Всеки ден системата ни издърпва автоматично информация за нови обществени поръчки от ЦАИС ЕОП – регистъра за обществени поръчки. Тук може да се търси в свободен текст по име на възложител, име или ЕИК на изпълнител или кандидат за изпълнение на поръчката, предмет, място и други критерии. Може също да се търси за фирми директно свързани с политици /politically exposed persons PEP/, фирми директно свързани с оперативно интересни лица /persons of interest POI/, а също така и индиректни свързаности за лица, които са свързани с PEP /peplink/ или POI /poilink/ през други фирми.
Record Details (ID: 244254374827170171)
| lot_name | |
|---|---|
| tender_name | |
| org_name | |
| buyer_eik | |
| special_number | |
| procedure_type | |
| main_cpv | |
| main_cpv_description | |
| type_of_contract | |
| tender_description | |
| tender_preview_json | |
| tender_publication_text | 21695048 Деловодна информация Обявление за публикуване Партида на възложителя 233 от дата 02-март-2023 Обявлението подлежи на публикуване в ОВ на ЕС Дата на изпращане на обявлението до ОВ на ЕС 02-март-2023 Съгласен съм с общите условия на АОП за използване на услугата електронен подател Притурка към Официален вестник на Европейския съюз Информация и онлайн формуляри: http://simap.ted.europa.eu Обявление за поръчка Директива 2014/24/ЕС Раздел І: Възлагащ орган I.1) Наименование и адреси (моля, посочете всички възлагащи органи, които отговарят за процедурата) Официално наименование: НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ДП Национален регистрационен номер (в приложимите случаи): 130823243 @ЩРАК Пощенски адрес Държава: България Град: гр. София Пощенски адрес: бул. "Княгиня Мария Луиза” № 110 Пощенски код: 1233 код NUTS BG411 София (столица) Лице за контакт Снежанка Кусорова Електронна поща: s_kusorova@rail-infra.bg Телефон: +359 29326120 Факс: +359 29310663 Интернет адрес/и Основен адрес: (URL) https://www.rail-infra.bg Адрес на профила на купувача: (URL) https://app.eop.bg/buyer/1213 I.3) Комуникация Документацията за обществената поръчка е достъпна за неограничен и пълен пряк безплатен достъп на: (URL) URL https://app.eop.bg/today/274194 Допълнителна информация може да бъде получена от Горепосоченото/ите място/места за контакт Офертите или заявленията за участие трябва да бъдат изпратени електронно посредством: (URL) https://app.eop.bg/today/274194 горепосоченото/ите място/места за контакт I.4) Вид на възлагащия орган Публичноправна организация I.5) Основна дейност Друга дейност Поддържане на жп инфраструктура Раздел ІІ: Предмет II.1) Обхват на обществената поръчка II.1.1) Наименование „Проектиране и строителство на Европейска система за управление на влаковете (ERTMS) за проект „Модернизация на железопътна линия София - Драгоман - сръбска граница: жп участък Волуяк – Драгоман” II.1.2) Основен CPV код 45234115 II.1.3) Вид на поръчка Строителство II.1.4) Кратко описание В обхвата на обществената поръчка са включени следните дейности: 1. Проектиране и строителство на система ERTMS/ETCS L1, Базова линия 3, Версия 2 (Набор спецификации № 3) и интерфейс със системата МКЦ; 2. Проектиране и строителство на системи за мобилни комуникации ETCS/GSM-R (voice communication) Базова линия 1 (Набор спецификации № 3); 3. Авторски надзор. Обектът е първа категория съгласно чл. 137, ал. 1, т. 1, буква „а“ от Закона за устройство на територията (ЗУТ) и чл. 2, ал.1, т.3 от Наредба №1 от 30.07.2003 г. за номенклатурата на видовете строежи. II.1.5) Прогнозна обща стойност Стойност, без да се включва ДДС 24069196 Валута BGN II.1.6) Информация относно обособените позиции Настоящата поръчка е разделена на обособени позиции не II.2) Описание II.2.3) Място на изпълнение код NUTS BG412 София Основно място на изпълнение Железопътна линия София - Драгоман - сръбска граница, железопътен участък Волуяк – Драгоман II.2.4) Описание на обществената поръчка В обхвата на обществената поръчка са включени сл. дейности: - Проектиране и строителство на система ERTMS/ETCS L1, Базова линия 3, Версия 2 (Набор спецификации № 3) и интерфейс със системата МКЦ; - Проектиране и строителство на системи за мобилни комуникации ETCS/GSM-R (voice communication) Базова линия 1 (Набор спецификации № 3); - Авторски надзор. Работите включени в основните дейности, са както следва: 1) Проектиране и строителство на система ERTMS/ETCS L1, Базова линия 3, Версия 2 (Набор спецификации № 3) за участъка Волуяк до Драгоман, включително: - Системите за сигнализация, контрол и управление (CCS); - Европейска система за управление на влаковете ERTMS/ETCS; - Токозахранване на системите за ETCS от км 9+200 в междугарието Волуяк – Костинброд до гара Драгоман - с приблизителна дължина 35 км за следните гари и прилежащите междугария: - гара Костинброд; - гара Петърч; - нова гара Сливница; - гара Алдомировци; - гара Драгоман. 2) Проектиране и строителство на системи за мобилни комуникации ETCS/GSM-R (voice communication) Базова линия 1 (Набор спецификации № 3) за участъка от Волуяк до Сръбска граница – Проектиране (във фази технически/работен проект), доставка, изграждане и въвеждане в експлоатация на следните гари и прилежащите междугария: - Гара Костинброд; - Гара Петърч; - Гара Сливница; - Гара Алдомировци; - Гара Драгоман; - Гара Калотина; - Гара Калотина Запад - сръбска граница; - нова гара Калотина запад (Новата система на гара Калотина Запад - сръбска граница трябва да покрива и бъдещата нова гара Калотина запад, чието местоположение е дадено в Приложение 1 /Изходни данни/). 3) Авторски надзор . Резултатите за проект „Проектиране и строителство на Европейска система за управление на влаковете (ERTMS) за проект „Модернизация на железопътна линия София - Драгоман - сръбска граница“: жп участък Волуяк – Драгоман”, които трябва да бъдат постигнати са: o Изграденa и въведенa в експлоатация Европейска система за управление на влаковете (ERTMS) за жп участък Волуяк – Драгоман – Сръбска граница, заедно с прилежащата инфраструктура по реда на ЗУТ; o Осигуряване на Безопасност на влаковото движение, реализирана чрез European Train Control System (Европейска система за контрол на влаковете) – ЕRTMS - ETCS Ниво 1, базова линия 3, за участъка от гара Волуяк до Драгоман; o Осигуряване на Сигурна комуникация между локомотивен машинист и влаков диспечер при влаковото движение, реализирана чрез GSM-R (Global System for Mobile Communications – Railway) – за участъка от гара Волуяк до Сръбска граница; o Осъществяване на авторски надзор по време на строителството в обхвата и по смисъла на чл. 162, ал. 2 от Закона за устройство на територията (ЗУТ); o Положителен ЕО сертификат за проверка на структурна подсистема КУС част Влакова защита и Влакова радиовръзка. Пълното описание на изискванията на възложителя е посочено в Техническата спецификация, Приложение № 1 от документацията за обществената поръчка.Обектът е първа категория съгласно чл. 137, ал. 1, т. 1, буква „а“ от Закона за устройство на територията (ЗУТ) и чл. 2, ал.1, т.3 от Наредба №1 от 30.07.2003 г. за номенклатурата на видовете строежи.Поръчката се възлага и ще се проведе при условията на чл. 104, ал. 2 от ЗОП, във връзка с чл. 61 от ППЗОП. Пояснение към Раздел II.2.5) Критерии за възлагане. Максим.оценка на офертите е 100 точки. Оценката на офертите се изчислява: К = ЦETCS + ЦGSM-R. ЦETCS е оценката за проектиране, инретфейс ERTMS/ETCS-МКЦ и внедряване на част Европейска система за управление на железопътното движение ERTMS/ETCS. Макс.брой точки– 60 и се изчислява по формулата: Ц_ETCS=Amin/Ai *6+Пmin/Пi *17+Bmin/Bi *37 ЦGSM-R е оценката за проектиране и внедряване на част Европейска система за управление на железопътното движение ERTMS/ GSM-R. Макс.