Електронни обществени поръчки
ЩРАК · Електронни обществени поръчки
Договор 201829
Ремонт в заводски условия на части от турбини тип TCDF-36, К-165-130 и К-232-130 и от генератори тип TASK и TBB 220-2Е, Обособена позиция 1: Ремонт в заводски условия на части от турбини тип TCDF-36“, К-165-130 и К-232-130
- Дата на договора
- 2025-05-29T00:00:00
- Начало
- —
- Край
- —
- Първоначална стойност
- 2000000.0000
- Текуща стойност
- 2000000.0000
- Валута
- EUR
- Европейска програма
- —
- Брой оферти
- 1
Доставчици
- Възложител: ТЕЦ МАРИЦА ИЗТОК 2 ЕАД · 123531939
- БРАЙТ ИНЖЕНЕРИНГ ООД · 103327353
- ТУРБО МАШИНА БЪЛГАРИЯ ЕООД · 148109843
Свързани субекти
- БРАЙТ ИНЖЕНЕРИНГ ООД · 103327353 · Доставчик
- ТЕЦ МАРИЦА ИЗТОК 2 ЕАД · 123531939 · Възложител
- ТУРБО МАШИНА БЪЛГАРИЯ ЕООД · 148109843 · Доставчик
Подизпълнители
Анекси и изменения
2025-11-06 · Обявление 768365
- Предходна стойност
- —
- Нова стойност
- 2000000.0000
- Разлика
- 0.0000
- Валута
- EUR
- Причина
- Необходимост от промени поради обстоятелства, които добросъвестният купувач не би могъл да предвиди.
- Описание
- В Приложение № 1 Обем, в раздел I.B Диафрагми на цилиндър високо-средно налягане се добавя следния ред: 4. Наименование на ремонтната дейност - Реверсивен инженеринг, изработка и подмяна на лопатъчния апарат на диафрагма ст.№10 на ТА-1, 1бр. на стойност 183 500.00 евро, без ДДС.
- Обосновка
- Договор №19618/29.05.2025г. с предмет „Ремонт в заводски условия на части от турбина тип TCDF-36”,K-165-130 и К-232-130” е със срок за изпълнение 60 месеца от датата на сключването му или до изчерпване на стойността от 2 000 000 евро без ДДС.По време на изпълнение на договора възникнаха следните непредвидени обстоятелства: след демонтиране и предаване диафрагма ст. №10 на турбоагрегат 1 (ТА-1) за ремонт на изпълнителя ДЗЗД Консорциум „Турбо партнерс 2” и след извършване на пясъкоструене и магнитно-прахова дефектоскопия се установи действителното състояние на метала на направляващите лопатки на диафрагмата: Лопатъчен апарат: 1. Констатира се силно абразивно износване на изходящите ръбове на направляващите лопатки, като на места липсват над 5 мм от самите изходящи ръбове. Видимо по-силно изразено е износването в периферната част на лопатките - в зоната на свързване с външния пръстен. Горна половина на диафрагмата е значително по-увредена от долна половина, а най-износените лопатки са разположени на горна половина в близост до хоризонталната разделителна повърхност и от двете страни- ляво и дясно. 2. Металът на лопатките в близост до изходящите им ръбове е силно изтънял и деформиран. 3. Безразрушителният контрол показва наличие на концентрични пукнатини по изходящите ръбове на направляващите лопатки, като най-силно изразени (с дължина над 5 мм) са в периферната част на лопатките- в зоната в непосредствена близост до свързването на лопатките с външния пръстен. Тяло: 1. Тялото на диафрагмата е в добро състояние. 2. Не са констатирани дефекти от безразрушителния контрол на метала. 3. Не се констатират видими следи от увреждания на разделителните повърхности. Необходимостта от тяхната обработка ще се установи след проверка на прилягането им. 4. В процеса на разглобяване са измерени големи хлабините на надбандажни уплътнения, като е предвидено същите да се подменят и струговат до необходимия размер. Увреждането на надбандажните уплътнения е най-значително непосредствено над изходящите ръбове на направляващите лопатки, което показва, че парният поток не се направлява към работните лопатки на ротора, а поради износване на направляващите лопатки се отклонява по посока на уплътненията. Предвид параметрите на работната среда – пара с температура 540 С и налягане 2.624МРа- и описаното по-горе еднозначно се констатира, че диафрагма ст.10 не може да бъде монтирана и въведена в работа във вида, в който е към настоящия момент. За разлика от тялото на диафрагмата, което е в добро състояние и може да бъде използвано отново, лопатъчният апарат трябва да бъде подменен, защото: 1. Съществува опасност от откъсване на парчета метал от изходящите ръбове на направляващи лопатки и попадане в проточната част на турбината. Това може да увреди множество или всички елементи от проточната част, разположени след диафрагма ст.№10 по ход на парата. 2. Изменената геометрия на направляващите лопатки променя както параметрите на парата след тях (скорост, налягане, ъгъл на атака на работни лопатки и т.н.), така и якостното натоварване на РВСН, а съответно и лагерите към него. Това е възможно да доведе до влошени работа на лагерите и вибрационно състояние на турбината. 3. Недопустимо е използването на детайли с пукнатини, защото особено при високо термично циклично натоварване (каквото е при ст.10) е възможно продължаване на пукнатините до степен на откъсване на цял детайл (направляваща лопатка или голяма част от нея). Последствие от това може да бъде повреда на цялата турбина. Отстраняването на пукнатините до плътен метал не е препоръчително, защото означава еднакво подрязване на лопатките с 10 до 15 мм, което допълнително значително ще влоши състоянието по предходната точка. При така констатираните обстоятелства е възможна или подмяна на цялата диафрагма ст.№10 или ремонта на съществуващата диафрагма с подмяна на лопатъчния апарат. Съставен бе Констативен протокол №612/06.08.2025г. за горните обстоятелства. В следствие на препоръките бе поискана о

