн. мотиви:В процеса на проектиране, изгражд. и въвеждане в експл. на системата Изп-лят е изп. специф. ноу-хау, което има ключ. знач. и е необх. условие за изп. на дейността по проакт. мониторинг и експл. поддръжка. Бълг. система интегрира множество функц. и е с уникален дизайн. В тази вр., Изп-лят ѝ е приложил собствено ноу-хау, което се състои от специф. пакет от знания и опит, чиято липса при осъщ. на мониторинга би довела до невъзможност за адекватно реагиране на промените в условията на работа на системата. С оглед на това се приема, че осиг. на ефект. взаимодействие м/у отд. функц. на сист. изисква специф. знания и опит, които гарантират непрекъсваемост при нейната работа. В случая проект., изгр. и въвеж. на Ел. система за събир. на таксите за ползване на реп. пътна мрежа е възложено с Дог.№Д-7/16.01.2018г., а до откриване на предходното договаряне (05.08.2020г.), е изминал период от две години и половина. Изминалото време не е било достатъчно за трансфер на специф. знания и опит към Възл-ля. Поради тази причина се е планирано притежаваното от Изп-ля ноу-хау да бъде придобито от Възл-ля в рамките на 24м. от скл. на Дог. №РД-37-22 от 23.12.2020г. Този процес към наст. момент не е приключил в пълна степен, поради след. причини:Незабавно след скл. на Дог. № РД-37-22/23.12.2020г., Възл-лят е планирал стартир. на спец. обучения на ключови служители от отдел УИСИ към НТУ, с оглед пов. на нивото на тяхната комп. и квалиф., което да спомогне за трансферът на такъв тип ноу-хау. След прем. на тези обучения, е следвало осъществ. на съвместни дейности по сист. с Изп-ля, с оглед извър. на обективна преценка как опред. промени в нейните функции и в експлоатационното ѝ натоварване влияят върху нейната архитектура и производителност и съответно придоб. на специф. знания и опит-„ноу – хау“. С Реш. от 13.03.2020г. на НС е обявено извънредно положение, свързано с разпростр. на COVID-19 на тер. на страната, удължено с Реш., прието от НС на 03.04.2020 г.(обн. в ДВ, бр.33 от 07.04.2020г.). Като мерки с борбата с пандем. криза са въведени огранич. в обществения живот на гражданите и са преустановени или ограничени за дълъг период от време дори и образоват. и преквалификационните курсове. Поради тази причина, от страна на Възл-ля се стигна до затруднения и забавяне в предприемането на необход. действия по организиране на обучения на ключовите служители от отдел УИСИ. Предвид излож., в рамките на 24м. от сключв. на дог., Въз-лят не е успял да завърши процеса по придобиване на „ноу – хау“ от Изп-ля, а именно–необх. квалификация, знания и опит, за да осъщ. Самост. и ефективно дейн. по проактивен мониторинг и поддръжка на Електр. система за съб. на пътни такси.Същевременно, в резултат на редица зак. промени в този период бяха въведени множество нови процеси и функц. на Електр. система за съб. на пътни такси. Това доведе до почти постоянното адаптиране на същ. й функции, процеси и взаимовръзки, което също препятства възможността за ефект. прехвърляне на специф. ноу-хау, необходим за създаване на собствен на Възл-ля капацитет за напълно сам. поддържане на Системата и отделните й елементи.Съвкупността от гореизлож. обстоят. и промени са възпрепятствали възможността на Възл-ля да придобие притеж. от изп-ля ноу-хау в рамките на 24м. от датата на скл. на Дог.№РД-37-22/23.12.2020г., както и в срока на изпълн. му до настоящия момент. Предвид факта, че срокът на Дог. № РД-37-22/23.12.2020г. изтича в края на 2025 г.(срокът му на действие е 60м. от влиз. му в сила-23.12.2020г., т.