брой точки – 40 и се изчислява по формулата: Ц(GSM-R)=Cmin/Ci *5+Dmin/Di *35, подробно разписани в Приложение №2 към документацията за обществената поръчка. II.2.5) Критерии за възлагане Критериите по-долу Цена II.2.6) Прогнозна стойност Стойност, без да се включва ДДС 24069196 Валута BGN II.2.7) Продължителност на поръчката, рамковото споразумение или динамична система за покупки Продължителност в месеци 34 Тази поръчка подлежи на подновяване не II.2.10) Информация относно вариантите Ще бъдат приемани варианти не II.2.11) Информация относно опциите Опции не II.2.13) Информация относно средства от Европейския съюз Обществената поръчка е във връзка с проект и/или програма, финансиран/а със средства от Европейския съюз да Идентификация на проекта Оперативна програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. II.2.14) Допълнителна информация В прогнозната стойност са включени 10% непредвидени разходи от цената на дейностите за ERTMS/ETCS и ERTMS/GSM-R, без ДДС, в размер на 2 186 129,14 лв. Сроковете на договора може да се надхвърли общата продължителност от 60 месеца при настъпване на обстоятелствата посочени в чл.59, ал.4 и ал.5 от Проекта на договор, Прил.№3 към документ. и Раздел VI, т.2, подт. 2.6.1.4 и 2.6.1.5 от документ. Раздел ІІІ: Правна, икономическа, финансова и техническа информация III.1) Условия за участие III.1.1) Годност за упражняване на професионалната дейност, включително изисквания във връзка с вписването в професионални или търговски регистри Списък и кратко описание на условията 1. Участникът трябва да бъде вписан в Централния професионален регистър на строителя към Камарата на строителите в България, за изпълнение на строежи от втора група: строежи от транспортната инфраструктура, съгласно чл. 5, ал. 1, т. 2 от Правилника за реда за вписване и водене на Централния професионален регистър на строителя (ПРВВЦПРС), първа категория строежи, съгласно чл. 5, ал. 6, т. 2.1 от ПРВВЦПРС, а чуждестранните лица – в аналогичен регистър съгласно законодателството на държава членка – всяка държава-членка на Европейския съюз, както и всяка държава-страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, или на Конфедерация Швейцария, в която са установени, за посочения обхват на дейности, съобразно разпоредбите на чл. 60, ал. 1 и § 2, т. 7 от ДР на ЗОП и на чл. 16, чл. 17 и чл. 25а от Закона за камарата на строителите (ЗКС)“. Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, съответствието с критерия за подбор се доказва от всяко от лицата, включени в него, което ще изпълнява съответната дейност съобразно разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предвидено в документа/договора за създаване на обединението. В случаите по чл. 3, ал. 3 и ал. 4 от ЗКС, съответствието с критерия за подбор се прилага към лицето, което самостоятелно ще изпълнява съответната дейност съобразно разпределението на участието. Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, те трябва да отговарят на критериите за подбор, съобразно вида и дела от поръчката, който ще изпълняват, и за тях да не са налице основания за отстраняване от процедурата. Участникът не може да използва капацитета на трети лица по отношение на критерия за подбор. 2. За доказване съответствието с критерия се представя следния документ: 2.1 Заверено копие на валидно удостоверение за вписване в Централния професионален регистър на строителя към Камарата на строителите в България за изпълнение на строежи от втора група: строежи от транспортната инфраструктура, съгласно чл. 5, ал. 1, т. 2 от Правилника за реда за вписване и водене на Централния професионален регистър на строителя (ПРВВЦПРС), първа категория строежи, съгласно чл. 5, ал. 6, т. 2.1 от ПРВВЦПРС. За чуждестранните лица, които попадат в обхвата на чл. 25а от Закона за Камарата на строителите (ЗКС) се представя документа по чл. 25а, ал. 2, т.1 от ЗКС. Документът се представя от участника, определен за изпълнител в случая на чл. 112, ал. 1, т. 2 от ЗОП. III.1.2) Икономическо и финансово състояние Списък и кратко описание на критериите за подбор 1. Участникът трябва да има застраховка „Професионална отговорност“ за проектиране и строителство, съгласно чл. 171/чл. 171а от Закона за устройство на територията (ЗУТ) или еквивалент. Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, съответствието с критерия за подбор се доказва от всяко от лицата, включени в него, което ще изпълнява съответната дейност съобразно разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предвидено в договора/документ за създаване на обединението.В случаите по чл. 3, ал. 3 и ал. 4 от ЗКС, съответствието с критерия за подбор се прилага към лицето, което самостоятелно ще изпълнява съответната дейност съобразно разпределението на участието. Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, те трябва да отговарят на критериите за подбор, съобразно вида и дела от поръчката, който ще изпълняват, и за тях да не са налице основания за отстраняване от процедурата. Когато участникът предвижда участие на трети лица, те трябва да отговарят на съответните критерии за подбор, за доказването на които участникът ще използва техния капацитет и за тях да не са налице основанията за отстраняване от процедурата. 2. За доказване на икономическото и финансовото състояние на участниците се представят следните документи, във връзка с поставените изисквания: 2.1. Доказателства за наличие на застраховка „Професионална отговорност“, за проектиране и строителство, съгласно чл. 171/чл. 171а от Закона за устройство на територията (ЗУТ) или еквивалент. Документите се представят при поискване в хода на процедурата в случаите на чл. 67, ал. 5 от ЗОП и съгласно чл. 112, ал. 1, т. 2 от ЗОП, от участника, определен за изпълнител. Изисквано минимално/ни ниво/а (в приложимите случаи) 1. Участникът трябва да има застраховка „Професионална отговорност“ за проектиране и строителство, съгласно чл. 171 и/или чл. 171а от Закона за устройство на територията (ЗУТ) или еквивалент, с минимална застрахователна сума съгласно чл. 5, ал. 1, т.1 и ал. 2, т.1 от Наредбата за условията и реда за задължително застраховане в проектирането и строителството (приета с ПМС № 38 от 24.02.2004 г., обн., ДВ, бр. 17 от 2.03.2004 г.): - проектиране за строежи първа категория – 300 000 лева; - строителство за строежи първа категория – 600 000 лева. Продължава от Раздел III.1.3) Изисквано минимално/и ниво/а (в приложимите случаи) Неключовия експерт по конструкции на сгради следва да бъде включен в списъка, изготвен и ежегодно актуализиран от Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране, който се обнародва в „Държавен вестник”, или в еквивалентен списък или регистър, поддържан от компетентен орган в държава-членка – държава –членка на Европейския съюз, както и държава – страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство.За тези неключови експерти се изисква най-малко „средно образование“. Ръководителят екип, Ключовите и Неключовите експерти трябва да бъдат на разположение за целия период на изпълнение на проекта. Не се допуска Ръководител екип и/или Ключов експерт и/или Неключов експерт да съвместява функциите на Ръководител екип, друг Ключов или Неключов експерт. Смяната на Ръководител екип, Ключовите и Неключовите експерти с такива, които не са включени първоначално в Списъка на персонала, който ще изпълнява поръчката, и на членовете на ръководния състав, които ще отговарят за изпълнението, в който е посочена професионална компетентност на лицата се извършва само при условията, посочени в договора. За чуждестранни лица, установени в държава членка – държава-членка на Европейския съюз, както и държава – страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, Възложителят приема еквивалентни образователно-квалификационна степен, професионална квалификация и правоспособност, съгласно законодателството на държавата, в която са установени, като еквивалентността се преценява с оглед на продължителността на образователния курс, учебната програма (хорариум) и/или придобита квалификация, като могат да се представят и други данни. Условието се прилага и за български граждани, придобили образованието си в държава членка – държава-членка на Европейския съюз, както и държава - страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство. За чуждестранни лица, установени в държава членка – държава-членка на Европейския съюз, както и държава – страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, Възложителят приема еквиваленти образователно-квалификационна степен, професионална квалификация и правоспособност, съгласно законодателството на държавата, в който са установени, при условие, че са спазени изискванията за признаване на дипломи и професионални квалификации, посочени в Закон за висшето образование и Закон за признаване на професионалните квалификации. Условието се прилага и за български граждани, придобили образованието си извън държава членка – държава-членка на Европейския съюз, както и държава-страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство. 3. Участникът трябва да има внедрена система за управление на качеството по стандарт БДС EN ISO 9001:2015 или еквивалент, с обхват на сертификация включващ, строителство или проектиране и строителство на обекти от транспортната инфраструктура. Възложителят приема и други доказателства за еквивалентни мерки за осигуряване на качеството при условията на чл. 64, ал. 7 от ЗОП. III.1.3) Технически и професионални възможности Списък и кратко описание на критериите за подбор 1.Участникът трябва да е изпълнил дейности за строителство с предмет и обем, идентични или сходни с тези на поръчката за последните пет години от датата на подаване на офертата. Под „дейност за строителство с предмет и обем, сходни с тези на поръчката“ се разбира строителство, тестване и въвеждане в експлоатация на ERTMS/ETCS и ERTMS/GSM-R на обекти ново строителство или модернизация, с минимална дължина на двойна жп линия – 30 км, включително най-малко три гари с минимум четири коловоза всяка, на които да са изградени унифицирани системи на ERTMS/ETCS – минимум ниво 1 базова линия 2 и ERTMS/GSM-R (гласова комуникация) базова линия 1 (Европейска система за управление на железопътния трафик), изпълнено в съответствие с изискванията на Техническата спецификация за оперативна съвместимост (ТСОС). Под „изпълнена дейност за строителство“ се приема, тази, която към датата на подаване на офертата е одобрена и приета от съответния възложител, клиент, получател, или компетентен орган, или чрез посочване на публичен регистър, в който е публикувана информация за дейността. Под „изпълнена в съответствие с изискванията на Техническата спецификация за оперативна съвместимост (ТСОС)“ се разбира такава дейност, за която има ЕО сертификат за подсистема „КУС“, части Влакова защита и Влакова радиовръзка. Не се приема дейност за строителство на обект на метрополитен и релсов градски транспорт. 2. Участникът трябва да разполага с персонал и ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката. 3. Участникът трябва да прилага системи за управление на качеството. Ако участникът е обединение, което не е юридическо лице, съответствието с критериите за подбор по подт. 1 и 2 се доказват от обединението участник, а по подт. 3. от всяко от лицата, включени в него, което ще изпълнява съответната дейност съобразно разпределението на участието на лицата при изпълнение на дейностите, предвидено в договора/документ за създаване на обединението. Когато участникът предвижда участие на подизпълнители, те трябва да отговарят на критериите за подбор, съобразно вида и дела от поръчката, който ще изпълняват, и за тях да не са налице основания за отстраняване от процедурата. Когато участникът предвижда участие на трети лица, те трябва да отговарят на съответните критерии за подбор, за доказването на които участникът ще използва техния капацитет и за тях да не са налице основанията за отстраняване от процедурата. 4. За доказване на техническите и професионални способности на участниците се представят следните документи, във връзка с поставените изисквания: 4.1. Списък на строителството, идентично или сходно с предмета на поръчката, придружен с удостоверения за добро изпълнение, които съдържат стойността, датата, на която е приключило изпълнението, мястото, вида и обема, както и дали е изпълнено в съответствие с нормативните изисквания, по образец. 4.2. Списък на персонала, който ще изпълнява поръчката, и на членовете на ръководния състав, които ще отговарят за изпълнението, както и документи, които доказват професионалната компетентност на лицата, по образец. 4.3. Сертификати, издадени от независими лица, които са акредитирани по серията европейски стандарт от ИА БСА или от друг национален орган по акредитация, който е страна по Многостранното споразумение за взаимно признаване на Европейската организация за акредитация, за съответната област или да отговарят на изискванията за признаване, съгласно чл. 5а, ал. 2 от Закона за националната акредитация на органи за оценяване на съответствието. Възложителят приема еквивалентни сертификати, издадени от органи, установени в други държави членки, както и други доказателства за еквивалентни мерки за осигуряване на качеството при условията на чл.64, ал.7 от ЗОП. Документите се представят при поискване в хода на процедурата в случаите на чл. 67, ал. 5 от ЗОП и съгласно чл. 112, ал. 1, т. 2 от ЗОП, от участника, определен за изпълнител. Изисквано минимално/ни ниво/а (в приложимите случаи) 1. Участникът трябва да е изпълнил минимум една дейност за строителство с предмет и обем, идентични или сходни с тези на поръчката, за последните пет години от датата на подаване на офертата. Минималното изискване може да бъде доказано с изпълнението на един или няколко договора/проекта. 2. Участникът трябва да разполага с персонал и ръководен състав с определена професионална компетентност за изпълнението на поръчката, както следва: 2.1.Ръководител на екипа Образование и професионална квалификация: образователно-квалификационна степен (ОКС) мин.„бакалавър“, проф. квалиф.–„електроинженер“, спец.„Електроника и автоматика“ или еквивалент или „инженер“, спец. „Комуникационна и осигурителна техника“ или „Комуникационна техника и технологии“ или „Мобилни комуникации“ или „Телекомуникации“ или „Телекомуникационни системи“ или еквивалент, или икономист.Проф.опит: да е изпълнявал функциите на Р-л или Зам.р-л на екип/проект в мин. 1 изпълнена дейност за строит., тестване и въвеждане в експлоатация на ERTMS/ETCS – мин. ниво 1 базова линия 2 и/или ERTMS/GSM-R (гласова комуникация) - базова линия 1 (Европейска система за управление на железопътния трафик) на обекти на ново строителство или модернизация. 2.2.Ключов експерт „ERTMS/ETCS” Образование и професионална квалификация:ОКС мин.„бакалавър“, роф.квалиф. – „електроинженер“, спец.„Електроника и автоматика“ или еквивалент, или „инженер“, спец. „Комуникационна и осигурителна техника“, или еквивалент. Проф.опит: да е изпълнявал функциите на ключов експерт или експерт „ERTMS/ETCS” в минимум 1 изпълнена дейност за строит., тестване и въвеждане в експлоатация на ERTMS/ETCS – мин.ниво 1 базова линия 2 (Европейска система за управление на железопътния трафик) на обекти на ново строителство или модернизация. 2.3.Ключов експерт “ERTMS/GSM-R” Образование и професионална квалификация: ОКС мин.„бакалавър“, проф. квалиф.–„инженер“,спец.„Комуникационна и осигурителна техника“ или „Комуникационна техника и технологии“ или „Мобилни комуникации“ или „Телекомуникации“ или „Телекомуникационни системи“ или еквивалент.Проф.опит: да е изпълнявал функциите на ключов експерт или експерт „ERTMS/GSM-R” в мин. 1 изпълнена дейност за строит.,тестване и въвеждане в експлоатация на ERTMS/GSM-R (гласова комуникация) - базова линия 1 (Европейска система за управление на железопътния трафик) на обекти на ново строителство или модернизация. 2.4. Ключов експерт „Взаимодействия при проектиране и строителство“ Образование и професионална квалификация: ОКС мин.„бакалавър“, проф. квалиф.– „строителен инженер“ или „електроинженер“, спец.„Електроника и автоматика“или еквивалент или „инженер“, спец.„Комуникационна и осигурителна техника“ или „Комуникационна техника и технологии“ или „Мобилни комуникации“ или „Телекомуникации“ или „Телекомуникационни системи“ или еквивалент. Проф.