е. дог. ще изтече на пр. в IV.4 Правна форма на оферента Не VII.2) Орган, който отговаря за процедурите по обжалване Официално наименование Комисия за защита на конкуренцията Национален идентификационен № (ЕИК) 000698612 @ЩРАК Пощенски адрес бул. Витоша № 18 Град София Пощенски код 1000 Държава Република България Телефон +359 29356113 Факс +359 29807315 Адрес за електронна поща delovodstvo@cpc.bg Интернет адрес http://www.cpc.bg VII.3) Подаване на жалби Точна информация относно краен срок/крайни срокове за подаване на жалби: Сроковете за подаване на жалби по настоящата процедура са съгласно чл. 197, ал. 1, т. 5, буква "а" от ЗОП. РАЗДЕЛ VIII: ВЪЗЛОЖИТЕЛ VIII.1) Име и фамилия: инж. Йордан Вълчев VIII.2) Длъжност: Председател на УС на АПИ True 32 540150 0 30793 /Date(1763032212140)/ 280 02c7d7c9-1ded-44e7-9263-ac5edbe4daae 772047 2 /Date(1763729896820)/ 0 0 0 0 144 104 198 93 4 6 /Date(1763729892150)/ 772063 0 98432 /Date(1763729795807)/ 290 Timestamp 8262f622-50b9-4fb4-b15f-e680bd626295 8056736 98432 /Date(1763729795807)/ 0 0 0 0 144 104 172 168 50486699 50486700 50486701 /Date(1763729795330)/ 8056736 275 772063 51851783 Деловодна информация Партида на възложителя 44 Поделение АПИ Обявлението подлежи на публикуване в ОВ на ЕС Дата на изпращане на обявлението до ОВ на ЕС 12-януари-2026 Съгласен съм с общите условия на АОП за използване на услугата електронен подател Притурка към Официален вестник на Европейския съюз Информация и онлайн формуляри: http://simap.ted.europa.eu Обявление за възложена поръчка – Общата директива, стандартен режим Директива 2014/24/ЕС Възлагащ орган Купувач ID — Купувач (OPT-300-Procedure-Buyer) АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" Правна категория на купувача(BT-11-Procedure-Buyer) Орган на централната власт Дейност на възлагащия орган(BT-10-Procedure-Buyer) Услуги по общофункционално управление на държавата Профил на купувача(BT-508-Procedure-Buyer) https://app.eop.bg/buyer/18152 Процедура Настоящата поръчка е разделена на обособени позиции Не Цел Правно основание Правно основание на процедурата(BT-01-notice) Директива 2014/24/ЕС Описание Вътрешен идентификатор(BT-22-Procedure) 540150 Заглавие(BT-21-Procedure) Следгаранционно обслужване, дейности по мониторинг, поддръжка, осигуряване на непрекъснатост на работата на специализираното програмно осигуряване и интегрираната с него инфраструктура и надграждане при необходимост на функционалността на Електронната система за събиране на пътни такси в България“ Описание(BT-24-Procedure) Предметът на настоящата обществената поръчка е „Следгаранционно обслужване, дейности по мониторинг, поддръжка, осигуряване на непрекъснатост на работата на специализираното програмно осигуряване и интегрираната с него инфраструктура и надграждане при необходимост на функционалността на Електронната система за събиране на пътни такси в България“, при условията на настоящия договор Естество на поръчката(BT-23-Procedure) Услуги Обхват на поръчката Прогнозна стойност, без да се включва ДДС(BT-27-Procedure) 127559232 @ЩРАК.60 Валута BGN Основна класификация Основна класификация(BT-262-Procedure) 50312610 - Услуги по поддържане на оборудване за информационни технологии Място на изпълнение Държава(BT-5141-Procedure) България Други ограничения за мястото на изпълнение(BT-727-Procedure) На всяко място в дадена държава Процедура Процедура Вид процедура(BT-105-Procedure) Договаряне без предварително обявление Пряко възлагане Обосновка за пряко възлагане(BT-136-Procedure) Поръчката може да бъде изпълнена само от определен икономически оператор заради изключителни права, в т.ч. права върху интелектуална собственост Друга обосновка(BT-135-Procedure) Настоящата общ. пор. се обявява на основание чл. 79, ал. 1, т.3, букви "б" и "в" от ЗОП. Предметът на настоящата обществена поръчка е „Следгаранционно обслужване, дейности по мониторинг, поддръжка, осигуряване на непрекъснатост на работата на специализираното програмно осигуряване и интегрираната с него инфраструктура и надграждане при необходимост на функционалността на Електронната система за събиране на пътни такси в България“ . прод. от VII.1 23.12.2025 г.), а услугите по експл. поддръжка на взаимодействието между програмните и апаратните ресурси на Системата следва да бъдат продължени с оглед безпреп. функц. на Системата, възниква необх. от ново възлагане. След изтич. на срока на Дог.№РД-37-22/23.12.2020г., АПИ ще продълж. да има необх. от услуги, свърз. с проакт. мониторинг и експл. поддръжка на взаимодействието между програмните и апаратните ресурси на Сист.(както са посоч. в прил. техн. спец.), за да може да се гарантира безпреп. функц. и опериране на Системата.След извършен анализ може да бъде направен изводът, че Сист. работи стабилно и че може да продължи да бъде оперирана със същото ниво на поддръжка. Изп-тел, който може да предостави такива услуги по отнош. на съществ. Решение за системата за събир. на пътни такси, което е интегрирано, неделимо решение „от край до край“(end-to-end (E2E)),трябва да прит. капацитета, ноу-хау и правата във вр. с достъпа до елементите– част от Реш. за системата за съб. на пътни такси (вкл. тези, представл. обекти на интел. собств.,тъй като:a)Компл. електр. системи за съб. на пътни такси като съществуващата бълг. Система изискват непрек. спец. техн. поддръжка(напр. управл. и оптим. на базата данни, диагност. и отстран. на софт. грешки, възстанов. след авария) и постоянен мон. на процесите по съб. на пътни такси и правоприлагане, както и услуги, които да обезп. непрек. работа на сист. без критични повреди.b)По отнош. на Сист., Възл-лят е планирал по отделно възлагане с открита проц. да бъде изв. за сметка на Възл-ля подмяна на основна ИТ-инфраструктура на Сист., поради което възн. Необх. и от възлагане на допълн. услуги за миграцията на софтуера и операт. конфигурации на Сист., което е високо чувствителна и техн. сложна услуга, която изисква разбиране в дълбочина на Реш. за системата за съб. на пътни такси и неговите елементи, включ. на тези, представляващи обекти на инт. собственост(в това число специфично ноу-хау). Миграцията след. не може да бъде извършена от никое друго лице, освен от Изп-ля, без да се поемат неприемливи техн., финанс. и операционни рискове.c)На следв. място, вече приети законови промени в ЗДвП и ЗП налагат предстоящо надграждане, адаптиране и въвеждане в експл. на промени и модификации на основни функцион. модули, чиято интеграция в Сист. от своя страна налага промени в един или повече софтуерни компоненти, вкл. в тези, представляващи изключ. Софтуер на доставчика на услуги.С оглед на горното може да се направи изводът, че единствено друж./консорц., изрично оторизиран от Капш ТрафикКом АГ, е възможен изп-л както поради техн. причини, така и поради налич. на изключ. права, включ. права на интел. собств., което обосновава прил. на проц. на дог. без предвар. обявл. по смис. на чл.79,ал.1, т.3, б.(б)и(в) от ЗОП–липса на конкур. поради техн. причини и наличие на изкл. права, включ. права на инт. собств.. В допълн. на горното, обосновката за този извод е следната:Системата предст. интегрирана, неделима система „от край до край“(end-to-end (E2E)), и дейността, който се обслужва от нея е особено важна за нац. сиг.. Поддръжката на Сист. е базирана на принципа 24/7, за да може да се гарантира нейната надеждна и непр. работа.Изкл. права на интел. собств. върху Софтуера на доставчика на услуги, част от Сист., принадл. на Капш ТрафикКом АГ(АПИ има лиценз за оперативна употреба (право на ползв.) на този софтуер, както беше пос. по-горе). Капш ТрафикКом АГ е също така носителят на специф. ноу-хау, свързано с въвежд. и поддръжката на Сист., което ноу-хау също е защитен обект на инт. собств.. Следов., само Капш ТрафикКом АГ или лица, изрично оториз. от него–в конкр. случай и към днешна дата това е само Конс.„Капш Трафик Солюшънс“–имат правото да пред. експл. поддръжка на Сист., както и да изв. потенциални актуализации и надграждания на Сист.. Др. трети лица нямат правото да поддържат софтуера на доставчика на услуги, част от Сист., и да изв. такива актуализации и надграждания. След., за да се спазят изискв. на Закона за авт. право и сродните му права, и съотв. прил. норм. уредба, за да се избегнат несъвместимост и техн. трудности и за да се гарантира безпреп. функц. и опериране на Сист., нейната поддръжка и всякакви потенц. актуализации и надграждания трябва да бъдат изв. от лице, прит. права на интел. Собств. върху Софтуера на доставчика на услуги, част от Системата, т.е. от Капш ТрафикКом АГ.Техн. докум., свърз. с изп. на Дог.№Д-7/16.01.2018г. за въвеж. на Сист., съдържа защитена от закона повер. Информ., в това число защитени обекти на интел. собств.