опит: да е изпълнявал функциите на ключов експерт или експерт „Взаимодействия при проектиране и строителство” в мин. 1 изпълнена дейност за строителство, тестване и въвеждане в експлоатация на ERTMS/ETCS – мин. ниво 1 базова линия 2 и/или ERTMS/GSM-R (гласова комуникация) - базова линия 1 (Европейска система за управление на железопътния трафик) на обекти на ново строителство или модернизация.Под „изпълнена дейност за строителство“ се приема, тази, която към датата на подаване на офертата е одобрена и приета от съответния възложител, клиент, получател, или компетентен орган, или чрез посочване на публичен регистър, в който е публикувана информация за строителството. Изпълнителят трябва да има не по-малко от 7 броя неключови експерти, както следва:1.Експерт геология;2.Експерт геодезия;3.Експерт железен път;4.Експерт по конструкции на сгради;5.Експерт по съоръжения;6.Експерт технологии и организация на влаковата работа;7.Експерт планиране и плащане. Продължава от Раздел III.1.2) Изисквано минимално/и ниво/а (в приложимите случаи) III.2) Условия във връзка с поръчката (в приложимите случаи) III.2.2) Условия за изпълнение на поръчката Предвиждат се междинни и окончателно плащане, съгласно раздел III от Проекта на договор, Приложение №3 към документацията. Договорът ще се изпълнява по реда на чл.114 от ЗОП. По искане на Възложителя, Изпълнителят се задължава да сключи, да представи и поддържа застраховка по чл. 173, ал. 2 от ЗУТ, която обезпечава материални вреди върху строежа, материалите, строителната механизация и оборудването на строителната площадка, които са заплатени от Възложителя или са негова собственост, по време на строителството, в размер на 100% от тяхната стойност. Раздел ІV: Процедура IV.1) Описание IV.1.1) Вид процедура Открита процедура IV.1.8) Информация относно Споразумението за държавни поръчки (GPA) Обществената поръчка попада в обхвата на Споразумението за държавни поръчки (GPA) не IV.2) Административна информация IV.2.1) Предишна публикация относно тази процедура Номер на обявлението в ОВ на ЕС 2023/S 035-103034 IV.2.2) Срок за получаване на оферти или на заявления за участие Дата 06-април-2023 Час 23:59 IV.2.4) Езици, на които могат да бъдат подадени офертите или заявленията за участие Български IV.2.6) Минимален срок, през който оферентът е обвързан от офертата Продължителност в месеци (от датата, която е посочена за дата на получаване на офертата) 6 IV.2.7) Условия за отваряне на офертите Дата 07-април-2023 Час 14:00 Място В системата Раздел VІ: Допълнителна информация VI.1) Информация относно периодичното възлагане (в приложимите случаи) Това представлява периодично повтаряща се поръчка не VI.3) Допълнителна информация (в приложимите случаи) В процедурата може да участва участн., който отг. на усл. на чл.10,ал.1 от ЗОП. Възложителят няма условие за създ. на юридическо лице/ЮЛ/ по чл.10,ал.2 от ЗОП. Възл. отстранява от процедурата участн.,за когото са налице основ. по чл.54,ал.1,т.1-7 от ЗОП,чл.55,ал.1,т.1, т.4 и т.5 от ЗОП и чл.107 от ЗОП, обстоятелствата по чл.3, т.8 от ЗИФОДРЮПДРКЛТДС /освен когато не са налице усл. по чл.4 от същия закон/,както и наличие на обстоят. по чл.69 от ЗПКОНПИ. Когато участн. е обединение, което не е ЮЛ, задълж. се представя копие от документ, със срок не по-кратък от срока за изпълн, на настоящата обществ. поръчка. Документът трябва да съдържа и следната инф. във връзка с настоящата обществена поръчка: 1.правата и задълженията на участниците в обединението;2.разпределението на отговорността м/у членовете на обединението;3.дейностите,които ще изпълнява всеки член на обединението.С този докум. следва по безусловен начин да се удостовери опред. на партньора, който представлява обединението за целите на обществ. поръчка, както и обстоятелството, че лицата в обединението поемат солидарна отговорност, заедно и поотделно, за участието си и изпълнението на поръчката. Участник,за когото са налице основания по чл.54, ал.1, т.1-7 от ЗОП и чл.55, ал.1, т.1,4 и 5 от ЗОП има право да представи доказателства по чл.56 от ЗОП.Съгласно чл.67, ал.1 от ЗОП при подаване на офертата участн. декларира липса на основанията за отстраняване от процедурата и съответствие с критериите за подбор чрез представяне на еЕЕДОП.Когато участн. е обединение, което не е ЮЛ, при подаване на офертата за участие, за всеки член на обединението се представя отделен еЕЕДОП.При необходимост от деклариране на обстоятелства, относими към обединението, еЕЕДОП се подава и за обединението.Когато участн. е посочил, че ще използва подизп. и/или трети лица, при подаване на офертата за участие, за всeки от тях се представя отделен еЕЕДОП.Документите, чрез които се доказва инф.,посочена в еЕЕДОП, могат да бъдат изисквани допълнително при усл. на чл.67,ал.5 от ЗОП и се представят, съгласно чл.112,ал.1,т.2 от ЗОП от участникът избран за изпълнител. Документите се представят от обединението участник и/или всеки член на обединението, което не е ЮЛ, и от подизпълн. и третите лица ако има такива, когато е приложимо.Участниците могат да получат необходимата инф. за задълж.,свързани с:данъци и осигуровки–НАП, www.nap.bg/;опазване на околната среда–МОСВ,www.moew.government.bg/;закрила на заетостта -АЗ,https://www.az.government.bg/;условията на труд в страната– ИА ГИТ,www.gli.government.bg/. Гаранции: 1.При сключване на договора се представя гаранция за обезпечаване изпълн. на договора в размер на 5 % от догов.цена без ДДС.Гаранцията се представя в 1 от формите съгл. чл.111, ал.5 от ЗОП.2.Гаранция за извършване на окончат. плащане под формата на банкова гаранция, в размер 100% от дължимата сума за плащане.3. Гаранция за Срока за съобщаване на дефекти - 5% от догов. цена и непредв. р-ди без ДДС, под формата на банкова гаранция.4. Гаранция за периода на гаранционна отговорност –3,5% от ст/стта на дог.цена и непр. р-ди без ДДС- под формата на застраховка. 5. При условията на чл.116,ал1,т.1 от ЗОП, може да се предостави авансово плащане до 10% от догов.цена без ДДС, с/у безусловна неотменяема банкова гаранция в оригинал, обезпеч. авансовото плащане,покриваща 100% р-ра на исканото аван.плащане (с вкл.ДДС) и със срок на валидност до оконч. му възстановяване.У-ята,валидн.и сроковете за задърж. и освобожд.на гаранциите се уреждат в раздел ХIІІ, от Проект на договора, Прил.№3 от документ. Възложителят отстранява от участие в процедурата участник, подизпълнител и/или 3 лице за когото са налице забраните и ограниченията, поставени в чл. 5к от Регламент (EС) № 2022/1269 на Съвета от 21 юли 2022 г. за изменение на Регламент (ЕС) №833/2014 г. относно ограничителните мерки с оглед на действията на Русия, дестабилиз.положението в Украйна. VI.4) Процедури по обжалване VI.4.1) Орган, който отговаря за процедурите по обжалване Официално наименование Комисия за защита на конкуренцията Държава България Град София Пощенски адрес бул. Витоша № 18 Пощенски код 1000 Електронна поща delovodstvo@cpc.bg Телефон +359 29356113 Факс +359 29807315 Интернет адрес:(URL) http://www.cpc.bg VI.4.3) Подаване на жалби Точна информация относно краен срок/крайни срокове за подаване на жалби Съгласно чл. 197, ал. 1, т. 1 от ЗОП - в 10-дневен срок от изтичане срока по чл. 100, ал. 3 от ЗОП. VI.5) Дата на изпращане на настоящото обявление 02-март-2023 False 2 274194 2023/S 047-137995 0 5947 /Date(1677229830540)/ 280 c672d89f-250a-43f7-9867-065e7cc1ee9b 337630 5947 /Date(1704721665323)/ 0 0 0 0 88 242 82 104 20230302-006108 2 6 /Date(1678176000000)/ 2023/S 047-137995 337635 0 5947 /Date(1677758792133)/ 290 Timestamp 9d2eddff-8109-44f6-91a7-cefc1e3ec913 3394849 5947 /Date(1677758792133)/ 0 0 0 0 65 148 29 1 21620883 21620884 21620885 /Date(1677758789633)/ 3394849 275 337635 21695049 Решение по чл. 22, ал.1 от ЗОП ПРЕДВАРИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ Решение за публикуване ИН на регистрационната форма от ССИ (Формат : YYYYMMDD-nnnnn-xxxx) 20230224-00233-0015 Професионална област, в която попада предметът на обществената поръчка Инженерство, профил Транспорт ДЕЛОВОДНА ИНФОРМАЦИЯ Партида 233 Изходящ номер 19 от дата 02-март-2023 РАЗДЕЛ І: ВЪЗЛОЖИТЕЛ Публичен I.1) Наименование и адрес Официално наименование НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ДП Национален регистрационен номер 130823243 @ЩРАК Пощенски адрес бул. "Княгиня Мария Луиза” № 110 Град гр. София код NUTS BG411 София (столица) Пощенски код 1233 Държава България Лице за контакт Снежанка Кусорова Телефон +359 29326120 Факс +359 29310663 Електронна поща s_kusorova@rail-infra.bg Основен адрес (URL) https://www.rail-infra.bg Адрес на профила на купувача (URL) https://app.eop.bg/buyer/1213 I.2) Вид на възложителя Публичноправна организация I.3) Основна дейност Друга дейност Поддържане на жп инфраструктура РАЗДЕЛ ІІ: ОТКРИВАНЕ Откривам процедура Поръчката е в областите отбрана и сигурност Не Поръчка за социални и други специфични услуги Не Откривам процедура за възлагане на обществена поръчка II.1) Вид на процедурата Открита процедура РАЗДЕЛ ІІI: ПРАВНО ОСНОВАНИЕ Правно основание Чл. 73, ал. 1 от ЗОП РАЗДЕЛ IV: ПОРЪЧКА IV.1) Наименование „Проектиране и строителство на Европейска система за управление на влаковете (ERTMS) за проект „Модернизация на железопътна линия София - Драгоман - сръбска граница: жп участък Волуяк – Драгоман” IV.3) Обект на поръчката Строителство IV.4) Описание на предмета на поръчката (естество и количество на строителни работи, доставки или услуги или указване на потребности и изисквания) Когато основният предмет съдържа допълнителни предмети, те трябва да бъдат описани тук. В обхвата на обществената поръчка са включени следните дейности: - Проектиране и строителство на система ERTMS/ETCS L1, Базова линия 3, Версия 2 (Набор спецификации № 3) и интерфейс със системата МКЦ; - Проектиране и строителство на системи за мобилни комуникации ETCS/GSM-R (voice communication) Базова линия 1 (Набор спецификации № 3); - Авторски надзор. Работите включени в основните дейности, са както следва: 1) Проектиране и строителство на система ERTMS/ETCS L1, Базова линия 3, Версия 2 (Набор спецификации № 3) за участъка Волуяк до Драгоман, включително: - Системите за сигнализация, контрол и управление (CCS); - Европейска система за управление на влаковете ERTMS/ETCS; - Токозахранване на системите за ETCS от км 9+200 в междугарието Волуяк – Костинброд до гара Драгоман - с приблизителна дължина 35 км за следните гари и прилежащите междугария: - гара Костинброд; - гара Петърч; - нова гара Сливница; - гара Алдомировци; - гара Драгоман. 2) Проектиране и строителство на системи за мобилни комуникации ETCS/GSM-R (voice communication) Базова линия 1 (Набор спецификации № 3) за участъка от Волуяк до Сръбска граница – Проектиране (във фази технически/работен проект), доставка, изграждане и въвеждане в експлоатация на следните гари и прилежащите междугария: - Гара Костинброд; - Гара Петърч; - Гара Сливница; - Гара Алдомировци; - Гара Драгоман; - Гара Калотина; - Гара Калотина Запад - сръбска граница; - нова гара Калотина запад (Новата система на гара Калотина Запад - сръбска граница трябва да покрива и бъдещата нова гара Калотина запад, чието местоположение е дадено в Приложение 1 /Изходни данни/). 3) Авторски надзор . Резултатите за проект „Проектиране и строителство на Европейска система за управление на влаковете (ERTMS) за проект „Модернизация на железопътна линия София - Драгоман - сръбска граница“: жп участък Волуяк – Драгоман”, които трябва да бъдат постигнати са: o Изграденa и въведенa в експлоатация Европейска система за управление на влаковете (ERTMS) за жп участък Волуяк – Драгоман – Сръбска граница, заедно с прилежащата инфраструктура по реда на ЗУТ; o Осигуряване на Безопасност на влаковото движение, реализирана чрез European Train Control System (Европейска система за контрол на влаковете) – ЕRTMS - ETCS Ниво 1, базова линия 3, за участъка от гара Волуяк до Драгоман; o Осигуряване на Сигурна комуникация между локомотивен машинист и влаков диспечер при влаковото движение, реализирана чрез GSM-R (Global System for Mobile Communications – Railway) – за участъка от гара Волуяк до Сръбска граница; o Осъществяване на авторски надзор по време на строителството в обхвата и по смисъла на чл. 162, ал. 2 от Закона за устройство на територията (ЗУТ); o Положителен ЕО сертификат за проверка на структурна подсистема КУС част Влакова защита и Влакова радиовръзка.Пълното описание на изискванията на възложителя е посочено в Техническата спецификация, Приложение № 1 от документацията за обществената поръчка.Обектът е първа категория съгласно чл. 137, ал. 1, т. 1, буква „а“ от Закона за устройство на територията (ЗУТ) и чл. 2, ал.1, т.3 от Наредба №1 от 30.07.2003 г. за номенклатурата на видовете строежи.Поръчката се възлага и ще се проведе при условията на чл. 104, ал. 2 от ЗОП, във връзка с чл. 61 от ППЗОП IV.5) Обществената поръчка съдържа изисквания, свързани с опазване на околната средa Не IV.6) Информация относно средства от Европейския съюз Обществената поръчка е във връзка с проект и/или програма, финансиран/а със средства от европейските фондове и програми Да Идентификация на проекта Оперативна програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. IV.7) Разделяне на обособени позиции Настоящата поръчка е разделена на обособени позиции Не Мотиви за невъзможността за разделяне на поръчката на обособени позиции (когато е приложимо): ERTMS (European Rail Traffic Management System) - Европейска железопътна система за управление на влаковото движение, представлява инициатива на Европейската Общност за подобряване трансграничната оперативна съвместимост и сигнализация чрез създаване на общо европейски стандарти за контрол на влаковото движение и управление на системите, свързани с него. ERTMS представлява технически спецификации и специализиран софтуер за общо представяне на управлението на влаковото движение. Целта на системата единна европейска система за контрол и управление влаковото движение. Два са основните поделемента на ERTMS: ETCS (European Tran Control System) - Европейска система за управление на влаковете и GSM-R (Global System for Mobile Communications-Railway) - Глобална железопътна система за мобилни комуникации. Европейската жп система ETCS осъществява мониторинга на влаковото движение, а GSM-R е изградена въз основа на GSM стандарт, използващ честоти, принадлежащи на железниците в ЕС. ERTMS се основава на Техническата спецификация за оперативна съвместимост за „Контрол, управление и сигнализация“ (TSI CCS), разработена от Агенцията за железопътен транспорт (ERA) на Европейския съюз. ERA играе ролята на орган за проектиране на системи за ERTMS. Техническите спецификации за ETCS и GSM-R са публикувани в Техническата спецификация за оперативна съвместимост (ТСОС) за контрол, управление и сигнализация Регламент (ЕС) 2016/919 на Комисията от 27 май 2016 година. Определени са само онези изисквания, които са необходими, за да се гарантира оперативната съвместимост на железопътната система на Съюза и удовлетворяването на съществените изисквания. За стартиране на нови обекти Агенцията силно препоръчва използването на набор спецификации # 3 за приложение А от КУС на ТСОС, който представлява най-съвременното състояние на ТСОС.За да се гарантира хармонизираното прилагане на ERTMS и оперативната съвместимост на равнището на Съюза, по Директива (ЕС) 2016/797 се изисква одобрение на ERTMS от страната на трасето, за да се провери дали предвидените технически решения са в пълно съответствие със съответните ТСОС и са напълно оперативно съвместими. Всички заявления за одобрение от страната на трасето на ERTMS трябва да се подават по електронен път чрез обслужване на едно гише (OSS) в ERA. Целта на обществената поръчка е внедряване на цялостна и напълно интегрирана единна нова система за ERTMS/ETCS L1, Базова линия 3, Версия 2 (Набор спецификации # 3) и ERTMS/GSM-R (voice communication) Базова линия 1 (Набор спецификации #3) от РЕГЛАМЕНТ за изпълнение (ЕС) 2019/776 на Комисията от 16 май 2019 година. Крайната цел е да се постигне съвкупност от цялостна и единна система, изградени от еднакви и едносъставни елементи на оборудването и апаратурите за ERTMS/ETCS и GSM-R, гарантирането на икономически най-изгодна поддръжка, използването на еднотипно оборудване съгласно плана за управление на RAMS (надеждност, готовност, ремонтопригодност и безопасност), като част от стратегията за управление на безопасността за целия жизнен цикъл на системата, което налага необходимостта от интегриране (обединяване и окрупняване) на доставяната апаратура. Посочените цели изискват ползване на еднакви технически решения и еднакво оборудване в рамките на участъка, вкл. и софтуер. Ползването на различни доставчици на оборудване ще затрудни силно постигането на целта на обществената поръчка и изобщо на крайната цел. Отделно ще се затрудни целият процес на координация – освен външна такава с други изпълнители на СМР, ще се създаде и едно нова вътрешна за проекта координация. Дейностите и работите на подсистемите са взаимно обвързани, поради което разделянето им би довело до затруднение обектът да бъде изпълнен при зададените параметри и в рамките на планираните срок и финансов ресурс, поради което разделянето на обществената поръчка е нецелесъобразно. Продължава в раздел VII Допълнителна информация IV.8) Прогнозна стойност на поръчката Стойност, без да се включва ДДС: 24069196 Валута: BGN IV.10) Предметът на поръчката се възлага с няколко отделни процедури Предметът на поръчката се възлага с няколко отделни процедури Не РАЗДЕЛ VI: ОДОБРЯВАМ обявление документация/описателен документ РАЗДЕЛ VII: ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ VII.1) Допълнителна информация (когато е приложимо) В прогнозната стойност са включени 10% непредвидени разходи от цената на дейностите за ERTMS/ETCS и ERTMS/GSM-R, без ДДС, в размер на 2 186 129,14 лв. Продължава от раздел IV.7) Разделяне на обособени позиции: В проекта за системата ERTMS се определят точното разположение на апаратурата за двете подсистеми ETCS и GSM-R. В него се постига пълна синхронизация на двете системи и точно се определят строително-монтажните дейности в гарите и междугарията. Качественото проектиране ще доведе до минимално време за пусково-наладъчната работа, и върху цялостното изпълнение на Проекта, както и за постигане на оперативната съвместимост. Работата на проектантския екип трябва да отговори на изискванията на ТСОС, като процеса по оценка ще се контролира от независим оценител NoBo, а част от проекта и от служители на единното гише към ERA. Ключово значение за реализиране в срок на Проекта е работата на проектантския екип и координацията му с изпълнителя на строителните работи. Разделянето на проектирането от строителството в рамките на една поръчка по същество означава, че строителството ще трябва технологично да „изчака“ проектирането – това ще удължи ненужно срока на изпълнение на проекта, ще кумулира допълнителни разходи за изпълнителя от технологичния престой, които той ще прехвърли на Възложителя, както и ще затрудни комуникацията и координацията между отделните изпълнители на проектирането и строителството. В същото време, ако двете дейности бъдат възложени по различно време – със сигурност ще се постави в риск времевото изпълнение на проекта в рамките на оперативната програма.Съгласно тръжната стратегия на Възложителя, изпълнението на проекта от един изпълнител ще допринесе за осигуряване на непрекъснат, прозрачен, навременен и съответстващ напредък на работите по договора, включително качеството и спазване на работния график за изпълнение на всички дейности за постигане на цялостно реализиране на ERTMS и оперативна съвместимост в зададените срокове по оперативната програма и в рамките на планирания финансов ресурс.Считаме, че двете непосредствени цели пред ДП НКЖИ – постигане на максимална ефективност при съчетаване и координация на „проектиране“ и „строителство“ и изпълнение на обекта в рамките на зададения максимален краен срок и планиран финансов ресурс, оправдават позоваването на чл.46,ал.1 от ЗОП и неразделянето на настоящата обществена поръчка на обособени позиции. В тази връзка възлагането й на един изпълнител е целесъобразно и съобразно посочените по-дългосрочни цели. VII.2) Орган, който отговаря за процедурите по обжалване Официално наименование Комисия за защита на конкуренцията Национален идентификационен № (ЕИК) 000698612 @ЩРАК Пощенски адрес бул. Витоша № 18 Град София Пощенски код 1000 Държава Република България Телефон +359 29356113 Факс +359 29807315 Адрес за електронна поща delovodstvo@cpc.bg Интернет адрес http://www.cpc.bg VII.3) Подаване на жалби Точна информация относно краен срок/крайни срокове за подаване на жалби: Съгласно чл. 197, ал. 1, т. 1 от ЗОП - в 10-дневен срок от изтичане срока по чл. 100, ал. 3 от ЗОП. РАЗДЕЛ VIII: ВЪЗЛОЖИТЕЛ VIII.1) Име и фамилия: инж. Златин Крумов VIII.2) Длъжност: Генерален директор True 32 274194 0 5947 /Date(1677245476057)/ 280 a4f90b62-e657-4aad-89be-264f03f9756e 337867 2 /Date(1678178432707)/ 0 0 0 0 65 221 55 155 4 6 /Date(1678176000000)/ 337872 0 5947 /Date(1677758792133)/ 290 Timestamp 1eb56b7c-4ad8-4f81-8c21-ba9dfea53360 3394850 5947 /Date(1677758792133)/ 0 0 0 0 65 148 29 8 21620886 21620887 21620888 /Date(1677758790310)/ 3394850 275 337872 24262100 Притурка към Официален вестник на Европейския съюз Информация и онлайн формуляри: http://simap.ted.europa.eu Обявление за изменение или допълнителна информация Обявление за изменения или за допълнителна информация Директива 2014/24/ЕС Раздел І: Възлагащ орган I.1) Наименование и адреси (моля, посочете всички възлагащи органи, които отговарят за процедурата) Официално наименование: НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ДП Национален регистрационен номер (в приложимите случаи): 130823243 @ЩРАК Пощенски адрес Държава: България Град: гр. София Пощенски адрес: бул. "Княгиня Мария Луиза” № 110 Пощенски код: 1233 код NUTS BG411 София (столица) Лице за контакт Снежанка Кусорова Електронна поща: s_kusorova@rail-infra.bg Телефон: +359 29326120 Факс: +359 29310663 Интернет адрес/и Основен адрес: (URL) https://www.rail-infra.bg Адрес на профила на купувача: (URL) https://app.eop.bg/buyer/1213 Раздел ІІ: Предмет II.1) Обхват на обществената поръчка II.1.1) Наименование „Проектиране и строителство на Европейска система за управление на влаковете (ERTMS) за проект „Модернизация на железопътна линия София - Драгоман - сръбска граница: жп участък Волуяк – Драгоман” II.1.2) Основен CPV код 45234115 II.1.3) Вид на поръчка Строителство II.1.4) Кратко описание В обхвата на обществената поръчка са включени следните дейности: 1. Проектиране и строителство на система ERTMS/ETCS L1, Базова линия 3, Версия 2 (Набор спецификации № 3) и интерфейс със системата МКЦ; 2. Проектиране и строителство на системи за мобилни комуникации ETCS/GSM-R (voice communication) Базова линия 1 (Набор спецификации № 3); 3. Авторски надзор. Обектът е първа категория съгласно чл. 137, ал. 1, т. 1, буква „а“ от Закона за устройство на територията (ЗУТ) и чл. 2, ал.1, т.3 от Наредба №1 от 30.07.2003 г. за номенклатурата на видовете строежи. Раздел VІ: Допълнителна информация VI.5) Дата на изпращане на настоящото обявление 02-юни-2023 Раздел VІI: Промени VII.2) Tекст за коригиране в оригиналното обявление (1) Номер на раздел IV.2.2) Част от текста, която трябва да се промени Дата Вместо 06-април-2023 Да се чете 16-юни-2023 VII.2) Tекст за коригиране в оригиналното обявление (2) Номер на раздел IV.2.7) Част от текста, която трябва да се промени Дата Вместо 07-април-2023 Да се чете 19-юни-2023 False 337635 14 274194 2023/S 108-339106 0 5947 /Date(1685685520433)/ 280 3eba8def-4412-483b-bddd-78cfd8f30e25 382397 2 /Date(1686123140223)/ 0 0 0 0 74 71 220 143 20230602-006213 2 6 /Date(1686121200000)/ 2023/S 108-339106 382417 0 5947 /Date(1685701914283)/ 290 Timestamp 7fbf192d-1a30-41fe-8dd5-308b613e52b9 3798222 5947 /Date(1685701914283)/ 0 0 0 0 73 246 97 198 24151522 24151523 24151524 /Date(1685701912263)/ 3798222 275 382417 24262105 Решение за одобряване ПРЕДВАРИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ за публикуване Решение за одобряване на обявление за изменение или допълнителна информация Поръчката е в областите отбрана и сигурност Не ДЕЛОВОДНА ИНФОРМАЦИЯ Партида 233 Изходящ номер 63 от дата 02-юни-2023 Обявлението подлежи на публикуване в ОВ на ЕС Да Дата на изпращане на обявлението до ОВ на ЕС 02-юни-2023 Съгласен съм с Общите условия на АОП за използване на услугата Електронен подател Да РАЗДЕЛ І: ВЪЗЛОЖИТЕЛ I.1 Наименование и адрес Официално наименование НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ДП Национален регистрационен номер 130823243 @ЩРАК Пощенски адрес бул. "Княгиня Мария Луиза” № 110 Град гр. София код NUTS BG411 София (столица) Пощенски код 1233 Държава България Лице за контакт Снежанка Кусорова Телефон +359 29326120 Факс +359 29310663 Електронна поща s_kusorova@rail-infra.bg Основен адрес (URL) https://www.rail-infra.bg Адрес на профила на купувача (URL) https://app.eop.bg/buyer/1213 РАЗДЕЛ ІІ: АДМИНИСТРАТИВНА ИНФОРМАЦИЯ IІ.1) Процедурата е открита с: Решение номер: F337872 От дата: 07-март-2023 IІ.3) Уникален номер на поръчката в РОП Публикувана в Регистъра на обществените поръчки под уникален №: 00233-2023-0020 РАЗДЕЛ ІІІ: ПРАВНО ОСНОВАНИЕ Член 100, ал. 11 от ЗОП РАЗДЕЛ IV: ОДОБРЯВАМ Обявлението за изменение или за допълнителна информация РАЗДЕЛ VI: ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ VI.2) Процедури по обжалване VI.2.1) Орган, който отговаря за процедурите по обжалване Официално наименование Комисия за защита на конкуренцията Пощенски адрес бул. Витоша № 18 Град София Пощенски код 1000 Държава България Телефон +359 29356113 Факс +359 29807315 Eлектронна поща delovodstvo@cpc.bg Интернет адрес http://www.cpc.bg VI.2.2) Подаване на жалби Точна информация относно краен срок/крайни срокове за подаване на жалби: Съгласно чл.197, ал.1, т.5, буква "б" от ЗОП - в 10-дневен срок от публикуването на решението по чл.100, ал.11 от ЗОП РАЗДЕЛ VII: ВЪЗЛОЖИТЕЛ VII.1) Име и фамилия: инж. Кирил Костадинов VII.2) Длъжност: Заместник генерален директор „Експлоатация“, упълномощен, съгласно пълномощно с рег. №4343/17.02.2023 г. True 337635 39 274194 0 5947 /Date(1685685520433)/ 280 db087856-d719-42d1-b79b-d7ef5c6d3912 382398 2 /Date(1686123144960)/ 0 0 0 0 74 71 221 201 4 6 /Date(1686121200000)/ 382418 0 5947 /Date(1685701914283)/ 290 Timestamp 7d31a9b4-0a07-40fb-be20-6623f6e86d83 3798223 5947 /Date(1685701914283)/ 0 0 0 0 73 246 98 1 24151526 24151527 24151528 /Date(1685701912853)/ 3798223 275 382418 32365148 Деловодна информация Партида на възложителя 233 Изходящ номер ЖИ - 13081 от дата 10-април-2024 Обявлението подлежи на публикуване в ОВ на ЕС Дата на изпращане на обявлението до ОВ на ЕС 10-април-2024 Съгласен съм с общите условия на АОП за използване на услугата електронен подател Притурка към Официален вестник на Европейския съюз Информация и онлайн формуляри: http://simap.ted.europa.eu Обявление за възложена поръчка – Общата директива, стандартен режим Директива 2014/24/ЕС Възлагащ орган Купувач ID — Купувач (OPT-300-Procedure-Buyer) НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ДП Правна категория на купувача(BT-11-Procedure-Buyer) Публичноправна организация Дейност на възлагащия орган(BT-10-Procedure-Buyer) Услуги по общофункционално управление на държавата Профил на купувача(BT-508-Procedure-Buyer) https://app.eop.bg/buyer/1213 Процедура Настоящата поръчка е разделена на обособени позиции Не Цел Предишно обявление Предишно обявление(OPP-090-Procedure) 137995-2023 Правно основание Правно основание на процедурата(BT-01-notice) Директива 2014/24/ЕС Описание Вътрешен идентификатор(BT-22-Procedure) 274194 Заглавие(BT-21-Procedure) „Проектиране и строителство на Европейска система за управление на влаковете (ERTMS) за проект „Модернизация на железопътна линия София - Драгоман - сръбска граница: жп участък Волуяк – Драгоман” Описание(BT-24-Procedure) В обхвата на обществената поръчка са включени следните дейности: 1. Проектиране и строителство на система ERTMS/ETCS L1, Базова линия 3, Версия 2 (Набор спецификации № 3) и интерфейс със системата МКЦ; 2. Проектиране и строителство на системи за мобилни комуникации ETCS/GSM-R (voice communication) Базова линия 1 (Набор спецификации № 3); 3. Авторски надзор. Обектът е първа категория съгласно чл. 137, ал. 1, т. 1, буква „а“ от Закона за устройство на територията (ЗУТ) и чл. 2, ал.1, т.3 от Наредба №1 от 30.07.2003 г. за номенклатурата на видовете строежи. Естество на поръчката(BT-23-Procedure) Строителство Обхват на поръчката Прогнозна стойност, без да се включва ДДС(BT-27-Procedure) 24069196 BGN Основна класификация Основна класификация(BT-262-Procedure) 45234115 - Работи по инсталиране на сигнализация за релсови пътища Място на изпълнение Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-5071-Procedure) BG412 София Държава(BT-5141-Procedure) България Допълнителна информация(BT-728-Procedure) Железопътна линия София - Драгоман - сръбска граница, железопътен участък Волуяк – Драгоман Процедура Процедура Вид процедура(BT-105-Procedure) Открита Допълнителна информация Допълнителна информация(BT-300-Procedure) С Решение № D27733970 ( №24 от 09.10.2023 г.) открита процедура с предмет: „Проектиране и строителство на Европейска система за управление на влаковете (ERTMS) за проект „Модернизация на железопътна линия София - Драгоман - сръбска граница: жп участък Волуяк – Драгоман” е прекратена на основание чл. 110, ал. 2, т.2, тъй като в процедурата остава за участие една оферта – тази на Обединение „СИСКОМ-АЖД“. При наличие на само една подходяща оферта е невъзможно да се осъществи конкуренция, вследствие на която възложителят да получи максимално добро предложение за изпълнение на поръчката. Невъзможността да се осъществи конкуренция на практика води до невъзможност да се реализира една от основните цели на ЗОП, а именно осигуряване на ефективност при разходване на публични средства. Срещу Решение D27733970 от 09.10.2023 г. за прекратяване на процедурата е подадана жалба в КЗК с вх. № 2097/19.10.2023 г. от Обединение „Сиском-АЖД“ ДЗЗД, С Решение № 1237/30.11.2023 г. по преписка № КЗК-1015/30.10.2023 г. г., КЗК оставя без уважение жалбата на Обединение „Сиском-АЖД“ ДЗЗД срещу Решение № D27733970 от 09.10.2023 г. за прекратяване на процедурата. Срещу Решение №1237/30.11.2023 г на КЗК е подадена касационна жалба във ВАС. С Решение № 4140/04.04.2024 г. ВАС оставя в сила решение №1237/30.11.2023 г. на КЗК по преписка № КЗК-1015/30.10.2023 г. Решението на ВАС е окончателно. Цел Обособена позиция(BT-137-Lot) LOT-0001 Описание на обособената позиция Вътрешен идентификатор(BT-22-Lot) 274194 Заглавие(BT-21-Lot) „Проектиране и строителство на Европейска система за управление на влаковете (ERTMS) за проект „Модернизация на железопътна линия София - Драгоман - сръбска граница: жп участък Волуяк – Драгоман” Описание(BT-24-Lot) В обхвата на обществената поръчка са включени следните дейности: 1. Проектиране и строителство на система ERTMS/ETCS L1, Базова линия 3, Версия 2 (Набор спецификации № 3) и интерфейс със системата МКЦ; 2. Проектиране и строителство на системи за мобилни комуникации ETCS/GSM-R (voice communication) Базова линия 1 (Набор спецификации № 3); 3. Авторски надзор. Обектът е първа категория съгласно чл. 137, ал. 1, т. 1, буква „а“ от Закона за устройство на територията (ЗУТ) и чл. 2, ал.1, т.3 от Наредба №1 от 30.07.2003 г. за номенклатурата на видовете строежи. Естество на поръчката(BT-23-Lot) Строителство Обхват на поръчката Прогнозна стойност, без да се включва ДДС(BT-27-Lot) 24069196 BGN Класификация Основна класификация(BT-262-Lot) 45234115 - Работи по инсталиране на сигнализация за релсови пътища Вид обществена поръчка Детайли за критериите за "Зелени обществени поръчки" Критерии за екологосъобразна поръчка(BT-805-Lot) Друго Иновативно придобиване Иновативна цел(BT-776-Lot) Строителните дейности, доставките или услугите, които са предмет на поръчката, представляват новост или значително подобрение в сравнение с вече наличните на пазара други строителни дейности, доставки или услуги. Стратегическа