(вкл. дизайни, софтуер, ноу хау), поради което не може да бъде публикувана без съгласието на притежателя на тези права. В този смисъл и страните по Дог.№Д-7/16.01.2018г. са сключили Спораз. за поверителност (изрично поискано от изп-ля в съотв. с чл.33,ал.4 от ЗОП (отм.)).В обобщ. на гореизл. декларираме, че притеж. Доказ., че изкл. права на инт. собств. върху Софтуера на доставчика на услуги, част от Сист., принадлежат на Капш ТрафикКом АГ(АПИ има лиценз за опер. употреба (право на ползв.) на този софтуер, както беше пос. по-горе) и са преотстъпени на Конс. „Капш Трафик Солюшънс“.На следв. място, Сист. е вкл. в списъка на стратег. обекти и дейности от значение за нац. сигурн., одобрен с Пост.№181 на МС от 20.07.2009г. за опред. на страт. обекти и дейности, които са от знач. за нац. сигурност.... прод. в Доп. инф. Допълнителна информация Допълнителна информация(BT-300-Procedure) Това е отделно, независимо основание, поради което техн. докум., свързана с изп. на Дог.№Д-7/16.01.2018г. за въвеж. на Сист., не може да бъде публично достъпна. Следов., няма как трети лица да получат законосъобразно достъп до тази техн. докум. и съдържащата се в нея инфор.Предметът на дог. вкл. и продължаване на поддръжката на Систем., вкл. на безсрочно предоставените за ползване софт. лицензи, предмет на инт. собств. на изп-ля. Актуализации ще бъдат свърз. само с нови адаптирани и надграгени версии на софт. компоненти на Реш. за сист. за съб. на пътни такси, без да водят до промяна в използваните продукти, за която да е възможно прилагане на алтерн. решение и възлагане по общия ред, след., може да се приеме, че в случ. е изп. чл.79, ал.2 от ЗОП („(2) Възл-лят може да прилага ал.1,т.3, б."б"и"в" само когато не същест. достатъчно добра алтернатива или заместител и отсъствието на конк. не се дължи на изкуствено стесняване на параметрите на поръчката.“).Подмяната на Сист. на този етап от нейната експлоат. годност с изцяло нова алтерн. система не се счита за ефикасно и рационално, тъй като това ще бъде свързано със знач. допълн. разходи, усилия(ангажиране на доп. админ. и човешки ресурси) и време (свърз. с подгот. на процедура за възл. на такава нова система, с покупката и въвежд. на новата система, с миграцията на информ. (база данни) от съществ. Система към изцяло нова система и т.н.). И, разбира се, всяка нова система също ще се нуждае от поддръжка от актуализации и надграждания. Следов., няма достат. добра алтернатива или заместител по смис. на чл.79,ал.2 от ЗОП и отсъствието на конк. не се дължи на изк. стесняване на параметрите на поръчката по смис. на същата закон. разп..Съгл. практ. на Агенц. по общ. поръчки, необх. условие, за да се приложат основ. по чл.79, ал.1,т.3, б.(б)и(в) от ЗОП е правата, които служат като основ. възл-лят да не прилага общия ред за възл. на дог., да са възн. законосъобразно. Сист. е била въведена в резултат на изп. от Конс.„Капш Трафик Солюшънс“ на Дог. №Д-7/16.01.2018г. Този дог. е бил скл. в резултат от съст. проц.–открита процедура по ЗОП. Следов., възлагането на въвеждането на Систем. е било в съотв. с прилож. правила за възл. на общ. поръчки. Мотивите в цялост са изложени във файл с наименование "Мотиви за провеждане на процедурата". Описание Цел Обособена позиция(BT-137-Lot) LOT-0001 Описание на обособената позиция Вътрешен идентификатор(BT-22-Lot) 540150 Заглавие(BT-21-Lot) Следгаранционно обслужване, дейности по мониторинг, поддръжка, осигуряване на непрекъснатост на работата на специализираното програмно осигуряване и интегрираната с него инфраструктура и надграждане при необходимост на функционалността на Електронната система за събиране на пътни такси в България“ Описание(BT-24-Lot) Предметът на настоящата обществената поръчка е „Следгаранционно обслужване, дейности по мониторинг, поддръжка, осигуряване на непрекъснатост на работата на специализираното програмно осигуряване и интегрираната с него инфраструктура и надграждане при необходимост на функционалността на Електронната система за събиране на пътни такси в България“, при условията на настоящия договор Естество на поръчката(BT-23-Lot) Услуги Обхват на поръчката Прогнозна стойност, без да се включва ДДС(BT-27-Lot) 127559232 @ЩРАК.60 Валута BGN Класификация Основна класификация(BT-262-Lot) 50312610 - Услуги по поддържане на оборудване за информационни технологии Вид обществена поръчка Детайли за критериите за "Зелени обществени поръчки" Критерии за екологосъобразна поръчка(BT-805-Lot) Липса на критерии за екологосъобразни обществени поръчки Стратегическа поръчка Цел на стратегическата обществена поръчка (BT-06-Lot) Няма стратегическа обществена поръчка Критерии за достъпност Използването на критерии за достъпността за лицата с увреждания в техническите спецификации(BT-754-Lot) Критерии за достъпността за лицата с увреждания не са включени, защото поръчката не е предназначена за използване от физически лица Място на изпълнение Държава(BT-5141-Lot) България Други ограничения за мястото на изпълнение(BT-727-Lot) На всяко място в дадена държава Планиран срок Продължителност (BT-36-Lot) 60 Месец Условия на търга Използва се електронен търг(BT-767-Lot) Не Споразумение за държавните поръчки (СДП) Поръчката попада в приложното поле на Споразумението за държавните поръчки (СДП)(BT-115-Lot) Да ЕС фондове Обществената поръчка е поне частично финансирана със средства на Европейския съюз(BT-60-Lot) Проект за възлагане на обществена поръчка, който не е финансиран със средства от ЕС Специфични техники и инструменти за възлагане Рамково споразумение Предвижда се рамково споразумение(BT-765-Lot) Няма Динамична система за обществени поръчки Предвижда се динамична система за покупки(BT-766-Lot) Няма Тръжни условия Критерии за възлагане Критерий за възлагане Вид(BT-539-Lot) Цена Наименование(BT-734-Lot) най - ниска цена Описание(BT-540-Lot) най - ниска цена Описание на метода, който трябва да се използва, ако претеглянето не може да бъде изразено по критерии(BT-543-Lot) най - ниска цена Информация за Директивата за чистите превозни средства Поръчката е от обхвата на Директива 2009/33/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (Директивата за чистите превозни средства — ДЧПС)(BT-717-Lot) не Обжалване Краен срок за обжалване Информация за крайните срокове за обжалване (BT-99-Lot) не приложимо Орган по обжалване Идентификатор на органа по обжалване Комисия за защита на конкуренцията Резултат Стойност на всички договори, възложени с това обявление (BT-161-NoticeResult) 65220000.00 Валута EUR Участник в тръжната процедура Идентификатор — участник в тръжната процедура(OPT-210-Tenderer) TPA-0001 Име на участника, подал офертата (OPT-211-Tenderer) КОНСОРЦИУМ КАПШ ТРАФИК СОЛЮШЪНС Участници в тръжната процедура (1) ID — Участник (OPT-300-Tenderer) КОНСОРЦИУМ КАПШ ТРАФИК СОЛЮШЪНС Водач на групата от икономически оператори (OPT-170-Tenderer) Да Участници в тръжната процедура (2) ID — Участник (OPT-300-Tenderer) КАПШ ТЕЛЕМАТИК ТЕХНОЛОДЖИС БЪЛГАРИЯ ЕАД Водач на групата от икономически оператори (OPT-170-Tenderer) Не Участници в тръжната процедура (3) ID — Участник (OPT-300-Tenderer) Капш Телематик Сървисис Водач на групата от икономически оператори (OPT-170-Tenderer) Не Участници в тръжната процедура (4) ID — Участник (OPT-300-Tenderer) Капш ТрафикКомТранспортейшън Водач на групата от икономически оператори (OPT-170-Tenderer) Не Участници в тръжната процедура (5) ID — Участник (OPT-300-Tenderer) Сейфти 21 Водач на групата от икономически оператори (OPT-170-Tenderer) Не Договор Идентификатор на договор (OPT-316-Contract) CON-0001 Идентификатор на договора(BT-150-Contract) 232300 Дата на сключване на договора(BT-145-Contract) 19-декември-2025 Заглавие(BT-721-Contract) Следгаранционно обслужване, дейности по мониторинг, поддръжка, осигуряване на непрекъснатост на работата на специализираното програмно осигуряване и интегрираната с него инфраструктура и надграждане при необходимост на функционалността на Електронната система за събиране на пътни такси в България“ Адрес на договора(BT-151-Contract) https://app.eop.bg/today/540150 Оферта, въз основа на която е сключен договор Идентификатор на офертата за поръчката(BT-3202-Contract) OF2611757: "КАПШ ТЕЛЕМАТИК ТЕХНОЛОДЖИС БЪЛГАРИЯ ЕАД" Подадена оферта Оферта Идентификатор — оферта(OPT-321-Tender) TEN-0001 Идентификатор на офертата(BT-3201-Tender) OF2611757: "КАПШ ТЕЛЕМАТИК ТЕХНОЛОДЖИС БЪЛГАРИЯ ЕАД" Офертата е била класирана(BT-1711-Tender) Да Място в списъка на класираните участници (BT-171-Tender) 1 Стойност на резултата(BT-720-Tender) 65220000.00 Валута EUR Идентификатори на търга Идентификатор на обособена позиция или група обособени позиции(BT-13714-Tender) Следгаранционно обслужване, дейности по мониторинг, поддръжка, осигуряване на непрекъснатост на работата на специализираното програмно осигуряване и интегрираната с него инфраструктура и надграждане при необходимост на функционалността на Електронната система за събиране на пътни такси в България“ Идентификатор — участник в тръжната процедура(OPT-310-Tender) КОНСОРЦИУМ КАПШ ТРАФИК СОЛЮШЪНС Използване на подизпълнители Възлагане на подизпълнители(BT-773-Tender) Не Резултат Идентификатор — резултат по обособена позиция(OPT-322-LotResult) RES-0001 Победител Избран ли е победител (BT-142-LotResult) Избран е най-малко един победител. Идентификатори на резултата от партида Резултат — идентификатор на обособена позиция(BT-13713-LotResult) Следгаранционно обслужване, дейности по мониторинг, поддръжка, осигуряване на непрекъснатост на работата на специализираното програмно осигуряване и интегрираната с него инфраструктура и надграждане при необходимост на функционалността на Електронната система за събиране на пътни такси в България“ Предложение, взето предвид при вземане на решение за присъждане Препратка към идентификатора на оферта(OPT-320-LotResult) OF2611757: "КАПШ ТЕЛЕМАТИК ТЕХНОЛОДЖИС БЪЛГАРИЯ ЕАД" Договор след вземане на решение за присъждане Идентификатор на договор (OPT-315-LotResult) 232300 Статистика за получените оферти или заявления [по подразбиране] (1) Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти Брой на получените оферти или заявления за участие (BT-759-LotResult) 1 Статистика за получените оферти или заявления [по подразбиране] (2) Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти, подадени по електронен път Брой на получените оферти или заявления за участие (BT-759-LotResult) 1 Статистика за получените оферти или заявления [по подразбиране] (3) Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти от участници, регистрирани в държави от Европейското икономическо пространство, различни от държавата на купувача Брой на получените оферти или заявления за участие (BT-759-LotResult) 0 Статистика за получените оферти или заявления [по подразбиране] (4) Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти от микро-, малки или средни предприятия Брой на получените оферти или заявления за участие (BT-759-LotResult) 0 Статистика за получените оферти или заявления [по подразбиране] (5) Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти от участници, регистрирани в държави извън Европейското икономическо пространство Брой на получените оферти или заявления за участие (BT-759-LotResult) 0 Организации, посочени в обявлението (1) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0001 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 000695089 @ЩРАК Интернет адрес(BT-505-Organization-Company) http://www.api.bg Адрес Пощенски адрес(BT-510(a)-Organization-Company) бул. МАКЕДОНИЯ №.3 Град(BT-513-Organization-Company) гр.София Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 1606 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) BG411 София (столица) Държава(BT-514-Organization-Company) България Точка за връзка Звено за контакт(BT-502-Organization-Company) Светломира Николова Електронна поща(BT-506-Organization-Company) sv.nikolova@api.bg Телефон(BT-503-Organization-Company) 029173215 @ЩРАК Организации, посочени в обявлението (2) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0002 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) Комисия за защита на конкуренцията Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 000698612 @ЩРАК Интернет адрес(BT-505-Organization-Company) http://www.cpc.bg Адрес Пощенски