поръчка Цел на стратегическата обществена поръчка (BT-06-Lot) Няма стратегическа обществена поръчка Критерии за достъпност Използването на критерии за достъпността за лицата с увреждания в техническите спецификации(BT-754-Lot) Критерии за достъпността за лицата с увреждания не са включени, защото поръчката не е предназначена за използване от физически лица Място на изпълнение Административно-териториална единица на държавата (NUTS)(BT-5071-Lot) BG411 София (столица) Държава(BT-5141-Lot) България Допълнителна информация(BT-728-Lot) Железопътна линия София - Драгоман - сръбска граница, железопътен участък Волуяк – Драгоман Планиран срок Начална дата(BT-536-Lot) 10-април-2024 Продължителност (BT-36-Lot) 34 Месец Продължавания и опции Тази поръчка подлежи на подновяване Не Ще се използват опции Не Условия на търга Използва се електронен търг(BT-767-Lot) Не Споразумение за държавните поръчки (СДП) Поръчката попада в приложното поле на Споразумението за държавните поръчки (СДП)(BT-115-Lot) Не Използване на средства от ЕС Обществената поръчка е поне частично финансирана със средства на Европейския съюз(BT-60-Lot) Проект за възлагане на обществена поръчка, финансиран изцяло или частично със средства от ЕС Специфични техники и инструменти за възлагане Предвижда се рамково споразумение(BT-765-Lot) Няма Предвижда се динамична система за покупки(BT-766-Lot) Няма Тръжни условия Критерии за възлагане Критерий за възлагане Вид(BT-539-Lot) Цена Наименование(BT-734-Lot) Ц_ETCS=Amin/Ai *6+Пmin/Пi *17+Bmin/Bi *37 Описание(BT-540-Lot) Максим.оценка на офертите е 100 точки. Оценката на офертите се изчислява: К = ЦETCS + ЦGSM-R. ЦETCS е оценката за проектиране, инретфейс ERTMS/ETCS-МКЦ и внедряване на част Европейска система за управление на железопътното движение ERTMS/ETCS. Макс.брой точки– 60 и се изчислява по формулата: Ц_ETCS=Amin/Ai *6+Пmin/Пi *17+Bmin/Bi *37 ЦGSM-R е оценката за проектиране и внедряване на част Европейска система за управление на железопътното движение ERTMS/ GSM-R. Макс.брой точки – 40 и се изчислява по формулата: Ц(GSM-R)=Cmin/Ci *5+Dmin/Di *35, подробно разписани в Приложение №2 към документацията за обществената поръчка. Информация за Директивата за чистите превозни средства Поръчката е от обхвата на Директива 2009/33/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (Директивата за чистите превозни средства — ДЧПС)(BT-717-Lot) не Обжалване Орган по обжалване Идентификатор на органа по обжалване Комисия за защита на конкуренцията Резултат Идентификатор — резултат по обособена позиция(OPT-322-LotResult) RES-0001 Победител Избран ли е победител (BT-142-LotResult) Победител не е избран, а състезателната процедура е приключена. Причината, поради която не е избран победител(BT-144-LotResult) Получена е само една допустима оферта, искане за участие или проект. (чл. 110, ал. 2, т. 2 или 3 от ЗОП) Резултат 1 Резултат — идентификатор на обособена позиция(BT-13713-LotResult) „Проектиране и строителство на Европейска система за управление на влаковете (ERTMS) за проект „Модернизация на железопътна линия София - Драгоман - сръбска граница: жп участък Волуяк – Драгоман” Статистика за получените оферти или заявления Вид на получените оферти или заявления(BT-760-LotResult) Оферти, подадени по електронен път Броят на получените оферти или заявления за участие(BT-759-LotResult) 2 Организации, посочени в обявлението (1) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0001 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ДП Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 130823243 @ЩРАК Интернет адрес(BT-505-Organization-Company) https://www.rail-infra.bg Адрес Пощенски адрес(BT-510(a)-Organization-Company) бул. "Княгиня Мария Луиза” № 110 Град(BT-513-Organization-Company) гр. София Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 1233 Държава(BT-514-Organization-Company) България Точка за връзка Звено за контакт(BT-502-Organization-Company) Снежанка Кусорова Електронна поща(BT-506-Organization-Company) s_kusorova@rail-infra.bg Телефон(BT-503-Organization-Company) +359 29326120 Факс(BT-739-Organization-Company) +359 29310663 Организации, посочени в обявлението (2) Идентификатор — дружество(OPT-200-Organization-Company) ORG-0002 Организация Официално наименование(BT-500-Organization-Company) Комисия за защита на конкуренцията Идентификатор на правното лице на компанията Регистрационен номер(BT-501-Organization-Company) 000698612 @ЩРАК Интернет адрес(BT-505-Organization-Company) http://www.cpc.bg Адрес Пощенски адрес(BT-510(a)-Organization-Company) бул. Витоша № 18 Град(BT-513-Organization-Company) София Пощенски код(BT-512-Organization-Company) 1000 Държава(BT-514-Organization-Company) България Точка за връзка Звено за контакт(BT-502-Organization-Company) Комисия за защита на конкуренцията Електронна поща(BT-506-Organization-Company) delovodstvo@cpc.bg Телефон(BT-503-Organization-Company) +359 29356113 Факс(BT-739-Organization-Company) +359 29807315 Мета данни Вид обявление(BT-02-notice) Обявление за възложена поръчка или концесия – стандартен режим Вид на формуляра(BT-03-notice) result Идентификатор на процедурата(BT-04-notice) 6717b66b-0b9c-4426-b264-c387587f719b Идентификатор/версия на обявлението(BT-701-notice) 0094326d-20ec-41f8-a7ad-8b748fb3a9ca Версия на обявлението(BT-757-notice) 01 Езици, на които настоящото известие е официално достъпно(BT-702(a)-notice) български Дата на изпращане на обявлението(BT-05(a)-notice) 10-април-2024 Дата на изпращане на обявлението(BT-05(b)-notice) 13:11:05 Идентификатор на версията на UBL (UBL)(OPT-001-notice) 2.3 Идентификатор на персонализацията (UBL)(OPT-002-notice) eforms-sdk-1.8 Подвид на обявлението(OPP-070-notice) Обявление за възложена поръчка – Общата директива, стандартен режим False 65 274194 213503-2024 0 5947 /Date(1712738989240)/ 280 4a134b29-604b-4dc1-8563-eee5f7a7becf 514963 2 /Date(1721471194460)/ 0 0 0 0 103 249 209 119 5 6 /Date(1712818911000)/ 213503-2024 514978 0 5947 /Date(1712743883990)/ 290 Timestamp ba50c132-6f2f-463c-b55e-8980e7b365d0 5127648 5947 /Date(1712743883990)/ 0 0 0 0 95 211 203 100 32338792 32338793 32338794 /Date(1712743882427)/ 5127648 275 514978 |
| notice_types | |
| notice_subjects | |
| contract_value_display | 0.00 BGN / 0.00 EUR |
| contract_current_value_display | 0.00 BGN / 0.00 EUR |
| contract_ids | 3143930074616194771 |
| contract_text | : [BGN 0.0000] |
| contract_suppliers | () |
| contract_eiks | |
| participant_names | Консорциум "ТБ Волуяк - Драгоман" (FN278233T) Обединение "СИСКОМ-АЖД" (204352894 @ЩРАК) PEP link |
| participant_member_names | „ДЖИТИЕС ГРАУНД ТРАНСПОРТЕЙШЪН СИСТЕМС АВСТРИЯ” ГМБХ (FN278233T) [INVALID-EOP-ENTRY] АЖД Прага с.р.о. (48029483) [INVALID-EOP-ENTRY] БАЛКАНТЕЛ ООД (831168299 @ЩРАК) PEP link СИСКОМ ИНЖЕНЕРИНГ АД (204352894 @ЩРАК) PEP link |
| annex_text | |
| tender_id | 274194 |
| lot_key | 1 |
| lot_number | 1 |
| publication_ts | 0 |
| deadline_ts | 0 |
| updated_at | 0 |
| contract_count | 0 |
| annex_count | 0 |
| unconverted_contract_count | 0 |
| contract_value_cents | 0 |
| contract_current_value_cents | 0 |
| contract_value_eur_cents | 0 |
| contract_current_value_eur_cents | 0 |
| participant_count | 2 |
| participant_member_count | 4 |
***
Разследващата журналистика е разузнаването на гражданите. BIRD се финансира от дарения. Ние не публикуваме реклами. Не получаваме държавни субсидии. Не разчитаме на грантове. Финансирането чрез малки дарения от читатели е гаранция за нашата независимост. Включете се, за да продължим да разкриваме злоупотреби и да държим отговорни властимащите. Използваме Вашите пари за хонорари на журналистите, командировки, изграждане и поддръжка на нашите информационни системи, такси за фирмени и имотни регистри у нас и по света, придобиване на техника и специално оборудване, осигуряване на нашата безопасност и други важни работни мисии. Важно: Ако дарявате всеки месец това ще ни даде възможност да планираме и организираме нашата работа. Благодарим Ви! Нас ни има, защото Вас Ви има!