адрес(BT-510(a)-Organization-Company) бул. Витоша № 18 Град(BT-513-Organization-Company) София Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 1000 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) BG411 София (столица) Държава(BT-514-Organization-Company) България Точка за връзка Звено за контакт(BT-502-Organization-Company) Комисия за защита на конкуренцията Електронна поща(BT-506-Organization-Company) delovodstvo@cpc.bg Телефон(BT-503-Organization-Company) +359 29356113 Факс(BT-739-Organization-Company) +359 29807315 Организации, посочени в обявлението (3) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0003 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) КОНСОРЦИУМ КАПШ ТРАФИК СОЛЮШЪНС Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 177220588 @ЩРАК Адрес Град(BT-513-Organization-Company) София Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 1766 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) BG411 София (столица) Държава(BT-514-Organization-Company) България Точка за връзка Електронна поща(BT-506-Organization-Company) raykov@kambourov.biz Телефон(BT-503-Organization-Company) 029590029 @ЩРАК Информация, свързана изключително с икономическия оператор Размер на икономическия оператор(BT-165-Organization-Company) Микро-, малко или средно предприятие Организации, посочени в обявлението (4) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0004 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) КАПШ ТЕЛЕМАТИК ТЕХНОЛОДЖИС БЪЛГАРИЯ ЕАД Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 200605115 @ЩРАК Адрес Пощенски адрес(BT-510(a)-Organization-Company) ул.Панорама София №.5 бл.Бизнес Център „Екс Ес Тауър“ (XS Tower) Град(BT-513-Organization-Company) гр. София Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 1766 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) BG411 София (столица) Държава(BT-514-Organization-Company) България Точка за връзка Звено за контакт(BT-502-Organization-Company) IVA DIMITROVA TETRADOVA Електронна поща(BT-506-Organization-Company) iva.tetradova@kapsch.net Телефон(BT-503-Organization-Company) 029590029 @ЩРАК Информация, свързана изключително с икономическия оператор Размер на икономическия оператор(BT-165-Organization-Company) Микро-, малко или средно предприятие Организации, посочени в обявлението (5) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0005 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) Капш Телематик Сървисис Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 0000340505 Адрес Град(BT-513-Organization-Company) Полша Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 0000 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) PLZZZ Extra-Regio NUTS 3 Държава(BT-514-Organization-Company) Полша Точка за връзка Електронна поща(BT-506-Organization-Company) raykov@kambourov.biz Телефон(BT-503-Organization-Company) 029590029 @ЩРАК Информация, свързана изключително с икономическия оператор Размер на икономическия оператор(BT-165-Organization-Company) Микро-, малко или средно предприятие Организации, посочени в обявлението (6) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0006 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) Капш ТрафикКомТранспортейшън Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) А78107349 Адрес Град(BT-513-Organization-Company) Испания Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 0000 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) ESZZZ Extra-Regio NUTS 3 Държава(BT-514-Organization-Company) Иcпaния Точка за връзка Електронна поща(BT-506-Organization-Company) raykov@kambourov.biz Телефон(BT-503-Organization-Company) 029590029 @ЩРАК Информация, свързана изключително с икономическия оператор Размер на икономическия оператор(BT-165-Organization-Company) Микро-, малко или средно предприятие Организации, посочени в обявлението (7) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0007 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) Сейфти 21 Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 13365760159 Адрес Град(BT-513-Organization-Company) Италия Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 0000 Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-507-Organization-Company) ITZZZ Extra-Regio NUTS 3 Държава(BT-514-Organization-Company) Итaлия Точка за връзка Електронна поща(BT-506-Organization-Company) raykov@kambourov.biz Телефон(BT-503-Organization-Company) 029590029 @ЩРАК Информация, свързана изключително с икономическия оператор Размер на икономическия оператор(BT-165-Organization-Company) Микро-, малко или средно предприятие Мета данни Вид обявление(BT-02-notice) Обявление за възложена поръчка или концесия – стандартен режим Вид на формуляра(BT-03-notice) result Идентификатор на процедурата(BT-04-notice) 1ea924d0-446e-4d08-9b8d-7ef06f3eabef Идентификатор/версия на обявлението(BT-701-notice) 5d3a689d-b665-4291-a646-cf2d83f29a7b Версия на обявлението(BT-757-notice) 01 Езици, на които настоящото известие е официално достъпно(BT-702(a)-notice) български Дата на изпращане на обявлението(BT-05(a)-notice) 12-януари-2026 Дата на изпращане на обявлението(BT-05(b)-notice) 13:52:13 Идентификатор на версията на UBL (UBL)(OPT-001-notice) 2.3 Идентификатор на персонализацията (UBL)(OPT-002-notice) eforms-sdk-1.13 Подвид на обявлението(OPP-070-notice) Обявление за възложена поръчка – Общата директива, стандартен режим False 65 540150 21173-2026 0 69498 /Date(1768208663020)/ 280 8f1a5d2a-6c4e-4119-bf9f-bfd2df8a497d 795405 2 /Date(1768274968120)/ 0 0 0 0 148 49 177 161 5 6 /Date(1768274461000)/ 21173-2026 795421 0 98432 /Date(1768218741310)/ 290 Timestamp b1922ef6-ea76-4be2-a4a7-0212c318eb20 8277863 98432 /Date(1768218741310)/ 0 0 0 0 148 38 11 97 51822367 51822368 51822369 /Date(1768218740017)/ 8277863 275 795421 |
| notice_types | |
| notice_subjects | |
| contract_value_display | 127,559,232.60 BGN / 65,220,000.00 EUR |
| contract_current_value_display | 127,559,232.60 BGN / 65,220,000.00 EUR |
| contract_ids | 5278567123624551118 |
| contract_text | 232300: Следгаранционно обслужване, дейности по мониторинг, поддръжка, осигуряване на непрекъснатост на работата на специализираното програмно осигуряване и интегрираната с него инфраструктура и надграждане при необходимост на функционалността на Електронната система за събиране на пътни такси в България“ [EUR 65220000.0000] |
| contract_suppliers | Капш Телематик Сървисис (0000340505) [GROUP MEMBER] КАПШ ТЕЛЕМАТИК ТЕХНОЛОДЖИС БЪЛГАРИЯ ЕАД (200605115 @ЩРАК) [GROUP MEMBER] Капш ТрафикКомТранспортейшън (А78107349) [GROUP MEMBER] КОНСОРЦИУМ КАПШ ТРАФИК СОЛЮШЪНС (177220588 @ЩРАК) [GROUP MEMBER] Сейфти 21 (13365760159) [GROUP MEMBER] |
| contract_eiks | 0000340505 13365760159 177220588 @ЩРАК 200605115 @ЩРАК А78107349 |
| participant_names | КАПШ ТЕЛЕМАТИК ТЕХНОЛОДЖИС БЪЛГАРИЯ ЕАД (200605115 @ЩРАК) |
| participant_member_names | КАПШ ТЕЛЕМАТИК ТЕХНОЛОДЖИС БЪЛГАРИЯ ЕАД (200605115 @ЩРАК) |
| annex_text | |
| tender_id | 540150 |
| lot_key | 1 |
| lot_number | 1 |
| publication_ts | 0 |
| deadline_ts | 0 |
| updated_at | 1788043129 |
| contract_count | 1 |
| annex_count | 0 |
| unconverted_contract_count | 0 |
| contract_value_cents | 12755923260 |
| contract_current_value_cents | 12755923260 |
| contract_value_eur_cents | 6522000000 |
| contract_current_value_eur_cents | 6522000000 |
| participant_count | 1 |
| participant_member_count | 1 |
***
Разследващата журналистика е разузнаването на гражданите. BIRD се финансира от дарения. Ние не публикуваме реклами. Не получаваме държавни субсидии. Не разчитаме на грантове. Финансирането чрез малки дарения от читатели е гаранция за нашата независимост. Включете се, за да продължим да разкриваме злоупотреби и да държим отговорни властимащите. Използваме Вашите пари за хонорари на журналистите, командировки, изграждане и поддръжка на нашите информационни системи, такси за фирмени и имотни регистри у нас и по света, придобиване на техника и специално оборудване, осигуряване на нашата безопасност и други важни работни мисии. Важно: Ако дарявате всеки месец това ще ни даде възможност да планираме и организираме нашата работа. Благодарим Ви! Нас ни има, защото Вас Ви има!